最近，香港的勞工市場，出現了不少問題，讓本地雇主及勞工均“怨聲載道”。
首先，是裝修行業頻發。
大家都知道，在香港請個“刷牆”師傅，一天下來可不便宜。
來源：建造業總工會
在這樣的情況下，，會去考慮找一些人工便宜、沒有牌照、更沒有工作簽證的非本地人（俗稱：黑工）幫忙做事。
此類黑工，一般都是通過過來，借旅遊之名，來香港打“臨時工”。
即使左鄰右舍知道，多半也是“睜一隻眼，閉一隻眼”，幾乎不會去阻止，向勞工處及入境處舉報的可能性也很低。
然而，誰也沒想到，“黑工們”非但不低調，更是。
這不，在小紅書上，就有多個來自廣東的IP賬戶，聲稱是深圳油漆勞工，更是大大方方表示“接單到香港”。
來源：小紅書截圖
01
裝修行業：黑工頻發
其中一所自稱裝修設計，有30年裝修經驗，以“在深圳找來的刷牆師傅有多香”為題，自稱：
“比找裝修公司便宜60%，比找香港本地師傅便宜40%”！
根據該使用者的帖文，開價為10元一平，如全屋鏟底重做，則約40元一平。
來源：小紅書
還有另一名使用者直接以“深圳刷牆師傅接單到香港了”招徕，，直言：
“他們（香港師傅）幹活休閑，沒有我們勤快”。
甚至還有使用者大曬自己在香港豪宅工作的影片...
可以說是，似乎不知道這是違法行為！
“根據香港法例，所有旅客在未獲入境處處長準許前，均不得在港從事任何僱傭工作（無論受薪或非受薪），開設或參與任何業務，違例者會遭檢控，一經定罪，最高刑罰為罰款5萬元及入獄2年！
而且，不僅黑工們會被罰，！
“任何人士如僱用不可合法受僱的人，均屬違法，最高刑罰為罰款50萬元和監禁10年。”
來源：星島頭條
在今年首三個月，入境處就進行了15次代号為“促進”（主要針對裝修相關的非法工作）的行動，共拘捕14人（包括13名非法勞工及1名僱主）。
很明顯，入境處打擊“”的行為，主要目的還是為了保護本地勞工市場。
但香港的黑工問題，，“外傭變黑工”事件的不斷發生，也讓雇主及入境處很是頭疼。
02
外傭：為錢變黑工
對于多數香港家庭而言，請外傭其實非常劃算！
她們會照顧家裡的老人、小朋友；也會煮飯、打掃衛生等，進而減輕香港家庭負擔，。
來源：HK01
而這樣的小能手，每月就能請到！
“港府于去年9月29日宣布，本港外籍家庭傭工（外傭）的‘規定最低工資’将調高百分之三，由現時每月4730元增加至元。”
甚至她們中有不少持有！
然而，外傭政策好是好，但存在一個重大問題：
“她們極其容易輕言斷約！”
本來說好簽約1年的，然而做沒幾個月，就紛紛吵嚷着要辭職，而她們辭職很多也不是要傳回家鄉，而是要：！
甚至有的不與雇主簽約，，窩在香港打黑工。
來源：點新聞
然而，外傭從事香港本地其他工作是不合法的！
除了外傭自發尋找不合法的工作外，。
“蛇頭們”會通過不同的方法，去找到那些剛剛入境拿到非永居身份證的外傭，然後跟她們說：
“有一個更高收入的工作，可以去做洗碗或者其他的工作。”
與此同時，這些“蛇頭”也會給黑工們提供住宿的地方，，這樣就變成很多剛到港的外傭，就為了一個18000元的薪水，就會放棄他原本四千多元的合法工作，冒險去做一名黑工。
“外傭變黑工”的問題，其實由來已久，。
“香港目前的外傭政策已多年未有修訂，現有大體架構仍是70年代内容，沒有大幅度改變。”
來源：點新聞
