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比亞迪是中國最大電子代工廠,生産華為和小米手機 年營收1500億

作者:博學流水8c8b

比亞迪在新能源汽車領域的發展可謂如日中天,憑借自身在電動化和智能化領域的深厚積累,比亞迪不僅在國内市場占據領先地位,更是将目光投向了海外市場。通過釋出整車智能戰略、推出多項創新技術以及加大海外布局力度,比亞迪正在引領新能源汽車行業的變革浪潮。

整車智能戰略領航智能化發展

2024年1月,比亞迪重磅釋出了新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能。該戰略旨在通過璇玑智能化架構,實作電動化與智能化的高效融合,讓駕乘更安全、高效、個性化。

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整車智能打破了不同系統間的壁壘,能夠實時捕捉内外部環境變化,在毫秒間将資訊回報至"大腦"進行決策,迅速調節車輛狀态。這不僅大幅提升了駕乘安全性和舒适性,更讓車輛擁有了"千人千面"的個性化能力。

比亞迪董事長王傳福表示,整車智能才是真正的智能汽車,隻有比亞迪這樣擁有全棧自研、垂直整合優勢的企業才能實作。比亞迪在電動化領域的深厚積累為整車智能奠定了堅實基礎。

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創新技術滿足多元化需求

為實作整車智能,比亞迪推出了多項創新技術,如璇玑架構、璇玑AI大模型、易四方泊車等,滿足使用者多樣化需求。

璇玑架構作為行業首個智電融合架構,賦予汽車智能化"大腦"和"神經網絡",使其能像進階智慧生命體般感覺、思考、控制和執行。璇玑AI大模型則首次将人工智能應用到車輛全領域,覆寫300多個場景,賦予整車智能持進化能力。

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易四方泊車将易四方技術與智駕泊車技術完美融合,憑借四電機靈活控制,可實作精準旋轉入庫,解決難停車位難題。比亞迪還釋出了全場景導航輔助駕駛、近距離代客泊車等智能駕駛技術,加速智駕普及。

加大海外布局 出海成為新增長點

出海市場成為比亞迪業績增長的重要引擎。2023年比亞迪乘用車出口達24.2萬輛,同比大增334%,遍及70多個國家和地區。

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為加速全球布局,比亞迪在巴西、泰國、匈牙利等地投資建廠,充分發揮全産業鍊優勢。比亞迪執行副總裁李柯透露,公司正在探索在歐洲建立自己的工廠,以鞏固在當地的銷售和服務網絡。

比亞迪的海外擴張之路并非一帆風順。據報道,比亞迪面臨着市場需求疲軟、定價過高、品質控制問題等挑戰。歐盟對中國車企的傾銷行為也表示警惕。

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縱觀比亞迪的發展曆程,我們可以看到這家中國車企正在引領新能源汽車行業的變革浪潮。憑借創新技術、整車智能戰略以及大力度的海外布局,比亞迪正在向着"全球第一車企"的目标穩步前進。雖然道阻且長,但比亞迪憑借自身的技術實力和發展定力,必将書寫屬于自己的傳奇。

比亞迪是中國最大電子代工廠,生産華為和小米手機 年營收1500億

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