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海獅07 EV實拍解析 搭載天神之眼高階智駕系統 續航550km和610km

作者:駕享來電
海獅07 EV實拍解析 搭載天神之眼高階智駕系統 續航550km和610km

比亞迪海獅07 EV在2024北京車展上正式亮相,新車是海洋網全新海獅IP的首款車型,如今也已正式上市,面向的是20萬級新能源SUV市場。海獅07 EV的售價為18.98-23.98萬元,大家覺得這個價格能接受嗎?

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海獅07 EV采用海洋網全新家族式設計,刀鋒造型的前大燈看起來非常犀利,并與L型樣式的LED日行燈組成C字造型,燈腔内部采用雙U型布局,将支援自适應遠近光燈功能。

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兩側采用誇張的通風口造型,梯形下格栅采用橫幅式設計,并加入亮黑色裝飾件和車身同色飾闆點綴,營造出較強的運動氛圍。

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側身帶有明顯的溜背設計,車頂線條以及車窗區域采用黑化處理,打造懸浮式車頂的視覺效果。前後輪眉上方加入隆起的筋線設計,立體感十足的腰線置于隐藏式門把手下方,形成錯落有緻的風格。

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采用Y型雙色鋁合金輪毂,造型時尚别緻,提供19英寸和20英寸兩種輪毂尺寸。車身尺寸方面,新車長寬高為4830/1925/1620mm,軸距2930mm,尺寸與宋L接近。

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尾部車頂加入大尺寸擾流闆設計,後尾窗傾斜角度較大,貫穿式尾燈采用點陣式光源布局,營造較強的科技氛圍。底部同樣加入C型通風口造型,與前臉形成呼應。底部擴散器輔以粗壯的黑色裝飾闆,強化了整車的運動屬性。

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内飾方面,新車整體布局與海豹DM-i基本保持一緻,大面積運用金屬面闆、皮革材質覆寫,副駕儀表闆采用的是光面設計,搭配螺旋紋理裝飾,展現科技的一面。

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四輻式多功能方向盤采用皮革材質與亮面金屬混搭,并內建豐富的多功能按鍵,友善行車操作。全液晶儀表采用内嵌式設計,像正常的行車資訊、駕駛輔助資訊、多媒體資訊等都能得到直覺展示。

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自适應旋轉大屏搭載DiLink智能網聯系統,搭載6納米的5G晶片,車機反應靈敏,響應迅速,支援分屏顯示和三指快速操作空調系統,并可以下載下傳豐富的車載應用,還可以根據目的地距離和目前系統電量,自動規劃充電路線等等。

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新車配備50英寸AR-HUD擡頭顯示,可以将導航資訊、駕駛輔助資訊等投射在前擋風玻璃上,獲得更清晰的導航路線。

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中控屏底部有2個手機槽,左側是50W手機無線充電闆,海洋之心換擋區域設計了豐富的駕駛功能按鍵,下沉式區域則設計了Type-A、Type-C及220V車載電源接口,友善給多個電子裝置充電。

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車載香氛系統設計成水晶樣式,味道清新淡雅。新車将标配12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響,帶來良好的視聽音效。

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海獅07 EV采用的是一體式運動座椅,座椅寬大且厚實,能很好地貼合人體,緩解長途乘坐疲勞。靠背和坐墊區域采用菱形紋理設計,看上去很上檔次。像座椅電動調節、加熱、通風等功能都沒有缺席。

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配備後排出風口、後排Type-A和Type-C充電口,充分考慮到後排乘客的乘坐舒适性與用車便利性。配備大尺寸全景天幕,增強了車内的通透感和視野感,不能開啟是以在通風效果上有所欠缺。

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智駕方面,海獅07 EV将搭載“天神之眼”高階智駕系統,支援高速NOA(高快領航)、車道保持、車道領航、主動避讓、撥杆變道、交通标志識别、智能限速等L2+級駕駛功能。

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動力方面,海獅07 EV提供三種動力配置,單電機最大功率分别為170kW和230kW,雙電機四驅版前後電機最大功率分别為160kW和230kW。單電機版純電續航分别為550km和610km,四驅版車型純電續航550km。此外,新車還将搭載CTB電池車身一體化技術、iTAC、前雙叉臂後五連杆和雲辇-C智能阻尼車身控制系統。

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海獅07 EV的整體造型時尚動感,車身尺寸有一定優勢,無論是個人駕駛還是作為家庭用車都能勝任。新車将搭載智能座艙高階版-DiLink 100以及比亞迪自研的天神之眼駕駛輔助系統以及多項新科技,智能化方面的表現值得期待。提供單電機和雙電機四驅版本,不過550km和610km的續航表現沒有太大優勢,這樣的海獅07 EV你會為它買單嗎?