新款哈弗H6尾部設計棱角分明，兩側尾燈采用當下流行的貫穿式設計，同時燈罩采用熏黑處理，視覺效果非常出衆。第1款上榜的車型是第二代的哈弗H6，從這款車的外觀造型上也能夠看出，這一次的前臉造型更加的年輕化，更符合現代審美的需求。車側設計上，第三代哈弗H6采用了流暢且淩厲的雙腰線，後輪拱處上揚的設計很有肌肉感，搭配大尺寸的輪毂和熏黑式的下護闆，将力量感與運動感同時完美的展現了出來。
車尾部分，哈弗H6采用了一條鍍鉻飾條貫穿整個尾部，并在兩側尾燈中間加入了HAVAL的車标裝飾。新型哈弗H6的長度，寬度和高度分别為4649x1852x1710毫米，軸距為2680毫米。而全新哈弗H6版的外觀設計則是更加的年輕化。
新款哈弗H6内飾的改變非常明顯，整體設計非常簡潔，采用了時下流行的懸浮式中控屏，下方還配有少量實體按鍵及旋鈕，換擋機構也改為了電子檔杆。而在内飾用料方面，第三代哈弗H6也有着較大的提升，中控台大面積采用了軟質材料包裹，并且在門闆處使用了大量皮革和絨布材質，提升了車内檔次感。在用料上，第二代哈弗H6内飾的質感提升非常明顯，金屬裝飾的加入讓内飾更加年輕化。
舒适性配置方面，哈弗H6運動型多了全景天窗，自動雨刷，車窗防夾手以及後視鏡加熱，其中，自适應巡航和自動泊車功能更是僅僅多不多。第三代哈弗H6在智能配置方面是最具科技感的，它支援超L2級的自動駕駛，并且是業内首款具備整車FOTA更新功能燃油SUV。這樣的配置，國内一些車型上也是非常少見的，更不要說哈弗H6了。
在儲物空間方面，新哈弗H6在門闆、中控台以及中央扶手等處都加入了大量的儲物槽，在日常使用中也便利性大幅提升。這款車是我個人比較推薦的一款車型，不僅空間寬敞，而且動力也非常不錯。而在活動現場的實際體驗中，不管是兩位體重達到1.65噸的大衆消費者，還是滿員出行對空間的挑剔。
在動力系統方面，我們可以看到在前期上市的哈弗H6都搭載了1.5T發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米，與之比對的則是7擋雙離合變速箱。而在動力總成上，第三代哈弗H6提供兩種不同版本的車型來供選擇。據官方稱，第三代哈弗H6的0-100公裡/小時加速時間為9.7秒。
"此外,在安全配置方面,第三代哈弗H6搭載360度全景影像、前後碰撞預警、并線輔助、RMI防側翻系統、L2級别的駕駛輔助系統等智能配置,全。而被動安全方面，第三代哈弗H6擁有71.61%的高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框、行人保護+可潰縮式吸能系統。而在360環視系統、FCW前碰撞預警+AEB自動刹車系統作為核心主動安全技術加持下，哈弗H6在行駛安全方面的配置也同樣達到了同級頂尖級别。
”第三代哈弗H6搭載了全新底盤，采用全新的前麥弗遜後多連杆獨立懸架，轉向響應靈活、懸架舒适性好、操控穩定性高。這套動力總成最大的亮點就是熱效率高達38%，同時實作了更佳的燃油經濟性和強勁的爆發力。同級最高2000Mpa熱成型鋼強度遠超合資車型，呵護駕乘人員的行車安全。