2024年5月5日，第32屆中國國際自行車展覽會在上海新國際博覽中心盛大開幕。
這場展覽會吸引了近2000家來自海内外的自行車和電動自行車行業的相關企業參展，展品範圍廣泛，包括自行車、電動自行車整車及零配件、騎行裝備等，涵蓋了自行車行業的多個領域。此次展會共有十幾個展館，規模宏大。
本屆展會的主題是“新賽道、新動力、新征程”，旨在展示自行車和電動自行車産業的新趨勢、新科技和新理念。作為兩輪車産業的全球性盛會，它向世界展示了中國兩輪車産業的最新發展面貌、時尚潮流趨勢以及科技研發成果，引發了全球範圍内的關注和期待。
此次展會上，衆多品牌攜多款新品集體亮相，展示了他們在自行車領域的創新成果。在此期間，還有多個新品釋出會和論壇活動同時進行，讓參觀者更深入地了解了自行車行業的最新動态。
在公路車領域，盡管市場競争激烈，但各大品牌仍然帶來了許多令人眼前一亮的産品。下面跟随小編，一同來了解下關于公路車産品的資訊。看下這些新品是否在設計與功能上有所突破，在材料和制造技術上有所創新。
位于展館C位的禧瑪諾，每次都吸引不少觀衆前來參觀。
今年禧瑪諾在公路領域暫時沒有什麼更新，是以他麼依舊展示自家近兩年釋出的DA、UT和105 Di2變速套件。
整車展示能為觀衆帶來更直覺的感受，是以禧瑪諾在展車上也都搭配了自家PRO系列把組、維多利亞車胎等元件。
PRO TSA是針對鐵三或計時車研發的坐墊，适合更加激進的騎行姿勢。
羽量級的PRO Vibe Superlight彎把，小編實測過400mm規格的實稱僅有165g。
禧瑪諾展位今年最大的變化就是增添了“釣魚專區”，将釣魚與露營很好的與自行車結合起來。
可将魚竿固定在車架的上管位置。
ELITE也出現在禧瑪諾的展位上，該品牌的水壺出現在衆多大環賽上。
禧瑪諾還展示了LAZER品牌的頭盔，該品牌的頭盔非常符合亞洲人的頭型，戴上後非常貼合。
年初剛釋出的z1也出現在展位上，自從小編戴上這款頭盔後，從此告别“蘑菇頭”。
而且頭盔内部的通風道非常的多，很适合夏天佩戴。
Vittoria也在禧瑪諾的展位中展現，産品線涵蓋了山地、公路、礫石等産品，同時還包含了補胎液、撬胎棒等周邊産品。
今年2月份剛釋出的Corsa Pro Speed據說比Pro版本速度還能再提升5%。
SEKA的展位也是擠滿了觀衆，他們上周在上海滴水湖剛釋出了全新Spear全能競賽公路車架。
全新SPEAR從設計理念、技術創新及産品性能等方面都進行了全面更新，旨在為騎手帶來更加卓越的騎行品質。
管型是影響風阻的最大因素，SEKA通過CFD配合風洞來優化管型設計，極緻壓縮迎風面積，再結合“風眼”結構設計，使其能夠有效控制湍流，實作氣流平順通過。相比自家的EXCEED産品，風阻減少了6W。
SEKA産品經理——周恒，也在現場為觀衆細心講解Spear的設計亮點。
康卡斯是一個新興的國産輪組品牌，主要是做超級波浪輪組。他們是第一個國産超級波浪輪組品牌，第一個國産碳輻條超級波浪輪組品牌，第一個冰裂紋輪組品牌，第一個珍珠白輪組品牌等。
還在測試與改進階段的肌肉輪，車圈形狀有點類似麻花的設計。
Speed Add是康卡斯旗下的子品牌，享有康卡斯同樣的工藝技術。
迪卡侬今年也出現在了中國展，看來今年也準備在國内發力。
Van Rysel是我們能買到的，最親民的環法品牌。
