天天看點

歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別

作者:汽車頭

很多人羨慕老頭樂,車子小比較好開,用車成本很低,還不用害怕違章。其實老頭樂安全問題很嚴重,真喜歡小車,國内就有五菱MINI EV這樣的車子,價格比老頭樂貴一點點,但安全有保障,而且能合法上路,真正喜歡老頭樂的消費者可以考慮下。當然,國外也有類似于老頭樂的車子,而且外觀設計竟然還不錯。

歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別

新車名為Microlino Lite,隻有12ps動力,速度也是國内電車水準,最高時速40公裡。小車造型類似于碰碰車,裡面隻有2個座位,這款車在國外的關注度很高,如果來到國内,估計要和自行車走同一條道路,因為它的速度太慢了,根本不适合上大路,一起來看下這款車。

歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別

外觀方面,車身非常小,隻有一個車門,由于尺寸很短,是以整車看起來很高,其實并不高,人在裡面乘坐空間沒想象中的大。前臉的設計也很簡潔,沒有過多的裝飾,大燈也是兩條燈帶,中間是黑色飾條連結。

歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別
歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別

側面來看,這款車的後視鏡特别有意思,前面是圓形的設計,而且是撞色設計,顯得特别可愛。輪毂比較小,采用了封閉式設計,降低風阻,車窗比較大,裡面的采光和視野都不錯。尾部設計前後呼應,樣式差不多,讓人分不清前後。不過尾部有字母辨別,提升了新車的辨識度,此外,尾燈也是燈帶,但顔色為紅色,從燈組上也能區分前後。新車外觀有藍色和灰色兩種配色,塗裝不夠豐富,但很好看。

歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別
歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別
歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別
歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別
歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別
歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別

内飾部分,小車内部顯得很擁擠,座椅也沒有隔開,但配備了安全帶,兩人在裡面要緊挨着坐,開車也不太友善。小車隻保留了一個儀表盤,沒有設計中控屏,其實也用不到,一切以簡潔為主。方向盤為三輻式構造,内部的鐵片結構,看起來很簡潔。門闆等地方有镂空處理,這算是小車的為數不多的儲物空間。

歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別
歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別

動力方面,新車電池隻有11度電,動力隻有5.5w,不過它的續航卻高達100公裡以上,最高接近180公裡,不過新車不支援快充,充滿電需要4個小時以上。此外,小車還有一款15度電車型,續航來到了228公裡,這款小車能滿足上班族的需求,100公裡的續航足夠使用。

歐洲的老頭樂,比五菱MINI EV還要簡單,跟碰碰車沒差別

總的來說,這是一款不錯的小車,平時使用很友善,不用害怕找不到車位,因為一個正常的車位可以停放3台這樣的小車。此外,新車的碰撞測試得分也比其他微型車好,安全方面有保障,如此可愛的一款車,如果在國内上市,銷量必定大爆。