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綠通運輸老将為何偏愛江淮1卡駿鈴?

說到綠通,很多人的第一反應是免過路費,夠省不少錢。殊不知,綠通運輸面臨層層考驗,對司機的綜合素質及車輛的品質都要求極高。正所謂打虎親兄弟,上陣父子兵,來自山東淄博某運輸公司的甘總,和他的父親一起征戰綠通,在江淮1卡駿鈴的賦能下,将生意越做越大,車隊車輛已經擴充到了數十台。

綠通運輸老将為何偏愛江淮1卡駿鈴?

淄博不僅“燒烤”聞名全國,還是重要的蔬菜生産基地。甘總公司所在的魯中蔬菜批發市場,緊鄰淄博站,交通便利,地理位置優越,是全國各地蔬菜在魯中地區的主要集散地。也正因為如此,淄博的綠通物流運輸發展得如火如荼。甘總的父親數十年來用自身的努力,撐起了家中一片天,用江淮1卡讓妻兒老小都過上了幸福生活,是名副其實的綠通運輸老将。

甘總長大後,和他的父親一起走上了綠通道路。面對所有貨物中“最會來事兒”的綠通,甘總沒有望而卻步,而是虛心學習,勇敢前行,一步一步成熟起來。沒有金剛鑽,不攬瓷器活。面臨近幾年綠通運輸市場的種種考驗,甘總找到了應對之策。在他看來,江淮1卡駿鈴就是他和父親打開緻富大門的“金鑰匙”。

綠通運輸老将為何偏愛江淮1卡駿鈴?

從2016年至今,甘總累計購買了超過10台江淮1卡駿鈴。“我對江淮輕卡的印象很深,腦子裡最早關于車的記憶,就是我父親開着江淮輕卡拉貨的場景。”甘總說,父親拉了一輩子蔬菜,一直用的江淮。記得小時候,很多人都找父親咨詢江淮輕卡的品質,父親也如實回答,并為江淮推薦了不少使用者。

甘總說,跑綠通都希望每趟能多拉一點蔬菜,是以他主要購買的是駿鈴寬體高欄車型,也有部分廂貨和平闆車型。為了實作更大裝載量,駿鈴的底盤經過八代跨越式更新,高強鋼直通梁車架采用6000噸沖壓機一次成型,開檔尺寸達到850mm,能裝的同時也更安全穩固,還全面應用江淮1卡最新的輕量化技術,進一步降低自重,帶來實實在在的經濟收益。

綠通運輸老将為何偏愛江淮1卡駿鈴?

“跑綠通就是跟時間賽跑,耽誤容易變質,輕則賠錢,重則失去貨主。”甘總說,從南到北,從東到西,路況多樣,江淮1卡駿鈴動力強勁,就算滿載時起步也快,加速也快。特别是安徽康明斯E2.5發動機,在1000轉時低速扭矩就可達360N·m,起步爬坡動力強,一腳油門彈射出去,綠通路上時刻快人一步。

路遙知馬力,和其他輕卡車型相比,江淮1卡駿鈴還非常省油。甘總說:“我的這款車不管是跑高速,還是跑市區,百公裡油耗基本都比其他車低1-2升,一年光油費就給我省了上萬元”原來,安康E2.5發動機采用EGR(尾氣再循環)技術,進氣提前預熱,燃燒充分更省油。真是應了那句話:安康動力,幫你省錢。

最後,甘總感慨道:“我的父親讓我認識到了江淮,我和江淮1卡建立了更加深厚的友誼。江淮1卡駿鈴,除了正常保養,沒有出過任何故障,出勤率很高,就是我的緻富好搭檔。”互相陪伴,互相成就。在未來的道路上,江淮1卡必将憑借卓越的品質,赢得更多卡友的信賴。

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