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互動商城上線、數字工廠落地,卡泰馳建構二手車交易服務新生态

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互動商城上線、數字工廠落地,卡泰馳建構二手車交易服務新生态

對于二手車企業來說,什麼最重要?無疑是誠信!

在美日韓等國家,二手車行業頭部企業會為消費者提供日後可以當作證據的檢測證明,并且已經實作了二手車全國聯保,解決了誠信問題,是以二手車市場呈現了繁榮發展。由于車況透明、客戶可以享受售後保障,美國二手車交易量常年保持新車銷量三倍的水準。反觀中國市場,調查顯示80%的使用者對二手車行業不夠信任,是以對購買二手車望而卻步,信任問題是擺在二手車需求端最大的痛點。

誠信是二手車企業立業之本

“海爾希望将家電行業積累的真誠服務體系複制到二手車行業。” 海爾集團董事局董事、卡泰馳董事長劉斥表示,“誠信是立足之本,我們将利用卡泰馳産業網際網路的能力為使用者找到最适合的車,通過全流程服務,讓消費者放心買,安心用。”

為築牢誠信基礎,卡泰馳分了三步走。第一,尋找符合卡泰馳誠信理念的合夥人。第二,确立三個透明,即車況透明、價格透明、服務透明的服務标準。第三,利用工業網際網路能力確定整個流程标準落地。

7月18日,在卡泰馳智能互動商城直播盛典上,劉斥向記者介紹了卡泰馳三步走的具體做法。

1985年,海爾集團創始人張瑞敏怒砸76台存在品質問題的冰箱,将真誠二字注入到海爾的企業靈魂,也鍛造出海爾追求卓越企業精神。之後他又通過管理創新和業務拓展,将海爾帶出國門,走向世界。

2021年,二手車行業發生了類似的一幕。卡泰馳副總裁,卡泰馳美馳總經理汪國保在衆多同行和消費者的見證下,砸毀了一輛不小心收購的奔馳泡水車。在他看來,甯賠30萬元,也不能讓這輛奔馳上架,銷售到客戶手中。這麼做一是要警醒員工,今後做好檢測評估。二是要客戶對品牌放心。三是希望砸醒行業的品質意識。

2022年,一次偶然的機會,汪國保與卡泰馳相遇,不久之後汪國保帶領着美馳團隊于2022年加入,正是基于雙方對誠信的共同理念。

汪國保坦言:“”卡泰馳進入二手車行業可以通過标準化、技術化手段給行業賦能,幫助我們更加堅實地貫徹誠信理念。二手車行業需要龍頭企業的引領。二手車企業不生産車,我們唯一的産品就是誠信。“

”在共同的誠信理念基礎上,卡泰馳與全國各地的車商開展合作,如今已布局40餘家中高端二手車直營連鎖店,彙聚全球100多個車型品牌。

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三個透明+AI互動提升客戶體驗

從2022年成立到現在,卡泰馳憑借全流程标準化,實作了二手車交易的規範化,其本質是做到“三個透明”。

卡泰馳“一車一碼”,以數字化标準認證實作車況檢測、整備、質檢全流程可視化和可追溯,從源頭杜絕火燒車、泡水車、重大事故車等“三非”問題車輛,由此做到了車況透明。

卡泰馳采用“一口價”銷售模式,整備煥新服務收費标準公開透明,確定消費者以最合理的價格買到最心儀座駕,由此做到了價格透明。

卡泰馳行業首提全國聯保的“三包”服務标準,獲得中國品質認證中心(CQC)在二手車行業的首張五星級服務認證證書,并擁有覆寫全國100多個扯城市的誠信生态服務網絡,做到了服務透明。

在此基礎之上,卡泰馳釋出行業首個使用者誠信标準體系,明确“五大服務承諾”:9大類車況檢測;“三非”車輛90天回購保障;30天整車保修;1年2萬公裡三大系統質保;三包服務,全國聯保。以“誠信”和“标準”為核心,卡泰馳緻力于提升消費者對二手車行業的信心,激發二手車市場消費活力。

有了标準化體系的支撐,卡泰馳不僅為消費者提供了清晰、透明的購車保障,同時提升了自身的服務品質和營運效率。這一體系的建立,标志着二手車行業向規範化、标準化邁出了重要一步。卡泰馳打造的全國首個二手車自營商城,中高端二手車線下直營店,線上智能互動商城和全國統一的誠信生态服務網絡,形成“三網融合”的中高端二手車直營連鎖網絡,打破區域局限性,實作二手車“全國買、全國賣”。

