近日，S30銅商高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段建設項目控制性節點工程——沐集樞紐互通工程正在有序推進。目前，上跨滬武高速橋體已全部架設完成，正在進行路面施工階段，計劃于2025年底前建成通車。沐集樞紐建成後，巢湖到蕪湖将有第二條高速大通道。
銅商高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段總裡程27.456公裡，其中，無為市境内19.81公裡，巢湖市境内7.646公裡。路線起自無為市赫店鎮塔橋樞紐互通，接已建合福鐵路銅陵長江公鐵大橋北岸接線及無為至桐城高速公路石澗至塔橋段，往西北布設，經無為市開城鎮、巢湖市壩鎮，止于巢湖市沐集歐橋村，接G4221滬武高速公路無為至嶽西段。
該項目全線采用雙向六車道高速公路标準，全封閉、全立交，設計速度120公裡/小時，路基寬度34.5米，設塔橋（樞紐）、開城、壩鎮、沐集（樞紐）4處互通立交。
值得一提的是，S30銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段路基路面施工招标計劃已挂網釋出，有望年内開工建設。該項目路線起自巢湖市槐林鎮沐集樞紐互通，順接銅商高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段，與滬武高速公路無為至嶽西段交叉，往西北布設，經廬江縣盛橋鎮、白山鎮、同大鎮，止于肥西縣三河鎮北，接G9912合肥都市圈環線高速公路南環段。
該項目路線全長約41.4公裡。全線按雙向六車道高速公路标準建設，設計速度120公裡/小時，路基寬度34.5米，采用瀝青混凝土路面。項目建成後，無為市民可通過高速直達合肥，緩解既有蕪合高速、滬武高速等交通負荷具有重要作用。
來源：拇指巢湖