近日，網絡上曝光出了一組智己L6聖馬丁藍車漆塗裝的實拍圖，新車此前由于許久的醞釀，各方面都已經沒有多少懸念并開啟預售，即将于5月13日正式上市，但官方一直都對全新追加的聖馬丁藍配色守口如瓶，保持了神秘感，但随着上市日期的臨界諜照也終于被曝光，至此，該車已經沒有多少懸念，隻等一個最終的價格，還有何時傳遞。
在外觀方面，可以看到本次的聖馬丁藍配色是一種偏淡又略帶發灰色的湖藍色，整體質感與在蔚來品牌的部分車型相似，要比目前當紅的小米SU7兩款藍色更淡一些，顯示出年輕時尚的感覺，有着不錯的視覺效果，看來藍色系也将是今年大熱的款式，各家都在推出自己不同的了解。除此之外則依舊是标志性的設計，看得出來是一款高配車型，車頂有雷射雷達，彎折的大燈組突出了全保險杠造型，貫穿下格栅額外的黑色前唇等元素都相當的時尚。
車身側面溜背轎跑式線條，無框車門隐藏式車門把手大尺寸輪毂紅色刹車卡鉗，收攏的腰線等元素也都不會缺席。車尾部分，大掀背式尾門依舊是一大亮點，雖然兩側開口被侵占其實也沒有那麼誇張，貫穿式的尾燈依舊可以顯示複雜的燈語，尾箱線條凹凸有緻，後保險杠部分又是與前臉對應的裝飾，讓整車的風格形成統一。
在内飾部分，根據此前的實拍圖，新車也将采用貫穿式雙聯懸浮式液晶屏配扶手箱前端區域觸摸控制螢幕的設計理念，整體與LS6基本一緻，隻是對例如眼鏡盒等處細節進行了優化，傳統的問題依舊存在，例如内飾質感單一，進階感有限，儲物空間不合理，沒有副駕駛側手套箱等，但另一方面，座椅有着更加出色的乘坐體驗，無論是版型填充還是通風加熱，按摩功能都已經俱全，也将是未來的一大亮點。後箱空間打開之後，可以形成較大的拓展和儲物空間也将是一大優勢，不過代價就是前機蓋下方的前備箱幾乎可以忽略不計，也就是放一份便當的水準。
在動力方面，新車入門為400伏平台，最大功率294馬力後置單電機配75千瓦時磷酸鐵锂電池組，純電商裡程650公裡。中配車型800伏平台後置單電機入門最大功率312-340馬力左右，配83千瓦時锂電池組純電續航裡程710公裡，還有100千瓦時長續航版850公裡的續航裡程，以及四驅版本品質功率787馬力，續航裡程可達780公裡。當然傳聞中的半固态電池版要到10月才會傳遞，是以和5月上市的行情其實沒有多少關系，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。