比Model Y便宜3萬 900V架構還支援換電 預售21.99萬元起 樂道L60外觀解讀

鵝看新車

2024-05-15 22:20釋出于北京騰訊汽車原創報道團隊官方賬号

5月15日，蔚來汽車旗下第二品牌——樂道正式釋出，同時旗下首款車型——樂道L60也同步亮相，并公布了21.99萬元起的預售價格，随後将會在9月上市和傳遞。

樂道L60是一款中型純電動轎跑SUV，并基于蔚來第三代技術平台NT3.0進行開發，全系還基于900V碳化矽平台打造，搭載75kWh和100kWh電池組，并能與蔚來共享換電網絡，支援150kWh電池更換，最大續航裡程達1000km+。上市後的核心競争對手鎖定為特斯拉Model Y（售24.99萬元起）。

關于樂道（ONVO）：根據官方介紹，品牌樂道意為“阖家歡樂，持家有道”，品牌LOGO寓意為“是一條向上的路，寓意着更快樂、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。而樂道品牌的推出，将會憑借更加親民的定價方向，以及主打家庭用車的品牌理念，預計能夠帶來更優質的銷量展現，不僅能進一步提升蔚來的研發體系化效率，還将會全面盤活蔚來長期投入的體系化建設。

樂道L60整車是由前賓利設計師Raul Pires（勞爾-皮爾斯）操刀設計，并采用了WAY UP“蒸蒸日上”的設計理念。前臉采用了純電動車标志性的封閉式設計，并具有極強的層次感，上部分是配有“L形”日間行車燈來作為“燈眉”，同時與下方的遠近光燈組形成了分體式設計；下部分則是富有立體感的保險杠+大尺寸梯形進氣口的組合，兩側還配有C字形導流槽，呈現出較強的視覺張力。

智駕方面，據官方表示樂道L60能夠做到傳遞即可用的純視覺智能駕駛解決方案，全系标配了30個高性能感覺硬體，其中包含1顆4D成像毫米波雷達，最遠探測距離達370m；7顆800萬像素高清攝像頭，前向最遠探測距離為687m；4顆星光360度攝像頭，低至12lux照度依舊可以看清。

車身側面采用了較短的前後懸設計，再加上轎跑風格的車頂線條、前後隆起的大輪眉、低視覺重心、俯沖姿态，在視覺上營造出了極強的運動感。新車還配有懸浮式外後視鏡、隐藏式車門把手、圓潤五角星形狀的低風阻輪毂，使得整車的風阻系數為Cd 0.229（Model Y風阻系數為Cd 0.236）。整車的長寬高分别為4828mm/1930mm/1616mm，軸距為2950mm，相比競品，在長度和軸距上均有優勢。

車尾造型敦實且同樣富有立體層次感，細節設計上均能與前臉相呼應，尤其是細長型的LED尾燈組，下方内嵌式梯形牌照區域和底部的黑色保險杠，這些極具辨識度的設計也構成了樂道品牌的全新設計。另外，溜背式車尾最終落點在上翹的小型後擾流闆處，在視覺上進一步強化了整車的運動特質。

内飾方面，樂道L60采用了環抱式舒享空間的設計理念，在極簡風格的中控台上配有13英寸HUD擡頭顯示、17.2英寸3K視網膜級中控屏，螢幕采用了DCI-P3色域标準，擁有10bit色深，能夠顯示10.7億色，螢幕峰值亮度超過12000nits，并擁有防反射、抗指紋、防眩光，同時該螢幕三等邊均為5.35mm，還擁有16:10的呈現比例。另外，新車還配備了晨曦橙色的安全帶、環艙光瀑式氛圍燈來烘托智能座艙氛圍。

空間方面，樂道L60配備了自研的座椅，并擁有銀離子抗菌技術，前排座椅可放倒拼成舒适躺椅，後排則支援4/2/4比例的放倒，同時後排還擁有8英寸娛樂控制屏等配置。值得一提的是，新車擁有開合角度非常大的掀背式尾門，以及更實用的行李廂空間，據官方表示，在5人滿員出行時，行李廂能夠放下2個28英寸+2個24英寸+1個20英寸拉杆箱。

動力方面，樂道全系車型均基于蔚來第三代技術平台NT3.0進行開發，并基于900V碳化矽平台打造，電驅綜合功率達到92.3%，百公裡能耗為12.1kW，同時還配備了75kWh和100kWh的電池組，并支援BaaS電池租賃方案，還能與蔚來共享換電網絡，長途出行可通過換電更換150kWh電池組，續航裡程分别為555km、730km和1000+km。另外，新車全系采用了前麥弗遜+後五連杆式獨立懸架，以及FSD可變阻尼懸挂，在通過細碎路面時會更加舒适。

全文小結：從預售價來看，樂道L60相比主要對手Model Y便宜了3萬元，預計9月上市和傳遞時，正式售價還會再低，同時還有BaaS電池租賃方案，預計車型價格會在17萬元左右。而L60的核心優勢還是900V架構、更大空間、更低能耗和換電功能，期待後續更多配置資訊的釋放，高配也可能成為新亮點。

（圖/文 劉坎順）

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