近日，五菱汽车正式发布了五菱星光的外观细节，新车是五菱旗下的首款家用轿车，采用全新的星翼美学设计理念，前格栅为展翼式布局，配合贯穿式灯组，个性十足。
车身侧面线条非常流畅，俯冲式车头配合大溜背造型，运动感极强。低风阻设计的轮毂看上去非常大气，视觉效果出众。
配色方面，五菱星光提供了丰富且亮丽的选择，拥有星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光配色。
值得一提的是，新车的自动大灯采用全LED透镜光源，具有远光辅助和转向辅助功能。官方表示其照射宽度能跨越6条车道，距离大于170米，满满的黑科技。为什么说熟悉？因为五菱、宝骏家族车系喜欢用分体式的大灯由来已久。从燃油时代的宝骏510，再到现在的宝骏云朵都在坚持使用分体式大灯的设计理念。五菱星光的设计师也觉得应该沿袭这种设计风格，所以在星光的官图里能看到分段式日间行车灯+大灯的设计，中间大量V字形的格栅也将品牌LOGO“捧”了起来。至少从设计层面，星光是对年轻人胃口的。
因为有纯电版本，所以厂家对星光的造型做了一些区分，在纯电版的星光上，你可以很明显看到前脸是封闭式的，纯电车嘛，少一点风阻就多一点续航也就多一份安心，纯电版也取消插混版上贯穿式日间行车灯的设计，虽然花不了多少成本，但也能感受到设计师对星光这款产品是上心的。侧面的线条给人的感觉就是溜背了，再往细点看会发现它的尾箱空间很大，很显然星光也是一台主打实用性的纯电代步产品。
车尾的贯穿线条其实在圈内非常常见，五菱的设计师为了增强新车的辨识度，把尾灯延伸到了侧边在加了一个锋利的折角让尾灯看起来更SHARP一点。尾灯下方的装饰件意图也很明显，就是希望新车看起来运动一点再符合年轻人口味一些。
有纯电也有插混！
造型其实不是重点，动力总成才是星光能不能致胜的关键。
凡通过五菱汽车APP下订，且在6月30日前提车的用户，可优享“星光5重豪礼”，包括超足置换礼：享3000元置换补贴；超省贴息礼：五菱星光共创版纯电享24期0利息，至高5000元金融贴息、五菱星光共创版插混享24期0利息，至高4000元金融贴息；超长质保礼：首任非营运车主享三电终身质保；超优充电礼：五菱星光共创版纯电赠7kW充电桩(具备安装条件)；超爽流量礼：五菱星光共创版纯电进阶型、插混进阶型和领航型享3年免费智能车机流量（2GB/月）。
作为天舆架构D平台首款超A级双动力车型，五菱星光插混率先吹响号角，上市至今销量突破52000辆，跻身15万内插电式混动轿车榜前3。总有星光在路上！五菱致力为用户提供极致“质价比”的产品，基于强有力的架构平台和技术储备，伴随共创版双车上市，五菱星光正式完成了双动力产品布局，带给用户从城市到远途出行的多样化选择。
五菱星光插混荣获首批国家“碳足迹1级低碳+”标识认证，全生命周期碳排放量仅为157.56gCO₂/km，优于行业混动产品平均的249.9 gCO₂/km。