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11月1日起,車載電動自行車充電器不能用了,标準明确用車更安全

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(文/電動車的三兩事,頭條首發,禁止搬運或利用AI再創作,侵權必究)

電動車非常的友善、快捷,但是最近幾年,電動車的安全問題也備受關注,特别是電動車經常出現起火事故,甚至會引起火災。

是以全國掀起了電動車安全全鍊條整治,解決電動車的使用安全問題,從11月1日起,車載電動自行車充電器将不能繼續使用了,目前标準已經釋出,以後用車會更安全。

11月1日起,車載電動自行車充電器不能用了,标準明确用車更安全

7月24日,國家标準化管理委員會網站釋出了新的公告,明确電動自行車用充電器安全技術要求《第1号修改單》正式釋出,标準明确了,從2024年11月1日起,該标準會正式實施。

相信大家還記得,在4月底,工信部就《電動自行車用充電器安全技術要求》釋出了征求意見稿,向社會廣泛征求意見,将要禁止使用車載充電器。

11月1日起,車載電動自行車充電器不能用了,标準明确用車更安全

目前該标準已經正式釋出,明确從11月1日起,電動自行車就不能繼續使用車載充電器了,同時明确電動車充電器設定永久性耐高溫标牌,在标牌上要有充電器的編碼。

11月1日起,車載電動自行車充電器不能用了,标準明确用車更安全

一方面禁止使用車載充電器,另一方面要有耐高溫的辨別牌,而且還要有充電器的編碼,萬一發生火災可以追溯,這樣就可以徹底的解決電動車充電器的安全問題。

11月1日起,車載電動自行車充電器不能用了,标準明确用車更安全

以後不僅不允許電動自行車使用車載充電器,而且配置的充電器還要有耐高溫的辨別牌,這就會促使商家配置合格的充電器,保障充電器的品質安全,因為發生品質事故,到時候可能會追溯到廠家,從根本上解決了電動車充電的安全問題。

11月1日起,車載電動自行車充電器不能用了,标準明确用車更安全

除了電動車充電器以外,2024年11月1日起,锂電池的新國标标準也将會正式實施,該标準加強了锂電池的檢驗項目,保障了锂電池的品質安全,同時還會徹底禁止使用不達标的三元锂電池。

11月1日起,車載電動自行車充電器不能用了,标準明确用車更安全

電動車的起火事故,主要是由锂電池與充電器造成的,現在這兩個零部件都實施了新國标标準,隻要我們在選購電動車的時候,選擇符合新國标标準的零部件,這樣就可以從根源上解決電動車的起火問題,為車主安全使用電動車提供保障。

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