文 | 林輕吟
編輯 | 林輕吟
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前言
美國又要搞事情了，這段時間，美國一直不遺餘力的打壓中國，還時常将“産能過剩”挂在嘴邊。
前腳剛撤銷英特爾與高通對華的進階晶片出口許可，後腳又打算針對中國的新能源電車、光伏太陽能闆與電池等領域，做出增加關稅的決定。
據報道，美國拜登政府接下來的這段時間，會很快将目标轉移到中國的新能源電車領域上，将此前25%的關稅，再次提升四倍，提升到100%。
這個決定真是讓人不敢置信，但仔細想想，這也确實是美國能夠做出來的事情。
然而據專業人士分析，美國此舉并不會真正的削弱中國的經濟實力，甚至有可能殃及自身。
這也讓人們倍感好奇，美國接下來與中國的貿易戰，究竟會是什麼狀況，美國真的能夠一拳打在棉花上嗎？
一拳打在棉花上
這些年以來，中國在新能源領域的發展上，有着傑出的成就與貢獻，不管是新能源電車還是光伏太陽能闆，如今都是中國非常重視的領域。
同樣，美國對此也非常重視，為了打擊中國的經濟發展，拜登政府又想要實行新一輪的極端政策了。
5月10日，據美國的《華爾街日報》透露，白宮即将在下周，發表對中國新能源電車關稅的新決策。
觀察者網2024-05-11——拜登政府拟對中國電動汽車征四倍關稅？美分析師警告：中國會反擊
這一次，美國即将再次升高對華經濟壁壘，将新能源電車的關稅，提升到了100%，另外，其他國家想要将汽車進口到美國，同樣會被加收2.5%的關稅。
由此可見，美國為了針對中國，簡直是不遺餘力，而相關人員表示，這項舉措是為了保護他們本國的汽車企業。
也正是當天，我們外交部在記者會上，也再次就美國的一系列違反舉措，表達了嚴厲的譴責，并表示若是美國真的這樣做，我們國家同樣也會采取強有力的手段進行反擊。
其實美國在此前征收中國的25%之高的關稅，已經在很大程度上，将很多成本效益更高的電車，推出了美國市場之外。
然而拜登政府仍覺不夠，因為中國的制造業規模實在是太大了，為此，他們仍将不遺餘力的，采取加征關稅的措施，去進行所謂的“本土保護”。
除此之外，美國在此前對華加征的所有關稅，都仍然在同步進行中。
美國所做的決策，看似已經極其有效的打壓了中國的産業發展，但是有報道表示，美國此舉其實根本就是毫無力度可言。
中國的新能源電車對外出口量在不斷增加，還有着不輸于國外各大汽車品牌的競争力。
如今更是在東南亞、中東、非洲等多個領域，都起着重要的推動作用，我們并不缺少美國這個市場。
而在光伏太陽闆上，中國并沒有任何需要依賴美國的地方，該領域中國同樣實作了自主創新技術，甚至在這些年的深入發展之中，逐漸名列前茅。
如今，在全球光伏元件的投資比例中，僅中國的投資就占據了80%，世界上很多國家都非常依賴我們的光伏太陽能闆，即便是美國也同樣如此。
而在電池領域方面，大陸同樣占據着不小的份額，僅去年的投資金額，就已經高達1100億美元。
參考消息2024-05-07——全球光伏元件制造，中國投資占80%
如今拜登已經深刻意識到了光伏領域的重要性，他實行了很多優惠政策去推動本土的光伏産業發展。
但是在中國光伏産業已經在國際上穩步紮根之下，這些美國企業的發展也是異常艱難，是以，美國征收關稅的行為，并不能真正的撼動中國的産業發展。
想要改變中國在這些領域的優勢地位，就需要将美國之外的其他市場都一并控制住，但這一點美國是無法做到的。
反觀美國，若是實行這樣極端的征稅政策，受到最大影響的，隻會是他們自己，但事實上，美國這樣做還有另一個更重要的目的。
美國的真正目的
美國若是完全禁止中國新能源電車進入他們的市場，首先美國就需要面臨更嚴峻的節能減排壓力。
美國本身電動汽車發展如今處于放緩狀态，包括美國的充電設施，建設得同樣緩慢，而美國本土的電車價格又比較高昂，是以大家更願意去選擇油車。
而美國另一方面，又因為政治原因，不願意接納中國的供應鍊，這在很大程度上，會阻礙美國汽車産業的競争力，進而影響美國電車領域的發展。
美國政府口口聲聲說，這麼做的原因，是為了保護本土車企，但這一說法，車企老闆顯然并不領情。
據瑪莎拉蒂的CEO表示，隻有真正的将汽車的建造成本打下去，做到更高的成本效益，才能真正與中國電車相抗衡。
但從另一方面來看，美國此舉确實會對中國産生極其惡劣的影響。
美國帶頭對世貿組織的規則視若無睹，增加如此不合理的關稅，這很有可能會讓其他國家在今後的政策中，紛紛效仿美國。
從這一點來看，美國的“殺招”确實會對中國，産生一定的威脅。
另外還有一個很重要的目的，美國總統大選在即，特朗普虎視眈眈的想要重新登上總統之位。
此前他就聲稱，若是自己當選，就會考慮對中國的進口商品增加60%以上的高額關稅，作為特朗普的競争對手，拜登當然不願意。
是以他才會想要提前決定，對中國征收100%的關稅，以此來為自己拉選票，進而影響大選的結果。
不論如何，美國方面此舉都是在濫用職權，影響整個國際市場的穩定性，甚至會影響其他國家的貿易底線，這樣的行為實在讓人感到可恥。
#頭條創作挑戰賽#
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