7月4日消息，比亞迪剛剛迎來了重要的裡程碑，正式宣布第800萬輛新能源汽車的誕生。
從第1輛到第100萬輛，比亞迪用了13年的時間。
随着汽車行業的迅猛發展，比亞迪的增長速度顯著加快，從第100萬輛到第500萬輛僅用了2年3個月，而從500萬輛到800萬輛的跨越，僅耗時11個月。
比亞迪選擇海豚車型作為第800萬輛新能源汽車，這款車型在泰國市場表現強勁，成為主力車型。
據悉，海豚在當地的官方指導價為699999泰铢，約合13.9萬元人民币起，長續航版本的售價為859999泰铢，約合17.1萬元人民币。
比亞迪于2022年10月首次向泰國市場推出電動汽車ATTO 3，并在同年11月正式上市銷售。
2023年，比亞迪在泰國的全年注冊上牌量達到30,650輛，以超過40%的市占率成為泰國年度純電動車銷售冠軍。
2024年1至5月，比亞迪在泰國的累計上牌量為12,895輛，純電動車市占率達到40.5%。在泰國最暢銷的4款純電動車型中，比亞迪占據了3款。
王傳福表示，比亞迪目前在泰國新能源市場中份額占比已經達到了驚人的41%，每賣三輛就有一輛是比亞迪。
作為比亞迪泰國工廠是品牌全資投建的首個海外乘用車工廠，于2022年9月8日與WHA偉華集團大衆有限公司簽約，位于泰國東部羅勇省的工業區，投資額達350億泰铢，約合69.48億元人民币。
該工廠年産能約15萬輛，涵蓋整車四大工藝和零部件生産，預計将創造約一萬個就業崗位。
目前，比亞迪泰國工廠主要生産比亞迪海豚、海豹、元PLUS（ATTO 3）等車型。
未來還将投産宋PLUS DM-i（Sealion 6）。值得注意的是，目前連電芯都是在泰國工廠生産的，這為當地經濟和産業發展帶來了積極影響。
800萬輛已經來到，按照目前的全球速度，其1000萬輛的裡程碑時刻也不會遠了，預計明年初就能實作，讓我們共同期待下一個曆史時刻的到來。