斯裡蘭卡，這個被譽為“印度洋上的明珠”的國家，總是以其獨特的地理和戰略位置吸引全世界的目光。不僅自然風光迷人，斯裡蘭卡在國際政治舞台上也是個不可小觑的角色。你知道嗎？2009年，這個島國向中國交了個大項目，價值高達32億元，不久又轉頭請印度來投資。這是不是意味着斯裡蘭卡在大國間玩起了“平衡術”？到底是怎樣的國際關系讓它這樣左右逢源？跟着我的步伐，讓我們揭開斯裡蘭卡的神秘面紗，一探究竟！
提到斯裡蘭卡，很多人首先想到的可能是它那如畫的海灘和豐富的茶葉，但這個位于印度洋中心的小島國，其實在國際政治中扮演着極為重要的角色。斯裡蘭卡，古稱錫蘭，面積不大，人口也就2000多萬，但它的地理位置卻非常關鍵，是連接配接東西方的海上交通要道。
說到斯裡蘭卡的外交政策，真是讓人不得不佩服它的“挑花眼”本領。2009年，中國和斯裡蘭卡合作開發了科倫坡港的南集裝箱碼頭，這個項目總投資達到了驚人的5.6億美元。這個碼頭不僅提升了科倫坡港的貨運能力，也成為了中國在印度洋的一個重要戰略支點。
但斯裡蘭卡并沒有隻把雞蛋放在一個籃子裡。項目剛剛落地，它就向西看，向印度伸出了橄榄枝。斯裡蘭卡的這種政策，無疑是想在中國和印度這兩個亞洲巨人之間找到一個平衡點。而這，也正是許多小國在大國博弈中常用的生存之道。
中國在斯裡蘭卡的投資并不僅僅停留在港口建設。自2013年“一帶一路”倡議提出以後，斯裡蘭卡更是成為了這一戰略的重要合作夥伴。中國的資金和技術幫助斯裡蘭卡建設了不少基礎設施，其中就包括了備受關注的漢班托塔港和科倫坡港口城項目。
不過，好景不長，2015年斯裡蘭卡政局發生變動，新上任的總統西裡塞納出于環保等考慮，叫停了包括港口城在内的一系列項目。這一停，無疑給了斯裡蘭卡和中國之間的合作蒙上了一層陰影。但也正是這種陰晴不定的政治局勢，讓斯裡蘭卡在國際舞台上的遊走更加引人注目。
科倫坡港的戰略位置極其重要，它不僅是貨物運輸的關鍵節點，也是軍事戰略的重要地點。這裡可以為過往的海軍艦船提供補給和支援，也是以成為各大國争奪的焦點。斯裡蘭卡雖然自身軍事力量有限，但通過與多國建立良好的關系，使得其在地緣政治中占有一席之地。
斯裡蘭卡與中國的關系并不總是一帆風順。随着中國在斯裡蘭卡投資的增多，債務問題逐漸顯現。斯裡蘭卡政府因無力償還巨額貸款，不得不在2017年将漢班托塔港的70%股權以99年租約的形式轉讓給中國。這一決定在國内外引起了廣泛的争議和擔憂，許多人擔心斯裡蘭卡的主權被侵蝕，也擔憂這種“債務陷阱”會使斯裡蘭卡失去更多的自主權。
印度作為斯裡蘭卡的近鄰，對斯裡蘭卡的政策變動格外敏感。印度一直擔心中國在斯裡蘭卡的影響力過大可能會威脅到其在印度洋的戰略安全。印度也在加緊與斯裡蘭卡的合作，希望能通過經濟和軍事合作，加強兩國的關系，進而平衡中國在該地區的影響。
在這種大國角力的背景下，斯裡蘭卡似乎在進行一場高難度的外交舞蹈，試圖在保持國家利益的最大限度地利用外部資源。這種政策雖然帶來了經濟發展的機會，但同時也使得斯裡蘭卡必須在複雜的國際關系中不斷調整自己的立場和政策。
斯裡蘭卡的這種外交政策，使其經常處于國際新聞的聚光燈下。無論是接受中國的億萬投資，還是與印度進行戰略對話，斯裡蘭卡都表現出了一種獨到的國際視野和較高的外交智慧。但這種平衡術也非常考驗政府的智慧與果斷，畢竟，在兩個超級大國之間遊走，任何一個不慎的決策都可能導緻國家利益的嚴重損失。
斯裡蘭卡不僅是一個風景如畫的旅遊勝地，更是國際政治中一個不容忽視的小國。通過與中國、印度等大國的高智外交遊戲，斯裡蘭卡既獲得了發展的機遇，也面臨着諸多挑戰。這種在大國之間的“橫行霸道”，雖然充滿了風險，但也展現了一個小國在國際舞台上求生存、求發展的智慧和勇氣。斯裡蘭卡能否持續保持這種外交平衡，依然是一個值得關注的問題。