1、土壓平衡盾構壓力管理
【口訣】方法上下限，計變排扭修
（1）在土壓平衡盾構的施工中，為了確定開挖面的穩定，要适當地維持土倉壓力。一般，如果土倉壓力不足，發生開挖面的湧水或坍塌風險就會增大。如果壓力過大，又會引起刀盤扭矩或推力的增大而發生推進速度下降或地面隆起等問題。
（2）土倉壓力管理的基本思路是：作為上限值，以盡量控制地表面的沉降為目的而使用靜止土壓力；作為下限值，可以允許産生少量的地表沉降，但可確定開挖面的穩定為目的而使用主動土壓力。
（3）掌握開挖面的穩定狀态，一般是用設定在隔闆上的土壓計來确定土倉壓力。
（4）推進過程中，土倉壓力維持有如下的方法；①用螺旋排土器的轉數控制；②用盾構千斤頂的推進速度控制；③兩者的組合控制等。通常盾構裝置采用組合控制的方式。
（5）要根據各施工條件實施良好的管理。另外，需要确認伴随推進所産生的地基的變形、排土狀态、刀盤扭矩以及其變化情況，及時在推進中修正土倉壓力。
2、土壓平衡盾構排土量管理
【口訣】壓挖同管理，容重台轉車
（1）壓力艙的壓力管理和開挖土量管理同時進行，來控制開挖面坍塌或地基沉降。
（2）排土量管理的方法可大緻分為容積管理法和重量管理法。作為容積管理法，一般是采用計算渣土搬運車台數的方法或從螺旋排土器轉數等進行推算。重量管理法，一般是用渣土搬運車重量進行驗收。計算渣土搬運車台數的方法是一種粗略式的估計，由于應用簡便，在現場使用較多。
3、土壓平衡盾構改良渣土的特性
【口訣】塑流黏稠低力透
土壓平衡盾構的渣土排出量必須與掘進的挖掘量相比對，以獲得穩定而合适的支撐壓力值，使掘進機的工作處于最佳狀态。當通過調節螺旋輸送機的轉速仍不能達到理想的出土狀态時，可以通過改良渣土的塑流狀态來調整.
土壓平衡工況模式下渣土應具有以下特性：
1）良好的塑流狀态：
2）良好的黏稠度。
3）低内摩擦力。
4）低透水性。
4、改良渣土的材料
【口訣】泡沫膨潤漿
當渣土滿足不了這些要求時，需通過向刀盤、土倉内及螺旋輸送機内注入改良材料對渣土進行改良，常用的改良材料是泡沫或膨潤土泥漿。
5、土壓平衡盾構掘進要點
【口訣】滿倉壓土平，監錄調控設參良
（1）開挖渣土應充滿土倉，渣土形成的土倉壓力應與刀盤開挖面外的水土壓力平衡，并應使排土量與開挖土量相平衡。
（2）應根據隧道工程地質和水文地質條件、埋深、線路平面與坡度、地表環境、施工監測結果、盾構姿态以及始發階段的經驗，設定盾構刀盤轉速、掘進速度和土倉壓力等掘進參數。
（3）掘進中應監測和記錄盾構運轉情況、掘進參數變化和排出渣土狀況，并應及時分析回報，調整掘進參數和控制盾構姿态。
（4）應根據工程地質和水文地質條件，向刀盤前方及土倉注入改良劑，渣土應處于流塑狀态。
昨日速記口訣5/11
1、盾構施工階段劃分
發掘收
2、洞門土體加強的作用
水土壓防變形
3、洞口土體加強範圍和常用方法
32強滲經，深攪旋噴補，冷凍價高沉
4、洞口土體加強的風險防控
效範湧，參隙選過控，鑽芯低滲均穩整
5、洞口土體失穩處理
小噴嚴重整
6、盾構始發施工流程
固座盾架除，密核負入掘
7、初始掘進長度的确定
摩阻後續長
8、始發掘進施工要點
驗固破門封隙算，負核分體控監調
9、盾構接收施工流程
端固鑿座封掘接
10、盾構接收方法
正常鋼套水
11、盾構接收施工要點
土門盾姿掘緊隙
三天前速記口訣5/9
1、盾構類型按支護地層的形式分類
自然機械泥土氣
2、盾構類型按開挖面是否封閉分類
水土手半機
3、盾構類型按斷面形狀分類
圓馬蹄，多類矩
4、盾構機刀盤的配置
體刀測棒管
5、刀盤設計事項
結構使用開口刀
7、刀盤的功能
挖穩攪
8、盾構對地質條件的适用性
土黏泥水全
9、選型依據
勘設斷安環，場期輔類經
10、選型的基本原則
适先經
11、盾構選型配置要求
殼盤驅缸拼螺泥，改注人保鉸導向
七天前速記口訣5/5
1、基坑支撐結構形式
内鋼混，外錨土
2、支撐系統
梁力監附柱對角
3、支撐結構擋土應力傳遞路徑
牆冠（檩）撐
4、鋼管支撐
加力加密及複加
5、内支撐體系結構形式要求
整平力連施
6、内支撐體系布置原則
協主挖運土台
7、内支撐體系的施工
順密壓拆闆傳力
兩周前速記口訣4/28
1、地鐵車站明挖法施工
挖土結構填，放坡不放坡
2、地鐵車站明挖法施工優缺點
多快好（品質）省（工期、造價），影響環境
3、地鐵車站明挖法施工工序
圍水挖撐最底層，澆闆拆撐牆中頂
4、地鐵車站蓋挖法
挖封頂，餘蓋行。順逆半
5、地鐵車站蓋挖法優缺點
變形影響隆，空間挖土水準縫
6、蓋挖順作法：
蓋挖底施闆牆頂
7、蓋挖順作法施工流程
構築牆柱闆挖撐
8、蓋挖逆作法：
圍柱闆挖施邊中
9、蓋挖逆作法施工流程
圍柱頂填中挖築
10、蓋挖半逆作法施工流程
圍柱頂填挖，撐築底牆中
11、噴錨暗挖法
深密忙嚴奧，改控栅錨針近淺
12、淺埋暗挖法施工步驟
管入短挖初水二
13、淺埋暗挖法适用條件
水立穩
14、土壤的自立性
足初支
15、常用的單跨隧道淺埋暗挖方法選擇（根據開挖斷面大小）
台隔雙側坑，拱柱層洞樁
16、明挖法施工車站結構
矩框拱，跨疊層。闆牆梁柱承供型
17、蓋挖法施工車站結構
矩框軟連樁
18、噴錨暗挖（礦山）法施工車站結構
拱層輔施工
五周前速記口訣4/8
1、模闆、支架和拱架的設計與驗算
結簡承剛穩，組荷預拱力，設杆基符标，驗算剛抗傾
2、設計模闆、支架和拱架時荷載組合
12自重5側壓，3走4振6傾沖，風雪保溫7水中，剛靜強靜動。
3、模闆、支架和拱架的變形值
露撓4百隐25，楞箍500面1.5。
4、模闆、支架和拱架的施工預拱度應考慮因素
彈非彈預沉
5、支架和拱架的制作與安裝
壓基禁泡凍，立柱河中孔，支撐不得共，壓架檢多層。
6、模闆、支架和拱架拆除規定
非不損，承加重，芯内不塌縫。
7、漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架卸落規定
漿80，小完成，中實完護拱，大空腹拱橫
8、模闆、支架和拱架循環拆除原則
支拆縱橫向