近日，五菱汽車正式釋出了五菱星光的外觀細節，新車是五菱旗下的首款家用轎車，采用全新的星翼美學設計理念，前格栅為展翼式布局，配合貫穿式燈組，個性十足。
車身側面線條非常流暢，俯沖式車頭配合大溜背造型，運動感極強。低風阻設計的輪毂看上去非常大氣，視覺效果出衆。
配色方面，五菱星光提供了豐富且亮麗的選擇，擁有星耀白、星瀚紫、星幻綠、星野灰、星幕黑、星輝咖六款流光配色。
值得一提的是，新車的自動大燈采用全LED透鏡光源，具有遠光輔助和轉向輔助功能。官方表示其照射寬度能跨越6條車道，距離大于170米，滿滿的黑科技。為什麼說熟悉？因為五菱、寶駿家族車系喜歡用分體式的大燈由來已久。從燃油時代的寶駿510，再到現在的寶駿雲朵都在堅持使用分體式大燈的設計理念。五菱星光的設計師也覺得應該沿襲這種設計風格，是以在星光的官圖裡能看到分段式日間行車燈+大燈的設計，中間大量V字形的格栅也将品牌LOGO“捧”了起來。至少從設計層面，星光是對年輕人胃口的。
因為有純電版本，是以廠家對星光的造型做了一些區分，在純電版的星光上，你可以很明顯看到前臉是封閉式的，純電車嘛，少一點風阻就多一點續航也就多一份安心，純電版也取消插混版上貫穿式日間行車燈的設計，雖然花不了多少成本，但也能感受到設計師對星光這款産品是上心的。側面的線條給人的感覺就是溜背了，再往細點看會發現它的尾箱空間很大，很顯然星光也是一台主打實用性的純電代步産品。
車尾的貫穿線條其實在圈内非常常見，五菱的設計師為了增強新車的辨識度，把尾燈延伸到了側邊在加了一個鋒利的折角讓尾燈看起來更SHARP一點。尾燈下方的裝飾件意圖也很明顯，就是希望新車看起來運動一點再符合年輕人口味一些。
有純電也有插混！
造型其實不是重點，動力總成才是星光能不能緻勝的關鍵。
凡通過五菱汽車APP下訂，且在6月30日前提車的使用者，可優享“星光5重豪禮”，包括超足置換禮：享3000元置換補貼；超省貼息禮：五菱星光共創版純電享24期0利息，至高5000元金融貼息、五菱星光共創版插混享24期0利息，至高4000元金融貼息；超長質保禮：首任非營運車主享三電終身質保；超優充電禮：五菱星光共創版純電贈7kW充電樁(具備安裝條件)；超爽流量禮：五菱星光共創版純電進階型、插混進階型和領航型享3年免費智能車機流量（2GB/月）。
作為天輿架構D平台首款超A級雙動力車型，五菱星光插混率先吹響号角，上市至今銷量突破52000輛，跻身15萬内插電式混動轎車榜前3。總有星光在路上！五菱緻力為使用者提供極緻“質價比”的産品，基于強有力的架構平台和技術儲備，伴随共創版雙車上市，五菱星光正式完成了雙動力産品布局，帶給使用者從城市到遠途出行的多樣化選擇。
五菱星光插混榮獲首批國家“碳足迹1級低碳+”辨別認證，全生命周期碳排放量僅為157.56gCO₂/km，優于行業混動産品平均的249.9 gCO₂/km。