這段時間，中歐之間的關稅問題鬧得沸沸揚揚，歐盟無視中方和自家企業的強烈反對，堅持要對中國采取歧視性政策，大幅加征中國電動汽車等商品的關稅。
作為歐洲領頭羊之一的法國，在這件事上推波助瀾，不斷遊說他國支援加征對華關稅，俗話說“槍打出頭鳥”，法方如此高調的行事，成功吸引了中方的注意。
不久前，中方公布反制措施，宣布對多家法國白蘭地廠商發起反傾銷調查，相關企業需要配合繳納30.6%到39%不等的保證金。
消息一出，馬爹利等法方酒企的股價迅速下跌，一開始法方還倒打一耙，指責中方，但沒過多久，法國就坐不住了。
博納對話王毅外長
據外交部網站釋出的消息，日前，法國總統外事顧問博納與王毅外長通了電話，法方聲稱高度重視兩國首腦曾達成的合作共識，無意将中國企業和産品排除在歐洲市場之外，希望通過協商找到妥善的解決辦法。
法方提到的首腦共識，恐怕指的就是今年5月份的時候，中方最高層曾到訪法國，與馬克龍以及歐委會主席馮德萊恩一同，舉行了一場長達90分鐘的三方會談。
在當時的會後聲明中，中法首腦達成共識，承諾進一步加強兩國貿易、加強雙方的戰略對接、人文交流以及合作，避免“新冷戰”。然而現在，法方在關稅一事上表現出來的态度，無疑背離了這些共識。
是以，在與博納對話時，王毅外長也指出了問題的關鍵，告誡法方應該以積極開放的态度，看待中歐之間的經貿關系，與中方相向而行，通過協商談判避免貿易戰。
歐盟針對中國電動汽車加征關稅
可以說，雙方這次的交流氛圍還是相對友好的，而法方之是以反複變臉，恐怕有兩個原因。
一來，中方的反制措施起了效果，法國一衆幹邑葡萄種植者、以及各大白蘭地廠商都急眼了，不過，絕大多數人都很清楚事情的原委，是以聯合抗議法國政府推動歐盟的對華關稅政策，施加的壓力不小。
二來，中方果斷的動作也吓到了法方，與中國合作對法國經濟十分重要，如果因為這件事破壞了雙方的合作氛圍，法方承擔的後果遠不止現在這些。
而且，中法之間還曾定下一個大單，此前馬克龍訪華之時，曾推動空客公司拿下了一項飛機訂單，價值高達上千億人民币。如今，法國的行為引來了中方的不滿，若繼續強硬，有可能會對雙方合作産生負面影響，這個損失是法方無法承受的。
空客飛機
那麼，法方為何要支援歐盟打壓中國的電動汽車呢？這恐怕是因為在法方看來，這是個推動法國電動汽車發展的好機會。
這項關稅政策一出，不止會降低中國電動汽車在歐洲的競争力，也會嚴重影響德國汽車的發展，歐洲市場形勢改變，能給不愠不火的法國電動汽車帶來契機。
不過，如果法方将促進自身發展，建立在破壞他國公平貿易的前提上，隻會适得其反，希望中方的告誡，法方能夠認真聽。