内容摘要：示範區線又有三個标段發起施工招标，招标段建安工程費總計約合28億元，同期示範區線三期工程材料檢測（含樁基檢測）中标公示，預示着三期工程距離開工又近了一步。
今天（10月9日），示範區線又有三個标段發起施工招标。
示範區線工程總投資約合391.15億元，本次三個标段招标建安工程費總計為280018萬元（約合28億元）。
其中，兩個标段位于青浦區境内，一個标段位于闵行區境内。
三個标段最長施工周期為776月曆天，即約兩年工期。
以下為本次招标詳情：
1、上海示範區線工程SFQSG-8标施工
招标人：上海申鐵投資有限公司
建設地點：上海市青浦區
施工招标範圍：青浦新城南站（不含）~青浦新城站（不含）盾構區間，包括區間範圍内的清障工程，站後接口及預埋預留等工程
工程總投資：3911540萬元人民币（約391.15億元）
本标段建安工程費：91656萬元人民币（約9.17億元）
本次招标最高限價：76000萬元（約7.6億元）
施工工期：729月曆天
根據去年11月批複的《上海示範區線三期工程》“建設項目用地預審與選址意見書”（滬規書(2023)BA310000202301430）顯示，三期工程線路長度約24.145千米，其中引入虹橋樞紐段長度約7.179千米，趙重公路站至朱家角站區間段長度約16.966千米。線路設定車站1座、車輛基地1座、主變電站2座、中間風井1座。
也就是說，示範區線三期工程僅含一座建立車站，即青浦新城南站。
由于設計變更，趙重公路站至朱家角站區間段16.966公裡也被納入示範區線三期，但僅含青浦新城南站，其餘為區間段不含車站。
故，上海示範區線工程SFQSG-8标施工為三期工程。
今年6月，上海示範區線工程SFQSG-7标施工招标，其除了含青浦新城南站，其他區間段表述與本次SFQSG-8标一緻，但施工内容不一樣，本次招标為盾構區間段，而原SFQSG-7标應該為明挖段及路基段，原SFQSG-7标施工招标内容為：
青浦新城南站（含）~青浦新城站（不含）的土建工程，包括青浦新城南車站主體和附屬結構（不含裝修），橋梁區間（不含橋面系及預制梁的預制和架設），U型槽及暗埋隧道，區間範圍内的清障工程，站後接口及預埋預留等工程。
延伸閱讀：
2、上海示範區線工程SFQSG-17标施工
招标人：上海申鐵投資有限公司
建設地點：上海市闵行區
施工招标範圍：中間風井（含）~四線明挖段（不含）範圍内的土建工程，包括中間風井、區間盾構隧道，區間範圍内的清障工程，站後接口及預埋預留等工程
工程總投資：3911540萬元人民币（約391.15億元）
本标段建安工程費：102000萬元人民币（約10.2億元）
本次招标最高限價：94000萬元（約9.4億元）
施工工期：776月曆天
上海示範區線工程SFQSG-17标施工同樣為三期工程。
這次招标段，與我們此前預判的一緻，中間風井（含）至四線明挖段（不含）的确還有一次土建招标。
今年6月，芳樂路站（不含）~中間風井（不含）範圍（SFQSG-16标施工）及四線明挖段的土建工程（SFQSG-18标施工）已啟動招标。
延伸閱讀：
3、上海示範區線工程SFQSG-19标施工
招标人：上海申鐵投資有限公司
建設地點：上海市青浦區
施工招标範圍：包含建立梁場2個、全線預制梁的預制和架設、全線橋梁橋面系工程（除現澆梁預埋件外）、全線橋梁救援疏散通道等。主要工程内容包括全線單線簡支箱梁、雙線簡支箱梁、高架車站（除西岑站外）軌道梁的預制和架設工作，全線橋梁欄杆、遮闆、豎牆、防護牆、蓋闆、橋面防排水、保護層、接觸網基礎等橋面系的施工以及預制梁場的建設。
工程總投資：3911540萬元人民币（約391.15億元）
本标段建安工程費：86362萬元人民币（約8.64億元）
本次招标最高限價：79000萬元（約7.9億元）
施工工期：776月曆天
上述三個标段擷取招标檔案時間均為2024年10月09日到2024年10月14日。
遞交投标檔案截止時間均為2024年10月30日 09時30分。
經過這輪招标後，我們判斷整個示範區線土建工程除了青浦新城站東側的車輛基地及基地内主變電站外，其他區段基本已啟動招标。
昨天（10月8日），上海示範區線工程材料檢測（含樁基檢測）SFQCJ-3标和上海示範區線工程材料檢測（含樁基檢測）SFQCJ-6标中标結果公示。均涉及示範區線三期工程範圍，樁基檢測等是樁基工程的前序，這預示着示範區線三期工期距離開工又近了一步。
上海示範區線工程材料檢測（含樁基檢測）SFQCJ-3标招标範圍：
本項目涉及DK18+639.24-DK29+613.442和CRDK0+116.452-CRDK1+638.100範圍内下述工程的土建、市政配套、機電、軌道、裝修等施工的材料檢測（含樁基檢測）：
1)3個高架區間：朱家角站（不含）-青浦新城南站（不含）、動車所出入場線、青浦新城南站（不含）-青浦新城站（不含）；
2)青浦新城南站；
3)青浦新城南站（不含）-青浦新城站（不含）明挖段及路基段；
4)青浦新城南站（不含）-青浦新城站（不含）盾構區間；
5)動車所接軌站。
上海示範區線工程材料檢測（含樁基檢測）SFQCJ-6标招标範圍：
本項目涉及HQDK0+023-HQDK7+179.363及華青路主變範圍内、下述工程的土建、市政配套、機電、軌道、裝修等施工的材料檢測（含樁基檢測）：
1） 2個盾構區間：芳樂路站（不含）-中間風井（不含）、HQDK4+440-HQDK6+708.633段；
2） 中間風井；
3） 四線明挖段；
4）華青路主變；
5）梁場（預制梁制作及架設、橋面系）。
上海示範區線東起虹橋樞紐，西至水鄉客廳站，主要沿北青公路、外青松公路、G50滬渝高速通道、G318滬青平公路西側走行，線路全長約52.4公裡，其中地下段長26.4km、高架段長25.7km、路基段長0.3km。
全線共設站10座，其中地下站4座（芳樂路站、華青路站、青浦新城站、水鄉客廳站），高架站5座（徐樂北路站、趙重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站），平均站間距5.841km。
全線設青浦動車運用所1座，接軌于動車運用所接軌站，設主變電站2座，1座與動車運用所合設，1座位于華青路站西北側，全線設計時速160km/h。
你對上述文章有什麼看法，歡迎評論區互動、分享！
（以上内容解讀僅供參考，一切請以官方公示為準。）
更多資訊，請關注大青浦房談！
資料：政府招采
編輯：大青浦房談
往期精選：
- 重磅，青浦練塘通用機場規劃最新進展
- 17号線沿線新商業體于今年12月開業
- 25号線或将改線
- 奧特萊斯二期用地成功出讓