【科技犬】
日前有爆料稱，搭載了華為純視覺智駕方案的問界M7将于本月上市，一同上市的還有問界M9五座版，近日，有網友拍到了搭載純視覺方案的問界M7實車。
純視覺版同樣換裝了最新的設計，前臉大面積為封閉樣式，車頂的雷射雷達被拿掉，其他方面則基本看齊問界新M7 Ultra。
這款車應該會配備和智界S7 Pro相同的華為視覺智駕方案HUAWEI ADS基礎版，硬體方面包括3個毫米波雷達、10個視覺感覺高清攝像頭組及12個超音波雷達，實作不依賴雷射雷達的視覺智駕方案。
HUAWEI ADS基礎版主要面向高速、快速路和泊車等場景，一樣是全國可用，在高速和城市快速路開啟NCA智駕領航輔助後，可以自動上下匝道，遇到道路施工、錐桶改道等場景，還具備自動換道避障繞行能力，在日常出行，特别長途駕駛時，可以最大程度減輕駕駛疲勞，提升安全性。
動力部分，依舊搭載由1.5T發動機+電機組成的增程混動系統，預計會提供後驅和四驅兩種版本，并更新CDC連續可變阻尼減振器。
當然，基于純視覺方案打造的問界M7，價格定然要比雷射雷達版更親民，問界新M7 Ultra起售價為28.98萬元，那麼純視覺方案版或在其基礎上降2-3萬元，推測起售價或在26-27萬之間。
騰勢汽車銷售事業部總經理趙長江近日在社交平台上釋出了騰勢N7全新車型——"獵影版"的官圖。
這款新車是對騰勢N7車主個性化改裝需求的積極響應，采用了全黑化的外觀套件，以滿足車主對獨特風格和低調進階感的追求。
從外觀來看，"獵影版"的騰勢N7在細節上進行了黑化處理，如将普通車型的銀色前包圍飾闆更換為黑色，輪圈也采用了熏黑設計。
這些變化與犀利的大燈造型相結合，讓新車相比普通版更添幾分神秘與進階感。
盡管如此，車頭及輪圈中心的騰勢LOGO依舊保持了正常配色，以彰顯品牌特色。
車身尺寸方面，預計"獵影版"将與現款騰勢N7保持一緻，長寬高分别為4860/1935/1602毫米，軸距為2940毫米。
内飾方面，雖然目前尚未有詳細資訊，但預計"獵影版"将延續現款騰勢N7的設計和配置，提供舒适的駕乘體驗。
在動力系統上，"獵影版"預計将提供與現款相同的動力選擇，包括單電機後驅和雙電機四驅兩種形式。
550和702公裡續航車型均采用單電機，550版本最大功率為170kW，而702版本最大功率輸出達到230kW，0-100km/h加速時間為6.8秒。
此外，630版本車型搭載雙電機，前電機最大功率160kW，後電機230kW，系統綜合功率高達390kW，0-100km/h加速時間僅需3.9秒，展現出卓越的性能表現。
日常生活中，如果說開車不小心出了事故，哪怕是小剮小蹭，怕是也會影響心情，不過有些則會一反常态。
近日有一女司機駕駛一台小米SU7不慎沖上了路中的花壇，萬幸人無礙，她下車後第一件事竟然是掏出了手機，留下了自己和車的合影。
從照片看，這台浙A牌照海灣藍配色的小米SU7穩穩停在路中間的花壇裡，前保險杠處有撞擊痕迹，好在大燈無礙，整體受損看起來并不嚴重，不過由于撞擊，主副駕駛的安全氣囊均已爆出。
而駕車的女子心态挺好，事故發生後，還有心情和自己的車進行合影，網友表示，可能是為了第一時間發朋友圈。
從周圍環境判斷，這大機率就是一起單方面事故，暫時尚不清楚事故發生的原因，有可能是是司機誤操作所緻。
發生事故的小米SU7看不出具體型号，但既然搭載有雷射雷達，要麼是Pro，要麼是Max，推測頂配的可能性更大一些。
雙電機的小米SU7性能非常強悍，673馬力、838牛米，零百加速最快不到3秒，加上電動車順勢扭矩非常猛，如果是新手司機，還是要多保留一些敬畏之心。
注：以上綜合資訊來源快科技