日前，海外改裝車品牌dAHLer推出了針對寶馬M3 CS的更新方案，帶來了更強的動力以及更誇張的外形，這一改裝方案同樣也适用于普通版的寶馬M3。
從實車圖來看，新車的前臉采用的依然是家族化的超大尺寸雙腎形格栅設計，内部使用了橫幅式結構進行裝飾，風格顯得比較粗犷；大燈組采用了熏黑處理，内部內建有黃色日行燈，屬于寶馬M3 CS标志性的設計風格。
下包圍部分采用了三段式設計，兩側配備有垂直布局的導流槽，底部配備有立體感十足的進氣口，前唇部分加入了碳纖維飾闆進行裝飾，風格顯得比較誇張，凸顯了運動氣息。
側面造型方面，車身線條沒有什麼變動，依然是傳統的三廂轎車造型，搭配鲨魚鳍帶來了一定的運動感；前翼子闆位置設計有導流槽，門闆位置還加入了專屬拉花，彰顯了改裝車的身份；輪毂采用的是多幅式金色造型，搭配大尺寸刹車盤以及紅色卡鉗進一步增強了運動感；而且dAHLer還提供了21英寸輪毂可選，風格更顯大氣。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有小尺寸尾翼，熏黑的尾燈組造型沒有調整，有着比較強的立體感；下包圍部配置設定備有擴散器，排氣管采用了雙邊四出布局。
dAHLer還提供有懸架更新方案，高階版本可以調整高度以及硬度，但也提供有普通版可選，前懸高度降低了24mm，後懸高度降低了3mm。
内飾方面也沒有變動，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及電子檔把，有着比較強的科技感。中控台和門闆位置加入了碳纖維材質進行裝飾，凸顯了運動型車的身份。
動力方面，新車搭載的依然是3.0T L6雙增壓發動機，原車狀态下最大功率543馬力，峰值扭矩649N·m，一階方案可将最大功率提升到630馬力，峰值扭矩提升到740N·m，比對的依然是8AT變速箱以及四驅系統，而且可以選裝不鏽鋼排氣系統以及碳纖維進氣口。