在卡泰馳智能互動商城直播盛典現場,火山引擎大消費解決方案總經理劉振宇為使用者示範了卡泰馳商城通過AI技術與使用者互動的場景:進入商城AI互動界面,語音說出“能兼顧上下班、适合一家6口短途出行、具備強大引擎和豐富的娛樂系統“等需求,一秒内AI互動界面給出多個品牌和車型的推薦。汽車是大宗消費品,消費者決策時間長,不管是使用者需求發生多次變化,或者是沒有搜尋動作,僅留下了評論和彈幕,卡泰馳智能互動AI都能夠捕捉、預判使用者需求,為他比對出最适合的車型。

他表示,使用者的實體錢包決定能不能買,心理錢包決定要不要買。消費者首先追求成本效益,同時也怕掉坑,怕麻煩。卡泰馳智能互動商城正好能解決上述問題。随着網際網路技術的發展,線上商城普遍經曆了搜尋、推薦和互動三個階段,互動技術可以更加精準比對客戶需求。

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數字化再制造工廠提供堅強後盾

要做到車況透明,說起來簡單做起來難。目前在二手車行業中,對車輛的檢測主要仍然依靠鑒定評估師的經驗。在這種模式下,一方面車輛檢測難以規模化,另一方面,檢測過程稍微有所疏漏,就容易看走眼。

為解決上述問題,經過半年的裝置研發和流程優化磨合,7月18日卡泰馳“再制造”數字工廠正式投産。通過工業網際網路平台+“一車一碼”的應用,實作品質、材料、服務、車輛的可視化、可追溯,成為行業數字化轉型、實作高品質發展的新範式。

記者在工廠看到,工廠分為雨淋測試、底盤及輪胎檢測、系統檢測、AI龍門探傷、四輪定位、漆面修複、底盤清洗、發動機艙清洗、内飾清潔、無塵貼膜工廠中的房間和最終傳遞等19個節點,整個工廠采用流水線作業。通過各個角度設定的攝像頭,可以實作車輛可視、品質可視、物料可視以及人員可視四大核心數字化場景,線上下門店和線上商城,使用者都可随時查詢車輛的到廠複檢報告、整備報告、下線的質檢報告、平台認證報告、三包服務報告。這五證一碼到的“身份證”,記錄了車輛從入廠到整備質檢的全過程,全部資訊100%透明,讓消費者買車放心,用車省心。

尤其值得一提的是在車輛檢測過程中采用的“AI龍門探傷”技術應用,車輛經過龍門架,隻用15秒即可完成全車掃描,自動識别車輛表面缺陷,80秒即出具檢測報告,底盤超高清拍攝及留存,漆面瑕疵及檢出率100%,損傷精度達到毫米級,人工成本可下降60%。記者看到就連肉眼很容易忽視的車面凹陷和劃痕,在智能裝置的探測下都無處遁形,被清清楚楚地标注出來。

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除了檢測和修複,“再制造”數字工廠還可以提供二手車定制服務,卡泰馳緻力于確定每一輛煥新的二手車都能充分滿足使用者的個性化需求。個性化定制涵蓋了車衣、輪毂、外包圍等外觀定制,方向盤、座椅、内飾等更新,真正實作“我的汽車我定制”,為使用者解鎖無限用車樂趣。

劉斥表示,卡泰馳智能互動商城的上線和再制造工廠的投入使用,要做的就是打通使用者和工廠的互動,打通需求端與供給端的緊密關系。在消費側,它以個性化的互動感覺為手段,有效激發消費者的實際需求;在供給側,則通過網絡化協同實作資源的精準配置,推動柔性化生産。卡泰馳之是以要以數智化賦能二手車行業,并明确作出“”三大透明“”與“五大服務承諾”,就是希望為使用者帶來定制化、标準化、生态化的場景解決方案。卡泰馳将摒棄二手車商依靠資訊差掙錢的方式,而是通過更加透明增值服務擷取利潤,讓使用者明明白白消費,踏踏實實賣車用車。

卡泰馳做為汽車産業的“新物種”,不僅關注自身的創新與發展,還積極承擔行業責任,推動整個汽車産業的高品質發展。卡泰馳将通過樹立行業形象、改變經營模式、重整行業格局、塑造新消費習慣等方式,為二手車行業乃至整個汽車産業的高品質發展賦能。

文:陳萌 編輯/版式:劉曉烨

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