前不久的北京車展上，東風汽車展出的新一代固态電池技術，無疑是本屆車展最大的亮點之一。405Wh/kg的超高能量密度，不僅讓現有三元锂電池黯然失色，更預示着新能源汽車即将邁入"千公裡續航"時代！
東風這款固态電池究竟有何技術突破？
首先，它采用了高穩定改性锂金屬負極和新型原位固化複合物電解質，這正是實作超高能量密度的秘訣所在。
雖然官方尚未公布具體車型和續航裡程，但參考目前的技術水準，搭載這款電池的新能源車續航裡程突破1000公裡并非不可能，這無疑将徹底解決新能源車的裡程焦慮！
除了超高能量密度，東風固态電池的安全性能也相當出色。官方公布的10mm多點針刺、50%形變擠壓和180℃熱箱實驗結果顯示，即使在極端條件下，這款電池依然能夠保持穩定運作，安全性毋庸置疑。對于使用者來說，安全永遠是第一位的，東風顯然深谙此道。
冬季續航一直是困擾北方使用者的難題，而東風固态電池在這方面也帶來了驚喜。官方資料顯示，在-30℃低溫環境下，這款電池的容量保持率仍超過80%，意味着北方使用者在寒冷的冬季也能擁有不錯的續航表現，再也不用擔心冬天續航“打骨折”了！
東風在新能源領域的技術積累遠不止于此。除了固态電池，東風還自主掌握了平台架構、動力總成、智能駕駛、智能座艙、車規級晶片、自主要制器、輪毂電機、燃料電池等一系列關鍵核心技術。
這些技術的內建應用，将使東風新能源汽車擁有更高的性能、更智能的駕駛體驗和更環保的排放水準。
在東風新能源産品矩陣中，東風量子架構、馬赫動力、龍擎動力、東風氫舟動力、東風悅享智能等技術品牌也備受關注。
這些技術品牌的推出，不僅展現了東風汽車在新能源領域的雄厚實力，也為其在新能源賽道上的競争提供了有力支撐。
盡管目前東風尚未公布搭載這款固态電池的具體車型資訊和上市時間，但我們可以預見，這款電池的量産應用将對新能源汽車行業産生颠覆性的影響。1000公裡續航時代或許真的要來了，你準備好了嗎？