2024年9月3日，全新阿斯頓·馬丁Vanquish車型的官圖正式釋出。新車作為現款DBS車型的換代版本，重新啟用Vanquish的名稱，并在設計上融入了衆多複古風格。動力上，新車将搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率可達835馬力。據悉，新車海外售價為42萬美元（約合人民币298.9萬元），将于2024年四季度傳遞。
外觀方面，新車采用了阿斯頓·馬丁經典的大尺寸進氣格栅設計，并搭配條幅中網，前包圍兩側配有小尺寸的通風開口，包圍下方還配備了碳纖維前唇，前機艙蓋上則采用了百葉窗樣式的散熱開口設計，兩側的大燈組造型則采用了橢圓形結構。
車身側面來看，新車依舊采用了經典的大型GT跑車的設計比例，長車頭搭配側翼子闆镂空的通風開口，以此減小輪拱内壓力。新車外後視鏡采用了較為複古的設計，其支架也采用了具有空氣動力學的設計。新車還配備了隐藏式車門把手以及寬厚的碳纖維側裙，前後翼子闆較為寬大，形成寬體設計，同時搭配雙七輻式的古銅色輪圈或五角星樣式的五輻式輪圈，内置碳陶制動系統。
車尾部分，新車的大溜背式造型延續至後備廂，并在其末端形成鴨尾樣式的擾流闆，同時尾燈組采用了C字形設計，内部光源呈現七條幅布局，貫穿式的黑色面闆則将新車的複古氣息直接拉滿。此外，新車後包圍也采用了大尺寸的尾部擴散器裝置，并搭配雙邊共四出的排氣布局。
内飾部分，新車采用10.25英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控台中間配備内嵌式的10.25英寸多媒體觸控螢幕，旗下方通道區域保留了衆多的實體功能控制按鍵，并搭配電子換擋撥杆。内飾中大量的碳纖維裝飾面闆以及皮質内飾材質，讓新車凸顯出奢華的氣息。
動力方面，新車将搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機，官方對這台發動機進行了特别強化，例如更換了更硬的連杆、氣缸蓋、凸輪軸等，并針對進氣道也進行了設計優化，以增大進氣量提高功率。新發動機的最大功率可達836馬力，最大扭矩為1000牛·米，傳動系統則比對8速手自一體變速箱以及後輪驅動系統，0-96km/h加速時間為3.2秒，最高時速344km/h。
底盤方面，Vanquish使用Bilstein DTX減震器，它還配備了一個六軸慣性測量單元，能夠更加精确的控制車輛減振器、電子限滑差速器和牽引力/穩定性控制等系統的動态配合。另外新車還配有“轉彎制動”的新系統，它有助于在轉彎時確定車尾的穩定性。