編者按：鞭牛士整理每天熱門行業新聞，一站式了解當日動态。
—— 國内動态 ——
1、智能汽車AI晶片第一股黑芝麻智能上市，三年虧損近百億
智能汽車AI晶片第一股黑芝麻智能于今日在港交所挂牌上市，公司香港IPO發行價定為每股28港元，拟全球發售3700萬股股份，籌資10.36億港元。公開資料顯示，黑芝麻智能是一家車規級計算 SoC 及基于 SoC 的智能汽車解決方案供應商。自 2016 年成立以來，公司先後進行了十輪首次公開發售前投資，投資方包括小米、蔚來、騰訊等一衆産業資本。
據招股書顯示，2021年~2023年，公司年收入分别為6050萬元、1.65億元、3.12億元，今年第一季度收入2750萬元；2021年~2023年淨虧損分别為23.57億元、27.54億元、48.55億元，三年虧損近百億。
2、羅永浩回應「五宗罪」：十來年沒批評過俞敏洪，基于義憤才出手
針對日前有自稱俞敏洪20年老友的人曝羅永浩五宗罪一事，羅永浩今日在微網誌發長文進行了回應和澄清。羅永浩稱，為了對公司同仁負責以及不讓支援自己的人困惑，其盡量克制情緒，發一個擺事實、講道理的澄清貼以正視聽。
羅永浩在回應文章中表示，其兩次頂着壓力“做惡人”，說了大實話，确實不是為了一個董宇輝，而是為了董宇輝們，為了被虛僞狡詐的資本家PUA的年輕人，為了被一群惡心的成年人合謀欺負的年輕人，也是為了年輕時候的自己。如果要是看到俞敏洪再欺負年輕人，他都會再次站出來主持公道。
對于網傳的“沒事就攻擊俞敏洪”的說法，羅永浩稱，在“小作文”事件之前，已有十來年完全沒批評過俞敏洪了。這兩次是因為看到俞敏洪明目張膽地欺負年輕人，喚起了年輕時遭受不公正的記憶，基于義憤才出手。
3、7月新能源乘用車月度銷量首次超過燃油車
中國汽車流通協會乘用車市場資訊聯席分會發文稱，初步統計顯示，7月1-31日，乘用車市場零售172.9萬輛，同比下降2%，較上月下降2%，其中，乘用車市場新能源零售87.9萬輛，同比增長37%，較上月增長3%；正常燃油乘用車零售84萬輛，同比下降26%，環比下降7%。
4、百度推出微短劇億級現金+流量扶持政策
百度今日宣布推出微短劇扶持政策，主要扶持方式包括加大現金補貼，加強流量扶持力度，強化商業賦能等。
具體而言：1、給予優質短劇項目億級現金和流量扶持，無論是影視公司、MCN機構、版權方及個人作者均可參與；2、推出短劇一站式管理平台，提高短劇營運效率；3、百度為優質重點短劇項目提供全程1V1對接服務，涵蓋度星選商單、平台招商、對投分賬等多種商業賦能形式，最大化優質項目的商業價值，并提供“選題立意、劇本創作、内容制作、賬号營運”的全流程支援。
5、消息稱盒馬創始人侯毅退休後創辦平價海鮮餐廳
盒馬創始人、前CEO侯毅在朋友圈釋出了一則名為“金宵一刻”的海鮮餐館宣傳内容，或為盒馬創始人侯毅再“創業”項目。截圖顯示，該餐館号稱“高檔食材，低價餐廳”，目前正在試營業中，營業時間為17:00—24:00，瞄準晚餐和宵夜市場。
根據“金宵一刻”微信公衆号簡介顯示，其背後營運企業為上海金宵一刻供應鍊有限公司黃浦區第一分公司。該公司成立于2024年7月22日，總公司為上海金宵一刻供應鍊有限公司，總公司法定代表人黃飛虎，監事為趙麗慧。（ 壹覽商業）
6、阿裡雲推出首個域名AI大模型應用
在今日的阿裡雲萬網煥新釋出會上，阿裡雲宣布域名産品服務完成AI化系列改造，推出首個基于通義大模型的域名AI應用，并上線“.ai”等40餘個全新的熱門域名字尾、2000萬個全球域名資源。
