1953年的一天，朱琦正在石家莊鐵路局的火車上忙碌着，他忽然接到了一項特殊的任務——負責駕駛一趟從北戴河傳回的專列。專列，通常是為重要首長準備的，但朱琦對此早已習以為常，他默默準備着，等待着列車的到來。
這一天，天空突然陰沉下來，烏雲密布，一場暴風雨即将來臨。沒過多久，大雨如注般傾瀉而下，伴随着電閃雷鳴，令人心驚膽戰。朱琦，這位經驗豐富的火車司機，立刻開亮了車頭燈，試圖在密集的雨幕中尋找前方的道路。然而，雨水密密麻麻，如同密集的簾幕，遮擋住了視線，前方的景象依然模糊不清。
朱琦深知，這種天氣對列車的行駛極為不利，稍有不慎就可能發生意外。他果斷地吩咐副司機密切關注天氣變化，随時準備應對突發情況。在關鍵地段，他更是叮囑副司機要頂住汽水，確定列車的穩定運作。同時，朱琦自己也不停地往煤爐裡上煤，以確定列車正常運轉。
經過一陣緊張的忙碌，朱琦的渾身已被汗水濕透，仿佛剛從水中撈出一般。但他顧不上這些，心中隻有一個念頭，那就是確定列車能夠安全抵達目的地。終于，當列車穩穩地停靠在天津站，朱琦長長地松了一口氣，仿佛卸下了千斤重擔。副司機、司爐三人也都會心地笑了，他們知道，這次任務的成功，離不開每個人的共同努力。
列車上，坐着的是從北戴河回來的首長。他們三個人，都為能夠戰勝暴風雨，安全地将首長送達目的地而感到自豪和高興。
列車穩穩地停靠後，朱琦一身濕透的衣服又被爐火烘幹了。他扯下脖子上那條已經發黑的白毛巾，擦了擦汗，然後迅速拿起驗車錘，跳下司機室，準備開始他慣常的機車檢查工作。
然而，就在這時，一位鐵路上司急匆匆地趕來，告知他有一位首長要接見他。朱琦心中滿是疑惑，他駕駛過多次專列，卻從未見過車上的首長。帶着一絲好奇與緊張，他來到那節特殊的車廂。
車門緩緩打開，朱琦擡頭望去，隻見車廂内坐着的那位首長，正是他久未見面的父親——朱德。朱德的臉上洋溢着溫暖的笑容，他迎上前來，與兒子緊緊握手。朱琦心中的激動難以言表，他調皮地舉手敬禮，大聲說道：“報告爸爸，我來了！”
朱德仔細打量着朱琦，見他頭戴鴨舌帽，身穿沾滿油污的工作服，臉上滿是汗水和煤末子，不禁贊歎道：“好啊，還真像個司機的樣子！你學會了開火車，這很好！學到一門技術，就可以更好地為人民服務！”
周圍的從業人員也圍攏過來，打趣道：“跑了幾百裡，還不知道坐的車是你開的！”朱德笑着詢問朱琦關于鐵路工作的種種，包括責任重大、規章制度等。朱琦一一回答，顯得自信而專 業。
父子倆在車廂内聊了一會兒，朱琦便起身告别。他起身時，突然發現潔白的沙發上留下了一大片黑印，頓時有些不好意思。朱德同志見狀，微笑着說：“沒關系，這是勞動的印記，是光榮的。我希望你繼續努力學習政治，技術上也要精益求精，這是革命事業的需要，也是毛主席對幹部的要求。不要滿足現狀，應當不斷進步！”
朱琦聽着父親的教誨，心中充滿了動力與決心。他深知，無論身處何種崗位，都要不斷學習、不斷進步，為人民的幸福和國家的繁榮貢獻自己的力量。
朱琦是如何成為一名司機的呢？這背後蘊含着一個深刻而動人的故事。
1912年，朱德與肖菊芳喜結連理，四年之後，他們迎來了頭個孩子朱琦。
朱琦并非一開始就擁有這個名字。他初降人世時，朱德發現他右耳際有一根細細的“拴馬柱”，于是便為之取名“保柱”。這根“栓馬柱”不僅為他賦予了獨特的身份辨別，更在日後他與父親朱德相認的曆程中，發揮了關鍵的作用。
