近日，馬自達CX-80在德國迎來上市，售價區間為55350-69350歐元，約合人民币43萬-54萬元。新車将與馬自達CX-60共同後驅平台打造，提供6座和7座車型可供選擇，動力方面，CX-80将會擁有直列六缸柴油發動機比對48伏輕混系統以及插電式混合動力系統可選。下面一起和玩車弟一起回顧新車表現，一起來看。
首先在外觀方面，新車依舊是熟悉的馬自達設計語言，采用了獨特顔色“靈魂紅水晶”，呈現出典雅大氣的視覺效果。前臉采用大嘴式進氣格栅，内部輔以點陣式熏黑中網填充，品牌LOGO鑲嵌其中，兩側配備小巧燈組。下包圍是标準的三段镂空裝飾，扁平的梯形下格栅以及帶有黑色飾件點綴的進氣道，增強新車的運動氣息和精緻感。
側面造型及尾部，整體造型高大修長，線條設計流暢飽滿，采用長車頭和短前懸的車身比例，這也是縱置後驅平台的優勢所在。此外，在車身側面，可以看到頂置行李架、大尺寸銀色輪毂、隐私玻璃等配置，表明車輛的實用性和進階感線上。
在車尾部分，整體設計圓潤大氣，不失設計感，比如尾燈組燈腔内有着彎鈎狀的紅色燈帶，搭配大尺寸擾流闆，後包圍還有多層複雜裝飾，給新車帶來良好的辨識度。
内飾設計上，新車提供三排六座或三排七座可選。内飾部分呈現出家族化的設計語言，繼續堅持小尺寸中控螢幕，左側配備全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤，提供小巧厚實的電子換擋擋把和旋鈕按鍵。在用料材質上，車内采用了大量Nappa真皮材質進行包覆，再加上随處可見的楓木裝飾面闆、織物縫線工藝，營造出不錯的豪華進階感。
馬自達CX-80在動力組成上花了功夫。該車采用與CX-60相同的後驅平台打造，能提供不錯駕駛體驗。該車搭載3.3L直列六缸柴油發動機+48伏輕混系統，發動機最大功率為254馬力，最大扭矩550牛·米。還有搭載2.5L插電式混合動力系統，綜合功率327馬力，綜合扭矩500牛·米，比對17.8kWh電池組，WLTP工況下純電續航60km。傳動系統均比對8速自動變速箱，标配四驅系統。這樣的動力配置在同級車型中較好。新車未來上市後，競争對手主要是包括寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7等豪華車型。
根據此前消息，該車秋季率先在歐洲市場上市，未來還會在亞洲、澳洲等地區銷售。總的來說，随着馬自達CX-50、CX-60、CX-70及CX-90相繼推出市場，馬自達CX-80是Large Architecture産品規劃中寄予厚望的車型，也非常期待後續該車有引進國内的消息。你們覺得該車的售價和表現如何呢？歡迎留言。
編輯/怡然