美國終究還是沒攔住，多國盟友轉向中國，西方高層密集來華，拉中方談生意，那美國的這些盟友都有誰？來華又所為何事？
在中美全面博弈的大背景下，近年來，美國想盡各種辦法拼命打壓遏制中國發展，同時拉攏盟友妄圖對中國進行圍堵，然而，現實情況是，美國手段使盡依舊沒有取得什麼效果，它的多國盟友還是轉向中國。美方還是沒能攔住西方高層密集訪華的步伐。據中國外交部消息，西班牙首相桑切斯于9月8日至11日對中國進行正式通路；與此同時，挪威首相斯特勒将于9月9日至11日對中國進行正式通路。另外，澳洲國庫部長查默斯8号當天透露，他将于9月最後一周通路北京。如果成行，這距離上一次澳洲國庫部長訪華已有七年之久。
關于桑切斯訪華，在此之前西班牙首相辦公室早已主動對外宣布了這一消息，從這種小小舉動就不難看出，西班牙方面對于此次桑切斯訪華顯然是非常重視。另有輿論将桑切斯這次的中國之行與目前中國與歐盟之間的“關稅之戰”相聯系。由于歐盟27國為了配合美國，将槍口對準中國新能源産業，對中國電動汽車開展反補貼調查并征收高額關稅。對此，中方也對歐盟進行了一系列的反制措施，其中包括對原産于歐盟的進口相關豬肉及豬副産品進行反傾銷立案調查，以及對原産于歐盟的進口乳制品展開反補貼調查等。而西班牙又是歐洲最大豬肉出口國，僅是去年就向中國輸出22%豬肉産品，總金額達12億歐元。
在此情況下，輿論認為，桑切斯選擇訪華，不排除其目的就是希望中方高擡貴手，想拉中國繼續談生意。而輿論有這樣的分析也不是沒有依據，因為桑切斯此次通路中國具有鮮明的經濟特征。其随行人員就有西班牙經濟、貿易和企業大臣奎爾波、外交大臣阿爾瓦雷斯，代表團中則包括衆多西班牙商業巨頭的代表，如西班牙對外銀行、聯合技術公司、西班牙石油公司等。要說桑切斯這次到訪不是來談生意的，倒還不那麼讓人相信。
說完西班牙，再來看挪威。在斯特勒專機飛往北京前夕，他就明确通過挪威媒體對外強調，“挪威必須找到平衡點，必須與中國合作，與中國進行貿易”。并且他還表示，雖然他目前私底下常開一輛德國車，但他不懼怕坐在一輛中國電動汽車裡。面對美國的施壓，斯特勒則聲稱，挪威不會“自動效仿”美國的對華措施。“目前為止，還沒有任何建議表明挪威不能購買中國的電動汽車”。由此不難看出，斯特勒這次來華通路明顯也是想與中方尋求合作的。最後是澳洲，查默斯明确表示，他将此行視為一次“戰略經濟對話”，稱議程将涵蓋貿易限制、外資投資規則和關鍵礦産等領域，澳方希望在關鍵礦産、關鍵基礎設施、關鍵資料等領域與中國加強合作。他認為，一段更穩定、更強大和共赢的關系既存在風險，也可以從中獲益良多。
在美國極力打壓中國，鼓吹所謂“脫鈎斷鍊”論調之際，它的盟友卻紛紛将目光看向中國，這再次證明了一個事實，美國霸權那一套已經玩不動了。西方高層正逐漸的看清一個現實，那就是美方為了維護自身全球霸權，不斷泛化國家安全概念，脅迫個别國家随美起舞的行徑，不僅嚴重威脅正常的國際秩序，更嚴重損害相關國家和企業正當權益。既是如此，西方各國轉向中國尋求合作，也就不難了解了。