現在在中國空間站執行飛行任務的是神舟十八号的航天員乘組，在這次飛行任務中，航天員葉光富擔任飛行任務的指令長，帶領2名來自第三批的航天員李聰、李廣蘇出征太空，執行為期6個月的太空飛行任務。
神舟十八号飛船在4月25日發射升空，預計在今年10月底傳回地球，當神舟十八号飛船從中國空間站傳回地球時，航天員葉光富将會創造一個紀錄，那就是在軌總時長接近1年時間。
在2021年10月16日，神舟十三号飛船發射升空，這是第二艘前往中國空間站執行飛行任務的載人飛船，也是首次在中國空間站執行長達6個月飛行任務的載人飛行任務。在這次飛行任務中，翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員在中國空間站生活了半年時間。
在2022年4月16日，神舟十三号飛船從中國空間站撤離傳回地球，3名航天員結束了在中國空間站生活、工作183天的飛行任務，當時重新整理了大陸航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。
在4月25日，神舟十八号飛船出征太空，葉光富再次進入中國空間站去執行飛行任務，至今，神舟十八号飛船已經在軌飛行十多天時間了，而航天員葉光富的在軌時間累計也已經滿200天，正在不斷重新整理在軌時間的排名。
目前，大陸總飛行時間第一名的是航天員湯洪波，在之前湯洪波執行了神舟十二号飛行任務以及神舟十七号飛行任務，在軌時間接近280天時間。
緊随其後的是陳冬，此前他執行了神舟十一号以及神舟十四号飛行任務，在軌總時長為214天時間。第三名的是景海鵬，此前他四次出征太空，先後執行了神舟七号、神舟九号、神舟十一号以及神舟十六号飛行任務，在軌總時長為201天時間。
而這一個排名并不是固定的，随着載人航天任務的持續推進，還會繼續重新整理，在軌飛行時間第一名的航天員還會不斷更替。這其實也是大家預料之中的事情了。
因為現在我們已經進入空間站的應用、發展階段，每年會發射2艘神舟載人飛船前往中國空間站去執行飛行任務，每次飛行任務都長達半年時間，之前已經參與過太空飛行任務的航天員再次出征中國空間站，在軌時間也就會不斷重新整理了。
将出艙安裝防護裝置
現在神舟十八号飛船已經在軌飛行10多天時間了，這次飛行任務也過去了十二分之一了，在接下來的5個多月時間，神舟十八号航天員乘組們需要完成一系列的任務，包括進行常态化的空間站照料、科學實驗/試驗，還需要進行2-3次出艙活動。
雖然很多任務都是常态化的，之前航天員們也進行過類似的任務，但是神舟十八号航天員們的這次飛行任務還是具有一些新的挑戰。例如在這次飛行任務中，航天員需要出艙進行一些裝置的安裝工作。
從發射升空到現在，中國空間站天和号核心艙已經在軌飛行3年時間了，在這麼長的飛行時間内，天和号核心艙曾經遭到了一些空間小顆粒的撞擊，這是在所難免的事情。
畢竟在近地軌道存在無數空間小顆粒、小碎片，這些小碎片、小顆粒的飛行速度很快，與航天器發生碰撞在所難免，而一旦與航天器發生碰撞就可能會導緻航天器出現受損的情況。
此前的檢查中，我們就發現天和号核心艙的太陽翼出現了受損的情況，那就是空間小顆粒撞擊導緻的，是以神舟十七号航天員們出艙活動期間，就對太陽翼進行了艙外修複。
在執行神舟十八号任務之前，這次飛行任務的航天員們不僅加強了應急處置能力的訓練，還針對出艙活動進行了強化訓練。按照計劃，神舟十八号航天員的出艙活動将重點安裝艙外設施裝置的防護裝置。
在艙外安裝防護裝置其實也是一件極具挑戰性的工作。因為每一個部位的防護裝置設計不同，安裝的方式也不同，需要花費很長時間才能完成這些艙外任務，消耗大量的體力。
神舟十九号已待命
現在神舟十八号任務已經過去半個多月時間了，預計再過5個多月就會傳回地球，在東風着陸場着陸。雖然距離神舟十八号飛船傳回地球的時間還有小半年時間，看起來還很久，但是執行下一個飛行任務的飛船不僅已經生産出來，還已經做好了發射的準備，神舟十九号飛船已經處于待命狀态。
按照計劃，神舟十八号飛船将會在10月底傳回地球，在神舟十八号飛船傳回地球之前，我們會提前幾天發射神舟十九号飛船，是以神舟十九号飛船的發射時間也确定了，是在10月份就會發射。
即使現在神舟十九号飛船距離發射時間還很久，但是這艘飛船已經處于待命狀态，其實是為了給神舟十八号的航天員保駕護航。
前文我們提到，在軌飛行期間，航天器遭到空間小顆粒撞擊是在所難免的事情，天和号核心艙的太陽翼就多次遭到了空間小顆粒的撞擊而受損。
由于在空間站時代，每次在軌飛行時間都很長，為了確定在軌飛行期間航天員的安全，當有航天員在中國空間站執行飛行任務時，在地面發射場就會有一艘新的載人飛船處于待命狀态。
如果空間站、飛船遇到緊急情況，航天員需要緊急傳回地球，那處于待命狀态的那艘神舟載人飛船就能以最快的速度發射升空，去中國空間站執行救援任務。
這樣“發一備一”的模式，從神舟十二号飛船發射升空就已經開始了，是以神舟十九号飛船處于待命狀态是常态化的操作，大家不要誤解。當在軌的飛船任務接近尾聲時，處于待命狀态的那艘飛船就會從待命狀态轉入發射狀态，去執行下一個階段的飛行任務。