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【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

近日,地平線全場景智能駕駛方案Horizon SuperDrive™(簡稱HSD™)接連迎來多場實地體驗,在不同城市上下班高峰均能實作老司機般的拟人體驗,兼備超強通行效率和優雅從容姿态,系統整體表現赢得了國内外客戶和行業人士的廣泛肯定,産品表現被認為“比肩行業第一梯隊”。8月28日,地平線在北京舉辦高階智駕技術開放日,分享了HSD最新的産品進展以及亮眼表現背後,地平線對于高階智駕市場的産品方法論與趨勢思考。

地平線創始人兼CEO餘凱博士在活動現場表示:“要以産品思維來做智能駕駛,以人為出發點,關注使用者對産品的體驗和感受。地平線SuperDrive以優雅不慫、從容笃定為産品目标,打造全世界範圍内的高階智駕系統行業标杆。”

【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

地平線創始人兼CEO餘凱博士

多城早晚高峰驚豔表現,HSD比肩行業第一梯隊

目前高階智駕競争加劇,但市面上的城區NOA産品體驗尚未及“好用”。2024年,車企從單純比拼城區NOA的開城數量,轉為比拼使用者體驗。同時,被視作行業風向标之一的特斯拉FSD被曝将最快于2024年年底入華,将加速開啟全新的市場競争格局。地平線認為,2025年城區NOA才能進入真正跨越鴻溝的競争視窗期。

基于“以人為本”的産品理念,地平線HSD從研發階段便緻力于提供拟人化的駕駛行為和通行效率。盡管HSD目前開發時長僅有9個月,但近期的道路體驗表現已經展現出了成熟的“老司機”氣質。

【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

地平線HSD亮點場景表現(一)

在面對城市周五晚高峰、暴雨天氣等多重複雜挑戰時,地平線HSD實作了全程無接管以及“老司機”般的順滑體驗。在大面積遮擋、大橫縱比的施工區域改道路口,系統精準執行無保護左轉駛入目标車道,展示了極強的感覺和無圖推理能力;在應對全行業都是難題的城市環島路段,HSD無壓力絲滑通過打傘行人穿插、遍布臨停車且積水覆寫車道線的多出入口環島,展現出強大通過能力,表現比肩行業第一梯隊。

【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

地平線HSD亮點場景表現(二)

不同城市因其道路布局、交通流量、氣候條件的顯著差異,會對智駕系統構成多重挑戰。在複雜随機的城市交通環境中,如錯位路口、無保護雙車道左轉、彎道窄道、連續騎行人等城市典型場景給高階智駕帶來了極大挑戰。面對施工區域的錯位路口,HSD以極強的感覺和無圖推理技術,準确識别改道資訊,精準導航至目标車道。除了更拟人的極緻智駕體驗外,HSD在SR(實時環境渲染)與HMI(人機互動)層面的表現也可圈可點。以世界模型為核心,全新的HMI進化為使用者帶來了更豐富的高維空間世界感,使得互動更自然、更順心、更舒心的同時兼備酷炫的科技感。

【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

可視化能讓智能駕駛系統的所思所想呈現出來,給予使用者足夠的信心。地平線HSD的實時感覺對實體世界進行實時渲染,在HMI建構世界的數字鏡像,更精準地重建實體世界,引領下一代SR标杆。大衆汽車集團(中國)董事長兼CEO貝瑞德在體驗HSD時,表示“這輛車正以正确的方式感覺真實的世界,我可以非常精确的看到所有細節”。

根據規劃,地平線HSD将于2024年第四季度推出标準版量産方案,并将于2025年第三季度實作首款量産合作車型傳遞。經過多場“曆練”的HSD将會持續進化,并以更加成熟的狀态加速邁向量産傳遞。

技術+工程+産品,跑赢高階智駕的“鐵人三項”

“好用”智駕系統的核心是基于深刻使用者洞察的技術規劃與開發政策。地平線在高階智駕産品研發過程中建構了“三位一體”的能力模型:引領行業的技術實力、千錘百煉的工程能力、以人為本的産品體系。通過三項能力的深度融合,地平線能夠兼顧高階智駕産品的性能高度與落地可靠性,為使用者和市場提供最優解。

高階智駕要達到使用者好用、愛用,還需要同時解決性能提升(Scale Up)和場景泛化(Scale Out)兩大問題。目前即使是行業頭部智駕公司都難以将其中一點做到極緻,同時兼顧更面臨巨大挑戰。地平線自成立以來持續研究布局前沿軟體算法,建構了全新的高階智駕技術方案,通過應用領先的端到端World Model以及互動博弈算法,成功打破了技術疊代中常見的“跷跷闆效應”,同時突破性能提升與場景泛化難題,打造每刻、每程的拟人化産品體驗。

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自動駕駛技術的核心進化,本質上是對機器認知與互動能力的深度挖掘與提升。地平線通過建立面向量産的端到端世界模型,讓HSD系統具備了解萬物、擁有通用認知的能力。這意味着車輛将像一名經驗豐富的“Intelligent Driver”,能夠全面感覺并了解周圍世界,做出更為合理的決策。同時,以資料驅動的互動博弈為核心,結合更安全的規則邊界,地平線HSD在面對擁堵換道、路口、人車混行等複雜城區場景時,能夠給使用者帶來優雅從容的極緻智能駕乘體驗。

【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

高階智駕競争的勝負手,在于軟硬結合系統的大規模量産能力。在好用的軟體方案基礎上,頂級的城區NOA産品還需要下一代計算方案的支撐。地平線推出了國内唯一滿足全階智能駕駛量産需求的計算方案征程®6系列,并以其中專為新一代城區高階智能駕駛而生的征程6旗艦版搭配HSD打造出軟硬協同、極緻高效的高階智駕樣闆間,不僅能夠推動好用的城區NOA産品加速量産普及,更通過全棧技術能力的靈活開放,提高産業研發與傳遞效率。

目前,多家軟硬體生态夥伴均已正式推出基于征程6系列打造的智能駕駛解決方案。輕舟智航、鑒智機器人以及易航智能等首批算法合作夥伴,僅用3天完成感覺算法遷移部署,15天内完成高速NOA方案上車,整體效率大幅提升。基于征程6系列的軟體開發效率持續領先,未來地平線HSD疊加征程6旗艦版将跑出更大的量産"加速度”。

【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

根據高工汽車研究院最新資料,地平線在2024年上半年中國市場自主品牌乘用車前視一體機和智駕計算方案市場市占率同時位居第一,持續領跑從低到高全階智能駕駛計算方案市場。同時,近期地平線宣布征程家族産品累計出貨量再創新高,已突破600萬套。

領先的市占率和出貨量背後,地平線已經建構了成熟的大規模量産工程體系,這不僅能促進前瞻軟體算法與計算方案的疊代優化,還能極大提升産品應用效率,為領跑高階智駕市場提供了堅實保障。

【不同城市晚高峰路況零接管,地平線高階智駕産品比肩第一梯隊】

随着技術的不斷疊代和量産規模的擴大,地平線“技術+産品+工程”的鐵人三項體系将形成強大正向循環,極大加速智能駕駛技術的應用程序,為更多使用者開啟美好智能出行的全新篇章。

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