這段時間，盤叔團隊跑了幾趟老黃埔。
去看看整個老黃埔的供應情況：
即将入市的新盤、推進中的舊改項目、尚未正式登場的地塊……
後續我們會有一個稿件專門聊聊老黃埔的踩盤情況。
但今天，我們想先聊老黃埔剛剛打出的一張王牌：
雙沙舊改項目。
項目的融資區案名剛剛正式公布：中建·一城江山海。
而從我們的實地踩盤以及所擷取的多管道資訊來看，這個項目，将會是老黃埔，也就是海絲城今年的焦點。
想買老黃埔的，我們也建議，不妨可以等等這個項目。
01.
雙沙舊改項目在哪？
項目位于老黃埔闆塊，在這樣的闆塊，區位優勢、交通優勢、人氣優勢，都是明牌。
雙沙舊改所處位置
比如區位優勢，臨近地鐵13号線雙崗站，以及5号線東延線雙沙站；
再加上廣深鐵路、廣州繞城高速、廣深沿江高速等各大要道，約45分鐘可通達金融城、珠江新城、琶洲等城市核心商務區，優勢明顯。
而老黃埔未來更貼切的名字，是海絲城。
也就是說，在保留老黃埔原有的确定性同時，這裡還有着闆塊發展的成長性利好。
單單看此前流出的海絲城設計圖、效果圖，就能窺見廣州重點塑造之心。
這其中，雙沙舊改所處的，正是海絲城規劃的重點片區。
按照此前的規劃來看，海絲城方案計劃在黃埔大橋兩側塑造 4 公裡海絲新岸，形成圍繞文沖船廠與黃埔電廠的兩個核心闆塊，吸引科技企業總部與國際交往功能向最優質岸線資源集聚。
雙沙舊改實拍
雙沙舊改範圍，就在文沖-黃埔大橋以西。
未來将會打造成為集總部辦公、研發孵化、商業服務、文化體驗、高端居住五大功能為一體的樂居之城。
再聚焦一點，雙沙舊改還有着背山望江的景觀優勢。
黃埔口岸/珠江
項目南側是珠江，而北側則是龍頭山，從實地航拍來看，這種資源的景觀性很強。
海絲城、樂居之城、珠江入海、背山望江……
也就不難了解項目的案名，為啥會最終取名于中建·一城江山海。
項目案名
02.
案名屬于價值邏輯，可以讓大家看到項目的定位。
而項目有什麼，則屬于底層邏輯。
雙沙舊改項目，自是以備受關注，一個在于前面所講的區位優勢和資源優勢。
尤其是南向望江，放眼海絲城闆塊乃至整個珠江東十公裡黃金岸線，也很稀缺。
再加上山景資源、地鐵配套，資源性還是相當豐富的。
另一個則在于體量和整體規劃上。
整個雙沙舊改，總建築面積約330萬平方米，總投資約289億元。
根據實施方案，整個舊改，業态相當豐富。
雙沙舊改規劃效果圖
除了有住宅（回遷房+商品房），還有TOD上蓋商業、辦公樓、教育配套、公園等。
比如教育配套，就配置8所幼稚園、1所24班國小、1所48班國小、1所42班九年一貫制學校、1所56班中學等。
TOD地塊效果圖
豐富的配套業态，除了可以滿足住戶多元化的生活需求之餘，還在于其的串聯性。
等到這些城市配套建成投用，整個海絲城闆塊，就會形成一個又一個的「人氣助推器」，通過交通軌道的串聯，由點及面地發揮「聚集效應」。
這也是舊改項目有别于正常住宅項目的優勢所在。
03.
案名釋出，進度如何？
此次實地走訪，我們看了雙沙舊改項目的幾個地方。
一個是首開複建區。
也就是5号線雙沙站附近的首開複建區2#地塊，從地鐵出來，就能看到已經封頂的2#地塊。
複建區2#地塊實拍
再加上此前已經進行了搖珠分房，預計很快就會傳遞給村民了。
從實地來看，整體的建築品質還是很線上的。
其次是雙沙項目的展廳。
展廳位于地鐵13号線雙崗站旁，現場看到，即便是雨季，也有不少勞工進場施工。
項目展廳施工中
詢問了下進度，預計5月會開放商場外展點，屆時會有更多項目資訊出來，感興趣的，可以先關注起來。
另外，幾宗居住地塊，我們也都實地看了。
從整個雙沙項目來看，居住地塊不少，各有優勢。
比如望江地塊，主打的，肯定是南向望江的資源性，可以在産品上突出這種稀缺性。
雙沙項目望江實拍
非望江地塊，部分也有望山的山景資源優勢。其次的地塊，則有配套優勢，比如近地鐵，靠學校。
但這些差異化，未來會回報到産品和價格區間上。
是以對于買家來說，也是需要根據自身的需求，去比對不同的産品。
那麼，中建·一城江山海首開組團在哪？雖然目前尚未有更多的官方資料流出。
龍頭山實拍
但從我們所擷取的一些資訊來看，項目的首開地塊有這麼幾個優勢：
山景、地鐵、偏剛需到剛改……
就看後面具體的入市時間了。