今天（5月5日）是五一假期最後一天，從下午2點開始，各條高速公路迎來返京高峰，城區主線站、省界檢查站等區域壓力集中，返程大車流持續到晚上8點以後才陸續緩解。假日期間，高速公路全路網交通量同比去年小幅增加。
下午2點多，京開高速西紅門收費站進京方向車流集中，受新發地橋下車道變少和交通量大等因素影響，站區陸續出現了排隊情況。
首發集團京開分公司西紅門收費所副所長張子健說，返京車流較去年同期增長了10%以上，預計晚間的19點會達到流量最大高峰。西紅門站設定了ETC專用車道，還有6條小客車專用通道，7座以下小客車可以快速通行、不停車；ETC專用通道是一人一車道值守來處置特殊情況，維護站區的通行秩序和效率。
返程期間京開高速進京方向壓力集中/記者拍攝
兩位司機表示，進入北京管界後，就開始行駛緩慢和小範圍交通擁堵。“我是從烏魯木齊過來的，走的G7京新高速和六環，這一路就是到北京時候堵。因為假期馬上結束了，就是行駛緩慢，但沒堵死。我從六環那邊開到這用了一個半小時，平時用不了多長時間。”“我走的首都環線和京雄高速過來的，比平常肯定堵一點， 斷斷續續的有交通事故。”
西紅門對鮮活農産品運輸車輛快速查驗放行/記者拍攝
今年五一假期，西南部等區域的放射線高速公路運作壓力集中，返程車流持續高位運作。首發集團京開分公司稽核監控中心副主任何寶豐介紹，今年五一假期京開分公司管轄6條高速公路，交通流量持續高位運作，尤其京港澳及京開高速均出現了不同程度的階段性擁堵。假期最後兩天返京車流量明顯增多，京港澳、京開進京方向都出現了行駛緩慢情況。
西紅門收費站加強現場交通疏導/記者拍攝
假日期間，市民遊客出行意願大幅增長，跨省遊、近郊遊出行集中，郊區高速路網運作壓力突出，返程高峰持續到夜間才陸續緩解。
北京市交通運作監測排程中心指揮排程部進階工程師李東嶽表示，五一假期期間，高速公路日均交通量比2023年同期有小幅增長。假期返程高峰，京藏、京承、京港澳、京開等高速公路進京方向以及六環路部分路段交通壓力相對較大，京藏康莊、京承司馬台等高速公路檢查站路段出現短時車輛排隊情況。晚上8點以後整體運作壓力逐漸緩解。
今天是節後首個工作日，通勤、通學、就醫等出行需求集中，高峰時段城市主要環路、聯絡線及高速公路部分路段交通壓力相對較大，請廣大市民錯峰或優選公共交通出行。
記者 黃河 編輯 孫媛 主編 程豔