不幸的是，在朱琦誕生僅四個月後，肖菊芳便因患上熱病而與世長辭，留下年幼的朱琦在世間孤苦無依。那時的朱德，正為祖國的安定統一大業四處奔波，無法将幼子帶在身邊。于是，他隻能将朱琦留在四川老家，托付給第三任妻子悉心照料。在她的關愛和呵護下，朱琦漸漸長大，茁壯成長。
1937年，一支路過的國民黨軍隊将朱琦抓走，強迫他成為一名壯丁。在被抓走的日子裡，朱琦飽受磨難，生活異常艱辛。他的心中充滿了對家人的思念和渴望，日夜期盼着能夠早日與家人團聚。
得知朱琦被抓走的消息後，朱德在繁忙的奔波之餘，也不忘派人四處尋找朱琦的下落。他深知自己的兒子正身處水深火熱之中，心中充滿了焦慮。然而，他深知自己的使命和責任，隻能将這份深深的父愛化作尋找兒子的動力，期待着有一天能夠與朱琦重逢。
皇天不負有心人，在一個機緣巧合之下，朱德在延安的某一天，意外地得知了其子朱琦竟在國民黨軍隊中服役的消息。為了盡快與兒子團聚，朱德懇請周恩來協助他尋找兒子的下落。經過一番周折，終于，父子二人得以團聚。
來到延安之後，朱琦很快就入了黨，在1937年參與到了抗日戰争之中。
戰場上兇險萬分，險象環生，1943年，在一次戰鬥中，朱琦不幸腿部受傷，傷勢嚴重，被救治回來後落下了終身殘疾。但是朱琦不想離開戰場，可礙于身體條件不允許，隻能退居二線。
組織上為了嘉獎他的精神，也考慮目前的情況，直接将朱琦送到了抗大，讓他擔任上司幹部的工作。但是朱其一直郁郁寡歡，不僅僅是因為腿部落下了病根，更是因為他再也不能上戰場殺敵。
1945年9月，抗大七分校校部遷離延安，朱琦與趙力平同時被調到了一二零師司令部，朱琦成為了通訊科科長，而趙力平則是文書科參謀。1946年3月23日，在賀龍的主持下，朱琦與趙力平在豐鎮結了婚。
婚後，朱琦帶着趙力平來看父母。他們結婚已經有兩年了，這是頭一次來見父母。朱琦說，他們參加土地改革工作後，将轉業到地方去工作。朱德囑咐說：轉業到哪裡，安排什麼工作，要完全聽從組織配置設定；無論做什麼，都是革命的需要，都要幹好，務求上進。
1948年，朱琦從部隊轉業，朱德建議他到地方的鐵道部門工作。他對朱琦說：“我希望你能夠憑着自己的本事，腳踏實地地做出一番事業，而不是依賴我的名字升官發财。你應該到基層去鍛煉自己，積累經驗和技能。”朱琦深受父親的教誨，選擇了到石家莊鐵路局工作。臨行前，朱德再次語重 心長地囑咐他：“你到鐵路部門後，不能貪圖職位，要從最基層的勞工崗位開始做起。”
于是，曾經的團級幹部朱琦，在石家莊鐵路局開始了他的勞工生涯。他先從鐵路練習生學起，掌握各種技術知識；随後，他擔任了火車司爐，深入了解了火車的運作原理和操作技巧；經過三年的辛勤努力，他逐漸晉升為火車副司機、司機。後來，朱琦被調到天津鐵路局，雖然開始擔負一定的上司工作，但他仍然經常駕駛機車，與勞工們并肩作戰。
後來，朱琦經過不斷努力，當上了北京鐵路局車輛處處長，于1974年6月因病去世。
朱琦的故事，不僅展現了他個人的堅韌和毅力，更展現了朱德對子女的嚴格要求和對革命事業的忠誠。他用自己的實際行動诠釋了“為人民服務”的崇高理念，成為了我們學習的榜樣。