這次北京車展上，雖然雷軍沒去吉利展台，給吉利帶去流量，但吉利本身還是自帶流量的。例如這次極氪展台上，就出現了一輛“寶寶巴士”——極氪MIX，吸引了衆多消費者的目光。之前車夫曾在《各車型申報圖，又是群魔亂舞》聊過它的造型，這次來說一些其它亮點——
這次極氪MIX跟小鵬X9、騰勢D9、理想MEGA這些聲名鵲起的MPV不同，它并沒有采用6/7座座椅布局，而是定位為4/5座的中型MPV，車身尺寸分别為4688/1995/1755mm，軸距卻做到了3008mm，這一軸距不僅是同級最長，極氪MIX的座艙使用率也超過了80%，有點日本常見的K-CAR車型的意思。
除了座椅布局形式不同之外，在開門方式上，極氪MIX也是另辟蹊徑。它沒有采用傳統MPV車型常見的側滑門的形式，而是采用對開門，是以極氪MIX看起來沒有B柱。其實其采用了隐藏式雙B柱設計，由兩根直徑70mm的超強度鋼組成，隐藏在對開門内部，并采用一體成型壓鑄，具備潛艇級強度，一根B柱可承受20噸重量，安全方面無需擔心。
此外在座艙内部設計方面，極氪MIX也玩了個花活兒。它提供了家族獨有的“萬變空間”，主要就是采用了可270度無極旋轉的主副駕座椅，也就是說主副駕座椅可以調轉方向，與後排乘客面對面交流。為此極氪MIX還提供了全平地闆和導台延伸出小桌闆，進而可創造出超過 20 種場景模式，讓極氪MIX成為全行業最多座艙場景模式的電動汽車。
其中最好玩、最貼合消費者使用場景的有三種模式——歡聚模式、到寶寶模式和觀景模式。歡聚模式開啟後，前排座椅後轉 180 度，實作四人對坐，搭配可拓展桌闆，座艙就變成了“移動客餐廳”，可以進行當下最火的娛樂活動——掼蛋；而寶寶模式則是專為帶娃家庭定制開發，開啟後會在座艙内創造一個面積近1.5平米，高度1.35米的空間，8歲以内的兒童可以完全站立，自由玩耍，秒變“專屬兒童房”；至于觀景模式則是年輕人最喜歡的，開啟後主駕、副駕座椅外轉90度，可以座艙讓變成“移動的陽台”，在忙碌中可以偶爾停下來欣賞路邊的風景。
雖然目前吉利旗下的品牌衆多，但車夫覺得極氪是其中最具活力的品牌，目前推出的幾款車型都比較能吸引消費者。極氪001以獵裝車姿态破局，極氪009在大型新能源MPV領域也有一席之地，最近的光輝版也獲得了周鴻祎的高度認可；後續的極氪X走的小衆市場，頗受女性消費者的歡迎，而極氪007更是目前極氪品牌的集大成之作，産品力相當強悍。
由此可見，極氪數字序列的産品基本是與市場主流産品對标，而字母序列的産品則是标新立異，但依舊切中了不少消費者用車場景中的痛點，讓大家大呼隻要價格合适就來一輛，你也是這麼想的嗎？