7、董宇輝稱與輝同行公司目前不足170人
昨日晚間，董宇輝迎來與東方甄選正式“分手”後的首次直播，董宇輝表示大部分網傳的消息都不是事實，比如網傳公司員工約兩百人，事實上公司現在170人都不到。招聘平台顯示，與輝同行最近在進行大量招聘，包括主播、營運、攝影攝像、設計師、行政、法務等多個崗位。
待遇方面，不同崗位之間的薪資差别較大，其中主播薪資最高，給出的區間是月薪2.5萬-5萬元；其次是招商經理、營運和剪輯師，月薪1.5萬-2.5萬元；樣品管理、行政、直播助理薪資相對較低，在1萬元左右，實習生的工資則在每天150-180元的區間。
8、零食很忙母公司計劃在港IPO？相關人士：目前沒有上市計劃
今日市場傳言，零食很忙和趙一鳴零食組建的鳴鳴很忙集團正準備計劃在香港IPO，目前正在籌建相關團隊，計劃今年下半年或者明年初向港交所送出招股書。鳴鳴很忙集團相關人士表示，目前沒有上市計劃。（财聯社）
9、重慶：計劃到2025年建成2040座超充站、4000個超充樁
重慶市人民政府副市長江敦濤今日在重慶便捷超充之城建設峰會上表示，預計到2025年，重慶市将建成超充站2040座，超充樁4000個，加速建設全國一流便捷超充城市。目前重慶市在建以及建成的超充站約500座，數量規模居于全國前列。此外他還表示，截至目前全市累計建成充電樁32萬個，其中公共充電樁3.6萬個，個人充電樁28.6萬個，平均車樁比約2:1，優于全國2.4:1的平均水準。
10、小紅書即将IPO？知情人士：消息不屬實
針對近期小紅書再次傳出即将IPO的消息，8月8日，有接近小紅書的知情人士回應稱，上述消息不屬實。上個月，小紅書被曝完成一輪新融資，估值170億美元。此次融資由外國風投公司DST Global和紅杉中國共同參與，同時還有高瓴、博裕和中信資本等其他投資者。不過據了解，這次融資并非此前外界傳聞的“Pre-IPO前最後一輪新股融資”，而是通過老股轉讓股權進行的。（貝殼财經）
11、上海：計劃到2027年底前，上海市公共汽車、出租汽車全面實作新能源化
上海市發改委等部門印發《上海市交通領域大規模設施裝置更新專項工作方案（2024-2027年）》。其中提到，計劃到2027年底前，上海市公共汽車、出租汽車全面實作新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計更新公共汽車6200輛、出租汽車1.1萬輛；基本淘汰機場港口内使用的國Ⅱ排放标準及以下的非道路移動裝置和國Ⅳ排放标準及以下的非道路移動車輛，累計更新或新增非道1600台。
12、廣汽埃安股權轉讓公告被撤銷，相關人士：非實質性股權轉讓，僅涉及LP份額
中國信達資産管理股份有限公司轉讓廣汽埃安部分股權的公告已被撤銷。項目相關人士稱：“交易仍在進行，但據廣汽埃安回報，建議公司隻寫自身持有的部分份額轉讓。實際上，公司是通過一家合夥企業對廣汽埃安進行投資，現僅轉讓自身在合夥企業層面的份額。”知情人士表示，此次埃安股權轉讓問題涉及LP（有限合夥人）層面，涉及利潤、出資額度配置設定等資金層面，而并非實質性股權轉讓。基于該交易性質，此次LP份額轉讓并非強制性公開，但需要讓其他份額持有人知曉轉讓事宜。（第一财經）
13、享界S9上市24小時大定超2500台 北汽藍谷投資者關系部人士：個人覺得銷售還可以