目前，已有社會團體表示希望港府能設立外籍家庭傭工事宜監管局，以一站式處理外傭問題。
“跳工方面，希望以‘提早完約賠償費用’去處理，由僱主及外傭共同攤分傳回原居地旅費及來港時手續費用，，減少跳工的發生。
此外，建議于《僱傭合約》7.(a)條款内加入解釋說明，例如外傭必須出示有效可證明屬于她本人持有的機票，以及确認外傭本人已傳回原居地等附加條件，。”
這邊黑工問題頻發，。
我們先拿用人大戶——香港餐飲業說起。
為應對香港餐飲業從樓面到廚房及管理層都爆的“人才荒”，特區政府早前設立“”，容許輸入服務員、初級廚師及食品加工勞工等工種人手。
來源：TVB News
這對于業界來說，是期待已久的甘露，然而。
03
餐飲業&建造業：我們太難了！
因為，香港這個地方，最難的就是找住宿，租個劏房都要幾千元，是以隻有大型連鎖餐飲集團先請得起外勞，一般中小企餐廳都很難請到人。
是以，不論請本地人，還是外地人，餐飲業成本都不低...
而費用高也就算了，最讓雇主吐槽的是：！
根據勞工處提供的資料顯示：
“未有該計劃前、即去年1月1日至9月3日為止，有關餐飲服務業申請輸入的勞勞工數達756人，當中有181人已獲批，推出計劃後，截至今年3月31日為止，申請人數急升至17438人！
然而1696人獲批，，進度非常緩慢...”
來源：大公文彙
最後，還有申請程式上的麻煩，想要輸入外勞的餐廳老闆遞交表格，而程式也非常麻煩...
“你請外勞在旺角做事，就要去旺角所屬的分區勞工處辦理申請，如果你十八區分店都要請外勞，麻煩你跑遍十八區。”
最後，即使外勞請來了，本地勞工也有不少怨言，最直接的抱怨就是：
“我們失業了。”
來源：網絡
為了解本地建造業勞工最新就業情況，香港建造業總工會的“地勞工就業 情況關注組”，于本月12日至15日通路1494名本地紮鐵勞工，結果發現的受訪者表示：
“最近沒有開工或開工不足。”
當中28.7%受訪者表示，一周隻開工1至3天，以及。
那麼，輸入外勞會不會導緻香港失業率上升呢？
根據最新政府統計處公布的資料：
本港經季節性調整的失業率由去年12月至今年2月的2.9%，上，就業不足率亦由1.0%上升至1.1%。
盡管較上一個三個月微升0.1%，但香港失業率仍處于低水準。
來源：CT goodjobs
由此看來：輸入外勞似乎和香港失業率關系并不大，本次的“微升”，很可能就隻是經濟與就業市場的正常調節罷了。
這邊。
04
香港運輸業：我也很難！
城巴獲當局準許，首批5人會陸續抵港，并準備接受本地駕駛考試。
即使僅僅輸入了20人，即使港府多次強調已審慎嚴格準許、優先保護本地勞工，但還是引起工會的強烈不滿。
他們認為外勞雖然系由非專營巴士聘請，但大家。
有立法會議員認為：港府在玩“文字遊戲”。
“去年8月的會議，，但現時卻和工會稱非專營巴士‘不是巴士’”。
來源：HK01
另外，署方也審批也非常嚴謹，包括僱主要優先聘請本地司機，并證明未能在本港聘得足夠及合适的司機之下，署方才會考慮批出申請。
至于被問到一旦工，運輸署将如何處理，謝善怡表示，希望工會了解和保持冷靜，強調輸入外勞計劃不是要取締本地司機，而是要真正纾緩人手不足的情況，。
是以，擺在港府面前的，仍是一道難題：
除了要嚴打黑工外，？
大家認為如何才能解決這個沖突呢？評論區歡迎留言。