当今汽车行业飞速发展，安全始终是汽车制造商和消费者关注的焦点。极氪 001 作为一款备受瞩目的车型，在安全方面展现出了非凡的创新与卓越的性能。
极氪 001 的吸能盒设计可谓别出心裁。它摒弃了传统的牛奶盒大小吸能盒，提出了“超长吸能盒”的独特设计理念。这个吸能盒与纵梁结构一体式，其长度相当于成年人的手臂长度，通过这种设计能够更好地进行吸能溃缩，并且极氪还为此申请了多项专利。在碰撞测试方面，极氪 001 的正面 100%重叠刚性壁障碰撞测试标准达到了 64km/h，比全球最高的五星安全标准还要高出 11.4%。同时，极氪 001 还有自己独特的“50km/h 中心柱碰”测试，用于模拟车辆撞击树干或电线杆等硬物的极端情况，以确保车辆在实际使用中能够更好地保护乘员安全。
从测评成绩来看，极氪 001 表现出色。它获得了 E-NCAP 的五星成绩，中保研碰撞测试结果为 AGGG，车内乘员、车外行人、辅助安全均获 G 评级，耐撞性与维修经济性为 A，这是豪华车型中的最高评价之一。
极氪 001 的车身设计也极具特色。它基于高效的钢铝混合车身开发理念，铝合金和高强钢占比 94%，其中 16%为铝合金，78%为高强钢。这样的比例既实现了轻量化，又打造出了卓越的碰撞性能，为用户提供了全方位无死角的安全守护。而且，极氪车身在国际国内都备受认可，2021 年在 EuroCarBody 欧洲车身大会上首次亮相便吸引了众多目光，2022 年还获得了“优秀车身”大奖。
在侧身和后碰撞结构方面，极氪 001 同样有着精心的设计。侧面设计灵感源于航空母舰水密隔舱，从一层三格逐步发展到新款的十宫格，每一格的位置、形状以及筋的厚度都经过精确计算。铝合金门槛加强件在满足全方位侧碰工况下实现了轻量化且高于法规标准，为电池和乘员提供了全面的侧柱碰安全保护。后碰撞结构方面，上一代极氪 001 的后纵梁采用激光拼焊热成型材料，能有效减少侵入量，满足国标后碰和美标 84 公里/小时高速后碰要求。
全新极氪 001 对后端架构车身进行创新升级，采用大型一体化压铸高性能铝合金车身技术，集成零件、减少连接点、减重并提升了多项性能指标。极氪对安全的执着追求，预示着它在未来将不断创造新的辉煌。