娃娃上學放學，上街購物，工作上班這是不可或缺也不可停止的事情，自從北京、上海、廣東、太源等城市一夜收繳了個人電動自行車後，百姓出行換了新方式。
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出行就變成了各式各樣的人行工具，是活人總不能被尿憋死，接娃一天要跑幾趟又不能光靠兩隻腳，大人能走路娃娃不能走，接娃的大多是60、70歲的老人，年紀大了背也背不動孩子，怎麼辦？
于是乎，就出現了自行車、人力黃包車、最古老的闆車…乍一看好像我們還處在上個世紀的中葉，有人笑稱：“一夜回到了解放前”。
說實話，收繳個人電動自行車先不說對錯，但人們每天出行是必不可少的。大人能克服小孩就沒有辦法克服，這給全國2億讀書孩子的家庭增添了大麻煩。
每一項政策的制定必須謹慎而慎重，不然政策的制定就成為了擺設或者是違背民心的工具！
昨天（大風文字）寫了篇關于廣東三元裡的文章。
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廣東三元裡在全國率先禁止電動車入村。以前繁華的三元裡街禁止電動自行車入村20多天以來，鋪面關閉，生意慘淡，轉讓的，搬走的…街上空空如也，比三年疫情期間更為難堪。
網友說：“疫情三年沒有走，因一輛電動車而離”。
三元裡的禁車是源于抗英大街的一輛電動自行車自燃而波及4間門店，燒毀25輛車的事件引起。
目前這樣情況，三元裡村委會也意識到問題的嚴重性，村委會近日也做出了回應，關注情況變化适當調整。