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乘着火車去賣菜 “慢火車”拉來“幸福甜”

作者:濤哥在桃源

濤哥談營盤鄉:地理交通優勢引領鄉村振興

大家好,我是濤哥。今天,我想和大家聊聊一個特别的地方——貴州省六盤水市的營盤苗族彜族白族鄉。這個位于北盤江南岸的鄉村,憑借其獨特的地理位置和交通優勢,正在書寫着鄉村振興的新篇章。

乘着火車去賣菜 “慢火車”拉來“幸福甜”

首先,濤哥想先給大家描繪一下這個地方的地理位置和交通優勢。營盤鄉位于北盤江南岸,這裡不僅有水紅鐵路穿境而過,更在十裡之地内擁有茅草坪、渡船寨、三家寨三個火車站,形成了“一鄉十裡三站”的壯觀景象。這種得天獨厚的地理位置和交通優勢,為營盤鄉的發展奠定了堅實的基礎。

在這樣一個交通便利的地方,特色農産品和旅遊産業鍊的發展自然也是水到渠成。濤哥了解到,水紅鐵路沿線盛産甘蔗、脆桃、猕猴桃、楊梅等農産品,這些農産品不僅品質優良,而且種類繁多。通過三個火車站和兩趟慢火車的串聯,這些農産品得以順利進入市場,為當地農民帶來了實實在在的經濟收益。

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而在這個過程中,“慢火車”發揮了至關重要的作用。濤哥認為,這種“慢火車”不僅僅是一種交通工具,更是一種民生紅利。它讓茅草坪、渡船寨、三家寨的村民們能夠輕松地将自家種植的農副産品拉到附近鄉鎮市場上售賣,極大地便利了他們的出行。同時,通過售賣這些農産品,村民們也增加了經濟收入,實作了緻富的夢想。

以茅草坪村的甘蔗産業為例,濤哥想給大家詳細說說這個産業的成功轉型。在火車開通之前,茅草坪村的甘蔗由于交通不便,價格一直很低,農民們的收入也受到了很大的限制。但是,随着火車的開通,甘蔗的運輸問題得到了解決,價格也随之上漲。現在,紅皮甜心的營盤甘蔗已經成為了市場上的搶手貨,價格從過去的每斤2毛錢漲到了現在的每斤一塊五到兩塊錢。蔗農們的收入也是以大幅增加,生活水準得到了顯著提高。

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而在這個過程中,電商直銷和直播帶貨等新興銷售方式也發揮了重要作用。濤哥了解到,蔗農李進賢等人通過電商平台和直播平台,将甘蔗銷售到了全國各地。他們不僅擴大了銷售管道,還提高了産品的知名度。現在,李進賢已經成為了村裡的“甘蔗大王”,他的成功故事也激勵着更多的農民們積極投身到電商和直播帶貨的行列中來。

當然,營盤鄉的鄉村振興不僅僅局限于特色農産品和旅遊産業鍊的發展。進入新時代以來,這裡的交通網絡也得到了進一步完善。水紅鐵路、水盤高速公路、滬昆高鐵等交通幹線在營盤鄉互聯互通,為鄉村建設提供了強大的交通支撐。這些交通幹線的建設不僅加快了當地經濟的發展速度,還促進了城鄉之間的交流與融合。

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濤哥認為,這種交通網絡的完善對于鄉村振興來說具有深遠的意義。它不僅可以促進農産品的銷售和旅遊産業的發展,還可以吸引更多的外來投資和企業入駐當地。同時,交通的便利還可以讓更多的城裡人走進鄉村,了解鄉村的美麗風光和豐富文化,進而推動鄉村旅遊業的發展。

事實上,濤哥也親身感受到了這種變化。在最近的一次采訪中,濤哥來到了營盤鄉的一個小鎮上。這裡的環境優美、空氣清新,街道兩旁綠樹成蔭、花團錦簇。在小鎮的廣場上,濤哥看到了一群正在跳廣場舞的村民們。他們臉上洋溢着幸福的笑容,享受着鄉村生活的美好時光。濤哥還注意到,小鎮上還有很多建立的房屋和設施,這些都是近年來鄉村振興的成果展現。

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在采訪過程中,濤哥還遇到了一位名叫張大爺的村民。他告訴濤哥,以前他們村的路很窄很破,出行很不友善。但是現在不一樣了,水紅鐵路和水盤高速公路都修到了他們村門口,出行變得非常友善。而且,村裡的農産品也可以通過這些交通幹線賣到更遠的地方去,他們的收入也增加了不少。張大爺的話讓濤哥深感欣慰和自豪。

總之,濤哥認為營盤鄉的鄉村振興是一個成功的案例。它充分利用了自身的地理位置和交通優勢,通過發展特色農産品和旅遊産業鍊以及完善交通網絡等方式,實作了經濟的快速增長和社會的全面進步。這種經驗對于其他地區的鄉村振興也具有很好的借鑒意義。希望更多的地方能夠像營盤鄉一樣抓住機遇、迎難而上、實作跨越式發展!

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