張子陽 周洋 周旭陽 張嘉琦
根據美國空軍2025年的财政年度預算，其拟撥款5.17億美元專門用于繼續研制發展空射飛彈，已經上馬的ARRW（Air-Launched Rapid Response Weapon，空射快速反應武器）和HACM（Hypersonic Air-breathing Weapon Concept，高超音速吸氣武器）計劃備受矚目。但是值得注意的一點是，該預算并沒有打算為洛克希德·馬丁公司的ARRW項目提供研發資金，也許這意味着美軍在具體需求項目上的某種取舍？
創新原動力，推動新“革命”
進入新時代，适應世界軍事科技的高速發展和新裝備革命，美國為確定其對後發國家的裝備跨代優勢，在2010年後提出了一系列的“下一代”、“先進”的概念性裝備招标，範圍含括美軍各大軍種。所有的軍事裝備革新旨在使美軍從打擊恐怖主義、區域遏控等任務中跳出來，瞄準美國曆年國防白皮書中的“競争對手”和由此引出的新任務持續推進裝備改革。
根據美國情報部門在國會上的報告，美國十份渴求發展、列裝高超音速武器。高超音速武器的優秀突防能力導緻現有的防空反導系統無法有效攔截，是一款鋒利的“矛”。美相關人士注意到了高超音速武器的優勢以及國際上其他國家對于高超音速武器的重視和高速發展，開始籌劃布局國内的高超音速武器發展和裝備疊代。
當這些政策落到空軍，就包含了空射飛彈的發展。美國現有的空對地飛彈（AGM-158）是本世紀初的産物，在當下極速發展的情況下已經不太适應快速變化的情況。于是美國空軍同時上馬了兩個項目——雷神公司的HACM項目和洛克希德·馬丁公司的ARRW項目。
一波三折下，困頓路難行
“空射快速響應武器(ARRW)”是美空軍的高超音速武器項目之一，于2018年啟動，計劃于2022年完成。AGM-183A空射快速反應武器(AARW)是美國空軍于2018年為對抗中國和俄羅斯開發的最新一代武器而開發的高超音速打擊武器。AGM-183A飛彈可能由B-1B和B-52轟炸機部署。
2018年8月，美國空軍向洛克希德·馬丁公司授予了4.8億美元的合同，用于開發空中發射的超音速武器。由此産生的飛彈AGM-183A(Air-Launched Rapid Response Weapon簡稱ARRW)于2019年6月在美國空軍B-52上進行了首次系留攜帶飛行測試。
2020年2月，美國空軍宣布已決定繼續購買AGM-183A。2020年3月，美國國防研究與工程部副部長邁克爾·D·格裡芬(Michael D. Griffin)表示，美國已準備好将高超音速助推滑翔武器投入使用。
但AGM-183A在飛行測試中屢次因“飛彈未脫離挂架”等低級技術問題試射失敗。
2021年4月5日，美國空軍首次對AGM-183A助推器進行飛行測試，試驗中飛彈在發射後未能與載機成功分離。
2021年7月28日，美國空軍進行了第二次AGM-183A助推器飛行試驗，但飛彈釋放後助推器未成功點火。
2021年12月15日，美國空軍進行了第三次AGM-183A的試射，但在試射過程中，飛彈未能從載機上脫離，試驗以失敗告終。
依據美國空軍此前的計劃，其原本将在2022财年花費1.6億美元采購12枚AGM-183A高超聲速飛彈，但由于AGM-183A高超聲速飛彈此前三次的助推飛行試驗失敗，導緻美國空軍取消了在2022财年采購該飛彈的計劃，且将其中一半的采購經費重新用于AGM-183A高超聲速飛彈後續的研發工作。
直到2022年12月9日，美空軍第86測試聯隊才進行了第一次成功的測試。美國《空軍與太空軍雜志》網站稱，美軍于3月13日進行了AGM-183A空射高超音速飛彈的第二次全速飛行測試，但“未能完全成功”。
2024年3月13日，曆時一整年，美空軍采購項目副主管戴爾·懷特中将在介紹目前美空軍推動的高超音速武器進展時表示，由洛克希德·馬丁公司制造的AGM-183A“空射快速反應武器（ARRW）”将很快完成測試，目前沒有計劃推進後續生産，同時表示雷神公司負責的高超音速巡航飛彈（HACM）将于明年進行飛行測試。
