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越南提出條件後,中方兩艘軍艦駛至高棉,鑿運河的計劃不容有錯

作者:謝春傑

最新消息顯示稱,中國和高棉将在即将到來的五月底來聯合舉行一場軍事演習。這次演習的目的就是為了加強兩國的合作,共同應對涉及國際安全的重要問題。

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越南提出條件後,中方兩艘軍艦駛至高棉,鑿運河的計劃不容有錯

這次演習是已是前序軍演後的第六次,标志着兩國在軍事領域的密切合作關系,也彰顯出了大陸以及高棉在維護地區安全和穩定方面的共同承諾。

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大陸拟定了參與這次聯合軍演的軍事艦艇派遣計劃,其中包括了四艘軍艦,對此做了相關的動員。這些艦船包括兩艘去年曾經在高棉有過軍事演習合作的056A型艦艇,以及即将前往高棉的戚繼光艦以及另外一艘登陸艦。這樣的軍事部署也展現了我們對與高棉之間的聯合演習的高度重視。

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就在大陸緊鑼密鼓籌備軍艦派遣事宜的時候。美國卻試圖挑撥離間,聲稱中國要在高棉修建軍事基地,但卻打了挖掘運河的名号。美國認為這個舉動可能會威脅到地區安全以及美國利益。這種言論不僅僅是對中國意圖的歪曲,更是對高棉主權的不尊重。

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此外,美國還試圖把越南卷到這件事情當中來,試圖形成一個所謂的聯盟來阻止中國的行動,美國的煽動對抗加劇了地區的緊張局勢。

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高棉積極尋求了中國的協助,請我們參與到運河修建中,以開辟這條内河航道,這也是高棉的首條内陸水路。這個合作的目标就是将高棉境内的湄公河和沿海海域,提高進出口貿易的便利化程度。

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高棉對中國的幫助表現出非常大的熱忱,因為在此之前他們一直依賴越南的貿易通道,支付了非常大量的過渡費,使得越南在這個過程中獲益頗豐,也在某種程度上掌握了高棉的貿易命脈。

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是以,當中國表示願意協助高棉修建運河航道的時候,高棉也倍感激動,深感他們終于可以能夠自主發展對外貿易了。

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然而,當中國最初承諾接手這項運河修建工程時,并非單純出于資助動機。相反,這是一項商業合作,中國将投入資金并承擔管理責任。一旦運河修建完成,中國将會擁有管理權,并有權收取通過時的通行費用,這也符合國際慣例。

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這一舉動表現了中國在高棉的戰略投資。根據協定,管理權将在半個世紀以後歸還到高棉,來促進該國對自身基礎設施的自主管理以及發展。

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屆時,運河工程竣工之後,中國将在此中也能獲得諸多利益,這次修建将會為大陸開辟直通南海的新航道,這将大大提升中國的海洋運輸能力,并增強中國船隻在國際航運中的安全。

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在雙方開展的談判之下,相關檔案也已經得到了簽署。中國拟投入十幾億美元支援這項項目,施工計劃将在今年結束前實施,為兩國帶來了全新的發展機遇。

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中國與高棉之間的緊密合作,引發了國際社會的廣泛關注,不同的觀點也紛至沓來,其中最突出的是越南,因為曾經收取過路費的利益将會受到極大的影響,越南是以要求獲得施工中的具體資訊,聲稱要進行仔細的評估防止出現風險。

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此外,有人質疑高棉的這一舉措是否明智,認為這個項目是在浪費資金,即使修建了一條小小的運河,也難以帶來實質性的貿易收益。也有人提出意見,認為如果繼續堅持修建這條運河,最終可能會背負沉重的債務負擔。

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網友也紛紛發表意見,有人認為越南無權幹涉這項運河的修建工程。中國才能幫助高棉來擺脫越南,真正實作自主的河道航運發展。

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也有人認為,越是受到反對,我們越要做好這項建設工程,讓反對的國家無力反駁。

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叫網友評論,美國總是會在中國與其他國家合作以及中國的發展方面設定阻礙,中國不懼這些風浪,将與高棉開展友好合作。

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