大燈組采用了LED光源
C柱帶馬卡龍辨別
帶倒車影像
五菱宏光MINIEV(圖檔|配置|詢價)外觀提供了五種雙拼色外觀設計，可選性比較豐富。新車車身尺寸3064/1493/1614mm，軸距2010mm。前臉橢圓形燈組比較呆萌，側面白色車頂很顯活力，C柱位置帶馬卡龍辨別，輪毂尺寸12英寸。車身尾部方正，尾燈中間帶白色飾闆和五菱字母辨別。
新車外觀采用了SMILEY美學設計語言打造，融入了更多的萌羞感和年輕氣息；并提供暖白色與奶杏咖、輕芒黃、牛油果綠、白桃粉、鸢尾藍等5款顔色組成的雙拼配色；前臉的大燈組十分具有特色，以環耀全LED燈源結構組成，點亮後的科技感還是相當耐看的。
新車長寬高分别為3064x1493x1629 mm，軸距2010 mm，定位于純電動微型車。外觀方面，新車整體外觀設計更為圓潤小巧，機蓋和霧燈區域過渡更加圓滑，車燈也采用了橢圓形狀，呼應整體車頭設計。車輛提供5種雙拼配色。
車身側面相較老款基本沒有變化，車尾部分，尾燈組周圍的飾闆也同前臉一樣采用雙拼色的設計，此外無明顯變化。
宏光MINIEV第三代馬卡龍外觀上繼續延續時尚潮流風格，提供了五款雙拼車色，内飾也同樣采用了清新的雙色搭配，在細節的精緻程度上要比老款有明顯提升。這次五菱還攜手了全球知名品牌SMILEYWORLD，在新車設計以及服務細節中融入了經典的微笑元素，應該會更受年輕朋友的喜愛。
整車尺寸3064x1493x1629mm，軸距2010mm，軸距、長度和高度都比老款略大，由此可以為新款帶來更大的車内空間。官方給出的資訊是第三代馬卡龍有着領先同級的橫向、縱向空間使用率，後排座椅放倒後備箱容積可以達到734L。同時，車内還有多達15處的儲物空間，可以說是考慮得相當周到。
而這次宏光MINIEV第三代馬卡龍重點更新的方向都是老使用者呼聲最高的幾點。
針對使用者的出行需求，第三代馬卡龍将續航裡程從老款的170km增加到了215km，百公裡電耗僅為9kW·h，也就是說，如果是在中小城市每天日常通勤，出行半徑15km内，完全可以半個月充一次電。而續航裡程加長後，實際上也滿足使用者擴大出行半徑的需求，一次出行可以走得更遠。
現在公共充電站的慢充越來越少，針對使用者呼聲很高的快充，五菱這次也安排上了，電量30%-80%僅需35分鐘。在家用慢充，外出時也不用刻意去找慢充樁，這一點更新還是非常必要的。
之前很多人都會認為A00級小車安全性差，副駕甚至都沒有安全氣囊。而這次第三代馬卡龍采用環狀籠式車身結構，高強鋼占比達到60.18%，而且主副駕都配備了安全氣囊。五菱還承諾對第三代馬卡龍的首任非營運車主提供整車三電系統終身質保服務，安全方面算是給足了。
最後售價還比老款頂配版本便宜了3000元，再結合新車上市的3重購車福利，第三代馬卡龍這次的确可以說是“增配又減價”。
A00級市場是第一個完成“油電反轉”的細分市場，此前這個市場幾乎可以說是宏光MINIEV一家獨大，直到2022年才有越來越多的“追随者”進入這個市場。據不完全統計，在2022年，A00級市場中有超過30餘款車型在售。
側面方面，新車繼續采用了四輪四角的設計，依然給人一種小巧靈活的感覺，搭配全新的輪圈樣式，提升了該車的時尚氣息。尾部方面，新車同樣換裝了全新的燈組，以及與前臉呼應的白色飾闆，進一步與現款車型形成差別，提升自身的辨識度。此外，新車共提供輕芒黃、奶杏咖、牛油果綠、白桃粉、鸢尾藍共5種車身顔色可選。