前不久的北京车展上，东风汽车展出的新一代固态电池技术，无疑是本届车展最大的亮点之一。405Wh/kg的超高能量密度，不仅让现有三元锂电池黯然失色，更预示着新能源汽车即将迈入"千公里续航"时代！
东风这款固态电池究竟有何技术突破？
首先，它采用了高稳定改性锂金属负极和新型原位固化复合物电解质，这正是实现超高能量密度的秘诀所在。
虽然官方尚未公布具体车型和续航里程，但参考目前的技术水平，搭载这款电池的新能源车续航里程突破1000公里并非不可能，这无疑将彻底解决新能源车的里程焦虑！
除了超高能量密度，东风固态电池的安全性能也相当出色。官方公布的10mm多点针刺、50%形变挤压和180℃热箱实验结果显示，即使在极端条件下，这款电池依然能够保持稳定运行，安全性毋庸置疑。对于用户来说，安全永远是第一位的，东风显然深谙此道。
冬季续航一直是困扰北方用户的难题，而东风固态电池在这方面也带来了惊喜。官方数据显示，在-30℃低温环境下，这款电池的容量保持率仍超过80%，意味着北方用户在寒冷的冬季也能拥有不错的续航表现，再也不用担心冬天续航“打骨折”了！
东风在新能源领域的技术积累远不止于此。除了固态电池，东风还自主掌握了平台架构、动力总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机、燃料电池等一系列关键核心技术。
这些技术的集成应用，将使东风新能源汽车拥有更高的性能、更智能的驾驶体验和更环保的排放水平。
在东风新能源产品矩阵中，东风量子架构、马赫动力、龙擎动力、东风氢舟动力、东风悦享智能等技术品牌也备受关注。
这些技术品牌的推出，不仅展现了东风汽车在新能源领域的雄厚实力，也为其在新能源赛道上的竞争提供了有力支撑。
尽管目前东风尚未公布搭载这款固态电池的具体车型信息和上市时间，但我们可以预见，这款电池的量产应用将对新能源汽车行业产生颠覆性的影响。1000公里续航时代或许真的要来了，你准备好了吗？