有了TT盔的加持，功率再加“5w”。
SUMC速盟推出了相容十四速的鍊條。
VOOK ONE是廣州特穩攜手朝陽輪胎、順泰等中國供應鍊共同研發打造的，擁有“越級輕快”騎感的一款公路車。
車架為 6069 鋁合金材質，原裝整車重量做到：最輕僅 8.3kg！同價位/同級别的量産車型，目前還沒能找到第二個做到這麼輕的重量。而這輛車僅售 3998元/輛鋁架公路車，做到這樣的輕量，意味着對每一個部件的重量，都需要計較。
順泰也推出針對礫石公路的變速套件，給車友帶來了更多的選擇空間。
新款Factor Ostro VAM也出現在了展會上，該車架設計有内移頭管、薄後上叉、寬前叉腿等空氣動力學優化，還帶有BlackInc輪組。
傳動則搭配禧瑪諾旗艦級的R9270電子變速套件。
Black Inc是Factor旗下的配件品牌，是以整車搭配自家彎把也不足為奇。
近幾年，不少整車品牌遭遇變速“卡脖子”問題，是以他們也轉而使用國産變速套件。
eGR是藍圖首款礫石車電子變速套件，為多元的冒險而設計。
一切設計為高效出發通過長時間對 Gravel 和 CX 車手的追蹤， eGR 希望通過更簡單有效的設計滿足他們的需求。
騎行熱也帶火了周邊配件的銷售，騎行服的需求量也大幅增加。
Santic也帶來他們最新研發的“淩雲”公路鎖鞋，鞋面采用梭織面料設計而成，整體更加貼合。
展位上還看到了黑色系列，看起來更加的有質感。
好萊塢聯名款騎行服
TUKUS近兩年贊助了不少車隊和KOL，曝光度越來越高。
波浪圈再結合類似“魚鱗”的鲨魚鳍造型，是否能使氣流更順暢的通過，提供更好的氣動效果。
JAVA還帶來碳纖VOLATA-9270 六刀碳輪産品，這應該是JAVA的旗艦級公路車吧！
JAVA這幾年賣得好是有原因的
韶音骨傳導耳機一直是運動愛好者的首選耳機。
尼巴利退役之戰的特别版Wilier戰車，該車是阿斯塔納車隊的自行車合作夥伴Wilier為“鲨魚”打造的特别版，緻敬尼巴利17年職業生涯的最後一場比賽——環倫巴第。
這台退役之戰特别版車架采用了粉色、黃色和紅色的閃光油漆，以表彰尼巴利在盛大的世巡賽上上演帽子戲法。
十多年來，這位37歲的老将引領着國家的希望，他是衆多意大利車迷的領軍人物。
星光熠熠的黃色座管是向尼巴利在環法自行車賽上的主導勝利緻敬，他赢得了2014年環法總成績冠軍，是史上赢得全部三大環賽的7位車手之一。除了大環賽，尼巴利的古典賽能力也相當出衆，曾獲得2015/2017年環倫巴第和2018年米蘭-聖雷莫的冠軍。
Oakley的展位也是非常火爆，在行業内有着“眼鏡一哥”的尊稱。
巨大集團 (Giant Group) 攜旗下四大産品品牌GIANT、Liv、Momentum和CADEX亮相中國國際自行車展覽會。
單車交易車隊版的PROPEL在GIANT品牌的C位展示，驚豔的塗裝一眼就能在主車群中辨識出。
單車交易隊版塗裝的全新十代TCR，據說這個車架訂貨已經排到年底，這是真的嗎？
DT Swiss展示了他們在空氣動力學和機械結構美學方面的創新産品，展位也吸引了不少觀衆前來圍觀。
今天就先告一段落，明天小編将繼續為您帶來中國展第二日的報道。通過展會可以看出，這是為業内人士和愛好者提供了交流和學習的平台，大家在這裡共同探讨自行車行業的發展趨勢、市場機遇和挑戰。
編輯：耀