四縱桌子兩邊排，交流話題敞開來，企業踴躍提訴求，逐條回複氛圍熱。5月11日下午，成都舉行現代物流産業建圈強鍊12345“蓉易見”活動，政企面對面地展開了溝通交流，與會代表積極發言、現場逐條回複企業問題和建議，緻使整個活動較原計劃時間“逾時”1個小時。
此次活動由成都市口岸物流辦指導、成都市供應鍊協會主辦，積微物聯、玉湖冷鍊物流、蓉歐供應鍊集團、文軒寶灣供應鍊、國貨航物流、川航物流等企業負責人，與來自多所高等院校的專家學者齊聚一堂，圍繞物流發展現代化、物流新質生産力發展兩大主題，現場傾聽問題訴求和意見建議，面對面展開深入的研讨和交流。
分享經驗——
物流業發展如何搶占“新”機？
“産業深度轉型更新催生了當代先進生産力，其核心就是要充分發揮科技創新的引領作用。”作為首位發言的企業負責人，成都積微物聯總裁胡偉率先介紹了物流新質生産力發展的重要意義，并介紹了積微物聯近年來發展中的實踐經驗和模式。
在國家大力推進供給側結構性改革、網際網路+、大資料、工業網際網路等發展浪潮中，積微物聯可謂是開拓者也是受益者。成立于2013年的積微物聯，為解決傳統鋼鐵物流行業的“散亂差”問題，積極探索産業網際網路新模式，實踐“網際網路+先進制造”，以創新驅動促進鋼鐵行業企業轉型和産業鍊更新，現已發展成為行業領先的大宗商品生态型服務平台企業。
物流新質生産力是指在物流業發展過程中，通過引入新技術、新模式、新業态、新理念以及創新的組織管理和協同機制，提高物流服務品質和效率。創新是培育物流新質生産力的主要源泉。
國貨航物流事業部成都公司總經理程珂稱，去年12月，國貨航在成都完成了第一架A330客改貨（P2F）飛機改造工作，取得适航認證後将于今年6月投入成都始發的國際貨運航線營運，接下來還将有多架A330客改貨飛機在成都完成改造并投運。
“這将有利于增強成都航空口岸的出口通道效能，提升物流新質生産力發展。”程珂還表示，國貨航近期還對雙流貨站國際庫區進行了現代化更新改造，重點針對成都地區始發的國際貨物交貨效率進行提升，同時繼續做好天府貨站流程設計和裝置設施更新，進一步加強在成都的“兩場一體”營運效能。
運用IT資訊系統，四川文軒寶灣供應鍊也探索出了一條創新發展路子。為了參加此次“蓉易見”活動，四川文軒寶灣供應鍊有限公司總經理趙俊懷專門從綿陽趕回成都。他認為，在數字化智能化推動下，提升物流資源共享化水準是一大發展趨勢，物流企業發展要重視數字化水準。
建言獻策——
物流業發展不能“重服務輕創造”
除了科技創新賦能，物流業如何降本增效則是此次活動上另一個熱點話題。
“降低物流成本就是降低物流企業服務價格、壓縮物流企業利潤？顯然都不是。”中智物流智庫總經理楊飛揚稱，降低物流成本的目的是要更好地服務經濟發展和群眾生活，主要途徑是調結構、促改革，可以從優化産業結構、調整運輸結構、發展産業叢集、實施标準化服務等方面實作突破，同時要培育運用好新質生産力，大力發展“低空+物流”，既提升物流配送效率，又緩解城市交通擁堵。
在玉湖冷鍊物流（成都）有限公司董事長王駿看來，成都作為向西開放的國際門戶樞紐城市，具有發展現代物流的很好區位優勢，特别是冷鍊物流業發展基礎好、潛力大，目前冷鍊産品市場需求遠遠大于國内供給，有一半的需求需要面向全球采購，而從未來發展趨勢看物流距離越短越有競争優勢，國際運輸通道建設變得越來越重要，物流企業發展要關注“去中間環節”，來達到降本增效的目的。
“物流業不僅僅是服務價值，還可以創造價值。”成都工業學院教授、博士生導師嚴餘松認為，要提升物流發展現代化水準，技術、協同、平台等要素是非常關鍵的，目前物流業資源整合能力、協同能力尚不強，更多強調的是服務價值，忽略了創造價值，降本增效還有較大提升空間。
現場解答——
企業提出的問題和訴求獲逐一回應
物流是實體經濟的“筋絡”，是暢通國民經濟循環的重要環節。今年一季度，随着企業生産擴張和加快恢複，四川經濟延續恢複向好發展态勢，物流運作效率有所提高。全省社會物流總額22813.2億元，同比增長5.6%；全省物流業實作總收入1552.7億元，同比增長3.3%。
在此次“蓉易見”活動上，與會企業代表一緻表示對成都未來發展充滿信心，并結合實際發展過程所遇到的問題和訴求予以了表達。從産業扶持、資金支援、政策指導到創新驅動、資源整合、通道建設等，與會企業負責人和專家學者踴躍發言，聚焦現代物流業高品質發展，紛紛提出了建設性的意見和建議。
每一個訴求，每一條建議，從業人員均作了記錄和梳理，形成了企業問題和訴求清單。待所有企業和專家學者發言完畢後，成都市口岸物流辦主任曾虎根據清單對企業問題和訴求進行了現場逐一回應。當聽到自己提出的問題訴求獲解答後，與會企業負責人紛紛稱贊高效、務實之舉，現場氛圍也格外熱烈。
“聽取大家的意見和建議，目的就是要切實解決制約企業發展的訴求、行業發展的問題。”曾虎稱，前不久召開的成都市産業建圈強鍊工作專題會議專門提出，要會同鍊主企業、科研機構、領軍人才、中介機構等産業發展關鍵要素，把握前沿趨勢、理清發展路徑，加強企業“網格化”服務，此次舉行的“蓉易見”活動是貫徹落實市委市政府部署要求。對于現場能夠解答的問題現場就解答，不能現場解答的問題，成都市口岸物流辦會進行認真研究，并及時将辦理情況點對點地進行回報。
記者從現場獲悉，圍繞推進物流發展國際化現代化，積極探索發展物流新質生産力，近期成都還将印發“推進物流現代化發展培育物流新質生産力工作方案”“現代物流産業建圈強鍊2024年工作要點”等檔案，在物流降本增效、專業物流發展、供應鍊模式創新等方面将釋放新的機遇和廣闊空間。另外，根據發展實際需求，年内還将優化調整精準支援供應鍊體系建設“14條”政策措施。（楊富）