清晰的“主動”安全,即防側滑,基本也就30公裡的空間(70-100公裡區間),多與少不會有差多少—也就10多公裡,還得看路況與主動操作情況。
近年的主動刹車,到主動轉向規避,再到如今及未來的自動駕駛。
說是主動,無非基于被動而言,但本質都是被動回報後的主動,無論是基于人的還是基于AI控制下的超視覺主動。
不過就配圖而言,最後一張所說還真有可能不是誇張調侃,很可能是真實預測。
清晰的“主動”安全,即防側滑,基本也就30公裡的空間(70-100公裡區間),多與少不會有差多少—也就10多公裡,還得看路況與主動操作情況。
近年的主動刹車,到主動轉向規避,再到如今及未來的自動駕駛。
說是主動,無非基于被動而言,但本質都是被動回報後的主動,無論是基于人的還是基于AI控制下的超視覺主動。
不過就配圖而言,最後一張所說還真有可能不是誇張調侃,很可能是真實預測。
智能手機的解鎖方式主要有指紋解鎖和人臉識别兩種,但這兩種方式都有一定的失敗率。手機還有一種備用解鎖方式手動解鎖,手動解鎖...
02-16