當今汽車行業飛速發展，安全始終是汽車制造商和消費者關注的焦點。極氪 001 作為一款備受矚目的車型，在安全方面展現出了非凡的創新與卓越的性能。
極氪 001 的吸能盒設計可謂别出心裁。它摒棄了傳統的牛奶盒大小吸能盒，提出了“超長吸能盒”的獨特設計理念。這個吸能盒與縱梁結構一體式，其長度相當于成年人的手臂長度，通過這種設計能夠更好地進行吸能潰縮，并且極氪還為此申請了多項專利。在碰撞測試方面，極氪 001 的正面 100%重疊剛性壁障碰撞測試标準達到了 64km/h，比全球最高的五星安全标準還要高出 11.4%。同時，極氪 001 還有自己獨特的“50km/h 中心柱碰”測試，用于模拟車輛撞擊樹幹或電線杆等硬物的極端情況，以確定車輛在實際使用中能夠更好地保護乘員安全。
從測評成績來看，極氪 001 表現出色。它獲得了 E-NCAP 的五星成績，中保研碰撞測試結果為 AGGG，車内乘員、車外行人、輔助安全均獲 G 評級，耐撞性與維修經濟性為 A，這是豪華車型中的最高評價之一。
極氪 001 的車身設計也極具特色。它基于高效的鋼鋁混合車身開發理念，鋁合金和高強鋼占比 94%，其中 16%為鋁合金，78%為高強鋼。這樣的比例既實作了輕量化，又打造出了卓越的碰撞性能，為使用者提供了全方位無死角的安全守護。而且，極氪車身在國際國内都備受認可，2021 年在 EuroCarBody 歐洲車身大會上首次亮相便吸引了衆多目光，2022 年還獲得了“優秀車身”大獎。
在側身和後碰撞結構方面，極氪 001 同樣有着精心的設計。側面設計靈感源于航空母艦水密隔艙，從一層三格逐漸發展到新款的十宮格，每一格的位置、形狀以及筋的厚度都經過精确計算。鋁合金門檻加強件在滿足全方位側碰工況下實作了輕量化且高于法規标準，為電池和乘員提供了全面的側柱碰安全保護。後碰撞結構方面，上一代極氪 001 的後縱梁采用雷射拼焊熱成型材料，能有效減少侵入量，滿足國标後碰和美标 84 公裡/小時高速後碰要求。
全新極氪 001 對後端架構車身進行創新更新，采用大型一體化壓鑄高性能鋁合金車身技術，內建零件、減少連接配接點、減重并提升了多項性能名額。極氪對安全的執着追求，預示着它在未來将不斷創造新的輝煌。