至此，AGM-183A即完成研發，但不采購，轉為技術儲備。某種意義上可以說，AGM-183A作為一種實用武器型号，雖然實際沒說，但連海外軍事媒體也認為該項目已經實際下馬了，其現在的定位更多的是一款試驗彈。
“高超音速吸氣式武器概念(HAWC)”是美國防部進階研究計劃局與美空軍的合作項目，旨在發展射程1000千米以上、飛行速度6馬赫以上的高超音速巡航飛彈。由于技術難度較高，該項目進展緩慢，該項目于2021 年 9 月 28 日 DARPA 完成了對HAWC的首次飛行測試，遲滞于同期的ARRW。作為HACM的概念測試産品，HAWC有兩個版本，一種是洛克希德·馬丁和洛克達因公司（Aerojet Rocketdyne）聯合研發的産品，另一種是雷神公司與諾斯羅普·格魯曼聯合研發的産品。雷神公司的三次試驗均宣告成功，洛克希德·馬丁公司的兩次試驗中則僅成功了一次。
2022年9月，美國空軍與子公司雷神公司（現稱為 RTX）和諾斯羅普·格魯曼公司簽訂了一份開發 HACM 的合同 ，HACM型号代碼為AGM-182A 。
2023年3月28日，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾（Frank Kendall）表示，鑒于最新的ARRW測試結果，美國空軍将“更緻力于”其他高超音速項目，即雷神公司開發的“高超音速攻擊巡航飛彈”（HACM）項目。他稱，到目前為止，HACM項目“相當成功”，“我們看到HACM的明确作用，它能與我們更多的飛機相容，将為我們提供更多的整體作戰能力。”
空軍負責采購的助理部長安德魯·亨特（Andrew Hunter）在麥卡利斯會議上表示，雖然AGM-182A HACM仍然是一個所謂的“中程采購計劃”，旨在快速開發原型機，但他向行業官員強調，“空軍打算有一天實作這些能力 - 該行業需要像政府制定生産計劃一樣采取行動。“我們的目标是開發一種現場能力，我們将在最短的時間内投入生産，我們可以開發和智能實施，”亨特說。他後來告訴記者，AGM-182A HACM的飛行測試日期尚未确定。
投入明取舍，未來新“戰力”
“這次洛克希德馬丁公司的 HAWC飛行測試成功地展示了第二種設計，它将使我們的戰鬥機能夠競争性地選擇合适的能力來主宰戰場。“DARPA戰術技術辦公室HAWC項目經理Andrew Nodler說。 五角大樓在空軍高超音速武器背景下的總體計劃，事實證明，由于缺乏明顯的結果，該部門計劃縮減ARRW航空彈道飛彈的開發計劃。釋放的大部分資金将用于HACM巡航飛彈。HACM飛彈旨在同時用于多架艦載機，遠端和戰術航空都将搭載該飛彈。高超音速産品最輕的載體将是現代化的F-15E/EX戰鬥機。顯然，它隻能夠攜帶幾枚飛彈。此外，HACM将包含在B-1B和B-52H戰略轟炸機的彈藥中。
這種部署高超音速巡航飛彈的計劃展現出了極高的應用前景，并滿足了美國空軍想要取得的效果。F-15戰鬥機将搭載更多的HACM産品，進而産生出更加靈活的戰備戰術。就B-1B而言，搭載高超音速飛彈可以延長這些轟炸機的使用壽命，同時保持和提高作戰能力。
從部分顯示的模型來看，HACM飛彈是一種兩級飛彈。它包括一個帶有穩定器/方向舵的圓柱形外殼中的加速級。為了達到所需的速度和高度，必須使用固體推進劑發動機。耗盡後，将重置階段。
HACM的接敵階段必須是一架獨立的飛行器，将配備高超音速沖壓噴氣發動機。HACM産品定位為高超音速武器。在飛行中它将達到至少 5-6 馬赫的速度。如果計劃作為戰略飛彈，使航母配備它，它的飛行距離将為數百或數千公裡。在精确制導方面，HACM可以使用衛星和慣性導航。我們不能排除使用成熟的導引頭的可能性，這将顯着提高精度名額。戰鬥部未知。但很可能會使用正常彈頭，并且由于強大的動能效應，整個飛彈的威力将會大大增加。
由于ARRW項目的失敗，HACM計劃的優先級發生了變化。現在，AGM-182A被認為是美國空軍最有前途的高超音速武器。
五角大樓對HACM項目持樂觀态度，并希望其按時成功完成。這些估計和期望可能是基于有關項目目前進展的一些資訊，這些資訊不會公布。然而，不能排除這些隻是願望和希望，由于缺乏時間和實際上沒有替代發展，促進了願望和希望的出現。