今日早盤，汽車整車闆塊持續下挫，北汽藍谷跌超9%，記者以投資人身份聯系了北汽藍谷投資者關系部門，相關人士表示，股價本身存在波動，公司經營各方面都正常。
據鴻蒙智行官方消息，品牌首款純電旗艦行政轎車享界S9上市24小時大定超2500台。該人士稱，24小時2500台，銷售額已經達到10多億元，并稱，我個人覺得還可以吧，在這個價位的車。享界S9上市定價為39.98-44.98萬元，可比較的是，去年底上市定價46.98萬元起的問界M9，上市2小時大定突破1萬輛。(21财經)
14、位元組跳動豆包上線音樂生成功能
今日，豆包上線音樂生成功能，使用者在豆包的“音樂生成”中輸入主題或自己寫的歌詞，設定音樂風格、情緒及音色，能夠生成一首約1分鐘的詞曲，歌詞字數不超過200。
—— 國際動态 ——
1、或在隐喻GPT-5！OpenAI奧爾特曼釋出草莓照片
OpenAI首席執行官Sam Altman（山姆·奧爾特曼）在社交平台上釋出了一張帶有幾顆草莓的照片，并配文“我喜歡花園裡的夏天”。外界猜測Altman此舉或在隐喻GPT-5，此前OpenAI被曝正在開發新一代基礎模型，名為“草莓”，前身據稱為Q*。
草莓計劃采用一種新穎的方法，允許人工智能模型提前規劃并自主浏覽網際網路以進行深入研究。這一進步可以解決人工智能推理的目前局限性，例如常識問題和邏輯謬誤，這些缺陷通常會導緻不準确的輸出。
2、分析師：蘋果或對部分Apple Intelligence功能收取高至20美元的費用
Counterpoint Research合夥人Neil Shah表示，由于對人工智能投資成本高昂，蘋果可能會對Apple Intelligence收取10至20美元的費用，以提供更多進階AI功能。Shah指出，人工智能讓蘋果有機會進一步鎖定其忠實客戶群，因為Apple Intelligence将從使用者行為中學習進而變得更加個性化。 (CNBC)
3、禮來：二季度營收113億美元，同比增長36%
禮來釋出2024年第二季度财報。财報顯示，禮來二季度營收113億美元，同比增長36%；每股收益3.28美元，同比增長68%。禮來預計全财年營收454億美元-466億美元，提高了30億美元，此前預計424億美元-436億美元。2024年全年收入指導報告的每股收益指引上調2.05美元上調至15.10美元-15.60美元，非GAAP每股收益指引上調2.60美元至16.10美元-16.60美元。
4、Rivian計劃向亞馬遜以外其他客戶銷售電動貨車
周三，Rivian公布了第二季度業績，并在随後财報電話會議上透露稱，該公司着眼于向亞馬遜以外的其他客戶銷售電動貨車。Rivian管理層表示，期待開始與亞馬遜以外的其他電動貨車（EDV）客戶進行談判。首席執行官RJ Scaringe表示，該公司一直在進行試點，因為它預計2025年EDV将大幅增長。（智通财經）
5、社交媒體平台X遭「非法抵制」？馬斯克向多家公司宣戰
據英國《衛報》7日報道，當地時間8月6日，馬斯克旗下的社交媒體平台X在美國得克薩斯州聯邦法院提起聯邦反壟斷訴訟，指控多家公司非法串謀抵制X平台，導緻其損失了“數十億美元”的廣告收入。報道稱，這起訴訟的起因是馬斯克2022年收購X平台（當時稱為推特）後，部分公司因擔心X不會繼續按照标準嚴格删除有害的網絡資訊，而大幅減少對該平台的廣告投入。一位消息人士稱，X預計2024年的廣告收入将持續下降，比2023年（25億美元）還要低，僅有20億美元。（環球網）