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7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

作者:古今曆史拾遺

第二次世界大戰期間,日本海軍和美國海軍在太平洋進行了一次激烈的屠殺,因為占了"珍珠港事件"的第一次機會,日本海軍還是很嚣張氣壯的,但當美國迅速啟動國家工業機器時,日本這個家族并不是美國的對手, 于是被絞死,忙得不可開交,日本海軍的笑話很多,其中最大的,不比"最大的航母"——"新鴻"沉沒了。

這不僅是日本海軍的笑柄,恐怕也是全球海軍史上最大的笑容,那麼,神晔的生活是什麼呢?

7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

事實上,"新鴻"号一開始并不是航空母艦,而是一艘戰列艦,而就是著名的"大河級"戰列艦的第三艘,所謂"大和級"是20世紀30年代的日本海軍思想的産物,當時日本海軍的想法是:工業實力和戰艦數量, 認為日本不能拼美國,是以需要從"單艦"的戰鬥力上彌補,是以叫"大和級"這樣的怪物。

總噸位7萬噸,主炮口徑460毫米,這可以說是昔日無古戰艦之後的無來者!

然而,随後的戰争證明日本的想法是非常愚蠢的,在1942年,珍珠港突襲和馬來亞戰争開始,在這兩次新的海戰中,航空母艦都是出風的,知識淵博的人基本上都知道:航空母艦作為代表的海軍空中力量相比,傳統的大型艦炮具有非常明顯的優勢, 也就是說,航空母艦應該取代戰列艦成為主要海軍力量。

7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

這個次日潛艇非常尴尬,更糟糕的是,半年後,中途島戰役,日軍慘敗,四艘大型航空母艦被埋在海中,日本迫切需要補充戰鬥力,于是"病病重重"的日本海軍把主意放在了"新吳"的身上。

此時的"Letter Thick"狀态如何?前額。。。這實際上很尴尬。

"大河級"的前兩艘艦艇,"大河"服役,"武藏"基本完成,沒辦法,但當時已經知道這艘"超級戰列艦"不如航母啊,是以欣興号建造的一半(完成50%)被緊急停工,第四艘計劃直接取消。

現在需要船隻,是以已經啟動了重制Shin-Seung的計劃。

1942年7月16日,日本海軍軍事司令部副部長向海軍副部長送出了第110艦(改裝)重大項目規則,并開始了轉換任務,所謂的"110"是"富有的"。

7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

"Sin-hung",航空母艦的上半身"馬甲",戰列艦的下半身"褲子"怪胎

然而,房屋漏水恰逢一夜雨,這次日本海軍在瓜島的攻防戰中損失慘重,大量艦艇受損,是以"修複受傷艦艇"成為當務之急,由于缺乏勞動力和建築材料,"Sin-ho"改裝進度非常緩慢!

然而,日本海軍迫不及待,因為在1944年的馬裡亞納空戰中,日本再次慘敗,日本海軍迫切需要補充戰争的實力。

是以,海軍下令:1944年,新承号必須完工!否則你不能吃飯和走動。

7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

這是不合理的,當時日本沒有這種工業能力啊,缺乏建築材料,缺乏勞工(許多技術勞工被強行拉入軍隊),還有一堆受傷的船隻等待修理......但二戰期間的日軍可以給你理由,"跑馬,也馬不吃草",日本海軍是這麼想的!

但日本海軍不太可能強迫人們做不可能完成的任務,他們簡化了要求,但如果水手們知道的話,"簡化"的地方預計會令人毛骨悚然。

生活裝置,最簡單的就是好,像"大和"那種豪華的生活條件完全不想要。

氣密、防毒、甲闆隔間...一點也不。

7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

船廠硬頭皮,招收民用造船廠勞工甚至一些機校學生,日夜夜夜,疲憊不堪的十人活着,終于在1944年11月19日宣布要建"信吊"号。

但可以想象,在這種狀态下建造的船的品質有多好。

而且更糟糕的是,硬體不硬,軟體真的很軟,優秀,有經驗的老水手大量戰死,以"罪貴"的海軍陸戰隊員為主,甚至以學生為主。

壞人用破船,真的是"珍珠關節",是以,"罪富"的悲劇也開始了。

7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

1944年11月24日,"罪君"下水八天後,日軍指令"神仙"号趕往武岡,為什麼?因為美軍已經轟炸了家門口,"Shin-ho"現在位于東京灣橫須賀海軍工廠,那肯定是美國轟炸機重點照顧的對象,不想去想。

1944 年 11 月 28 日,.m 1:30,新興号載着 2,500 多名水手、造船廠勞工、海軍學校學生等一起航行。

隻是它的目标是地獄。

此時日本的近海并不安全,美國海軍潛艇無處不在,在7點.m,護航驅逐艦"吉峰"号發現了水下潛艇,這是美國海軍的"水魚",當時它的任務是營救可能落入水中的美國海軍飛行員。

是以,當什麼都沒發生時,"射殺的魚"正在四處遊蕩,結果,就像有一個大目标,"水魚"準備把它曬幹一票,但潛艇的速度比水面艦艇慢,是以一開始沒趕上。

但别忘了,剛才說,"Sin-hung"是一種做工粗糙的街頭貨物,是以全速航行幾個小時就失敗了,速度直線下降,這被追上了。

之後,還沒說"水魚"被六枚魚雷直接擊中(11月29日淩晨3點13分.m),擊中了四發,由于粗暴的施工,"欣陰"的損失能力很差,"新挂"号很快沉沒,2515名船員死亡1435人(包括A部上尉俊雄大藏)。

7萬噸巨艦航行17小時就被打沉,海軍史上最大笑話——信濃号

是以,鷹号(1961年)是世界上最大的航空母艦(排水量為72,000噸),并創下了可恥的記錄 - 短暫的壽命!它在第一次航行後17小時沉沒,是世界上所有航空母艦中最短的。

從某種程度上說,"Sin-hung"是日本帝國的縮影,建造時沒有經過深思熟慮,憑借蠻力來愚弄;荒謬地走向毀滅。

作者: 雲帆

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