作為華為旗下首款純電動豪華車型，享界S9自曝光以來就備受矚目。這款定位高端大型轎車不僅擁有5米超大車身，内外飾更是豪華大氣，其30萬元的起步價格無疑令人眼前一亮。享界S9似乎要用＂高端豪華＂和＂實惠親民＂這兩個看似沖突的詞語，為消費者帶來全新的用車體驗。
一、外觀方面
享界S9延了華為一貫的簡約時尚設計風格，整體線條流暢利落，車身比例恰到好處。車頭，享界S9采用了一體式進氣格栅設計，中間鑲嵌有大尺寸的徽标，兩側則是led日行燈，科技感十足。車側造型風格簡潔大氣，車身線條幹淨利落，輪毂設計也很有設計感。尾部的led尾燈組呈一字形布局，搭配扁平化的車尾造型，整體看上去很是時尚動感。
享界S9的車身尺寸高達5035mm，軸距更是達到驚人的3060mm，這一資料已經超過了不少豪華大型轎車。如此大的車身尺寸，必将為車内乘員帶來非常寬敞舒适的空間體驗。
二、内飾方面
車内設計風格延了外觀的簡約大氣路線，中控台上的大尺寸曲面顯示屏是最大亮點。這塊超大尺寸顯示屏不僅可以顯示車載導航、多媒體娛樂等功能，更可通過華為自主研發的智能語音系統HiCar實作語音互動控制，真正展現了智能網聯的先進理念。
座椅采用了頂級的納帕皮革和實木裝飾，座椅包裹性好，長途駕駛也不會感到疲勞。後排空間更是寬敞豪華，中間通道也很寬闊，三名成年人并排而坐完全不成問題。後排乘客還可通過前排顯示屏控制車載功能，享受尊貴的座艙體驗。
三、動力配置
享界S9将提供純電和增程兩種版本可選。其中純電版本将搭載一台功率為200kW的永磁同步電機，最大扭矩為600牛·米，百公裡加速僅需5秒，動力輸出十分強勁。電池組方面，享界S9将采用華為自主研發的三元锂電池組，電池容量高達99.6kWh，綜合工況下航裡程可達650km，即使在惡劣環境下也能保證550km的純電航。
享界S9還将推出增程版本，它将在純電動力系統的基礎上，搭載一台1.5T的增程發動機，該發動機主要用于為電池組充電，進而進一步延長整車的續航裡程。增程版本的總續航裡程将超過800km，可以滿足絕大多數使用者的出行需求。
四、配置方面
作為華為首款高端車型，享界S9在智能網聯和自動駕駛輔助方面将全面引入華為最新科技。它将成為華為展示最新科技成果的重要平台，并将為消費者帶來全新的智能出行體驗。
在智能網聯方面，享界S9将搭載華為最新的智能語音互動系統HiCar，通過語音就能控制導航、多媒體、車内設定等諸多功能，極大提升了用車體驗。享界S9還将支援5G通信技術，可實作OTA遠端更新，確定車載系統與時俱進。
在自動駕駛輔助方面，享界S9将配備包括自适應巡航、車道保持、自動泊車在内的多項輔助駕駛功能，并将逐漸推出進階别的自動駕駛功能，為使用者帶來更安全、更智能的駕駛體驗。
五、價格方面
令人驚喜的是，享界S9的起步價格僅為30萬元，對于一款5米超大尺寸的豪華轎車來說，這個價格無疑是相當實惠的。即便是頂配版本，價格也僅在50萬元左右，比同級别的豪華品牌車型要便宜不少。
這樣的定價政策，無疑将進一步提升華為在汽車領域的競争力。相比其他新造車勢力，華為在品牌知名度、技術實力等方面都占據明顯優勢，如果能在價格上也做出讓利，無疑将吸引更多消費者的青睐。
享界S9作為華為首款高端車型，在外觀内飾、動力配置、智能網聯等方面都将展現出華為一貫的科技領先優勢，同時售價也十分親民，無疑将給同級别的豪華大型轎車市場帶來極大沖擊。我們有理由相信，憑借出色的産品力和定價政策，享界S9上市後一定能在市場上掀起不小的波瀾，成為豪華車市場中一股新的生力軍。讓我們拭目以待這款車型的上市表現吧。