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五菱缤果PLUS正式釋出,車長超4米,續航510km

作者:銅陵寶之駿

五菱汽車即将推出全新小型電動轎車——缤果PLUS。五菱缤果(圖檔|配置|詢價)PLUS在設計上繼承了缤果的經典元素,但由于車身尺寸的加大,部分細節進行了優化,使整車看起來更加硬朗有力。

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據悉,五菱缤果PLUS的長寬高分别為4090/1720/1575毫米,軸距增加至2610毫米,與比亞迪海豚的尺寸(4125/1770/1570毫米、2700毫米)相當接近。此外,五菱缤果PLUS還提供了1450L的下沉式後備箱,整車空間使用率高達78.4%,為使用者提供了更加寬敞的儲物空間。

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五菱缤果PLUS将基于五菱純電原生平台架構打造,并搭載全新的三電系統,以提升車輛的動力性能和續航裡程。具體來說,五菱缤果PLUS的電機功率從缤果的50千瓦提升至75千瓦,峰值扭矩達到180牛米。

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此外,五菱缤果PLUS的電池包也進行了更新,容量達到50.6千瓦時。在CLTC工況下,該車的續航裡程可達510公裡。同時,五菱缤果PLUS還将支援快充功能,以縮短補能時間。空間更大 配置更豐富

五菱缤果PLUS在設計上和缤果有所不同,車身多處型面采用風阻更低的空氣動力學設計,看上去更加低趴運動。車燈和尾部擴散器的細節處理,也讓新車更加耐看。尺寸方面,新車長寬高分别為4090*1720*1575mm,軸距2610mm,相較于缤果來說,缤果PLUS車内的橫向和縱向空間表現更加優秀。

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内飾配色采用空境綠和暖沙白的中性色調,将極簡的自然主義風格進行到底。中控台區域及車門内側,大面積采用軟質材料包裹,手感很好。

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之前缤果是旋鈕換擋機構,現在缤果PLUS更新成為懷擋設計,操控更便捷,而且原來換擋旋鈕的位置現在變成了一個非常大的儲物空間,給小姐姐們一個放包的地方。

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車尾部分,五菱缤果PLUS的擾流闆和熏黑式尾燈,再加上擴散器樣式的下包圍,為車輛增添了幾分運動氣息。

尺寸方面,新車的長寬高分别為4090mm*1720mm*1575mm,軸距為2610mm,并擁有容積1450L的下沉式後備箱,整車空間使用率号稱達到了78.4%。

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雖說五菱缤果PLUS是A0級代步車,但實際表現達到了A級空間的水準。其延續了缤果特色的下沉式後備廂設計,最大儲物空間達1450L,與主流緊湊型SUV後備廂容積相當,而海豚極限儲物空間為1200L,表現稍遜一籌。

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至于内飾,五菱缤果PLUS也采用了全新的設計語言打造,前排中控台呈平鋪式布局,和缤果圓潤的風格不同,整體内飾風格以簡約、精緻為主,加之車内采用了大量的軟包材質覆寫,内飾的檔次感也同樣線上。此外,五菱缤果PLUS還采用了懷擋的換擋方式,中部配備了一款懸浮式中控屏,内置Ling OS靈犀系統,車聯網、語音識别控制、線上導航等功能。

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