鐵道兵功勳卓著，中國人民解放軍十大元帥，都曾或接見鐵道兵，或對鐵道兵建設做出訓示，代表着黨和國家、人民軍隊對鐵道兵的關懷。
十大元帥以朱德、葉劍英元帥對鐵道兵建設的訓示最為具體、直接，他們為鐵道兵題詞、接見鐵道兵官兵、視察施工現場、莅臨會議做報告。衆所周知，朱德、葉劍英也是十大元帥中擔任黨和國家上司人職務最高的，都曾擔任中央軍委上司、當選全國人大常委會委員長。他們逝世後，黨中央給予了最高評價：“偉大的無産階級革命家、政治家、軍事家，中國人民解放軍的主要締造者之一，中華人民共和國的開國元勳。”
參照鐵道兵簡史及其他圖書資料，我整理、撰文追述葉劍英元帥對鐵道兵的親切關懷和殷切期望。
葉劍英與林彪、陳毅是最早“表揚”鐵道兵的三位元帥。
1949年7月，第四野戰軍向湘贛、兩廣進軍。鐵道兵團奉命搶修戰區鐵路。國民黨潰逃時對粵漢線破壞嚴重，揚言“三年内無法修複”。鐵道兵團與鐵路勞工僅用半年時間提前3天搶通全線。12月28日，時任廣東省主席葉劍英親自主持通車典禮并剪彩，贊揚鐵道兵；廣州市張燈結彩，迎接從冰天雪地的北國的第一列火車開進花城。
1958年大躍進之年，6月14日，鐵道兵第2次青年社會主義建設積極分子代表大會召開，總結經驗，表彰積極分子，發動、組織青年為多快好省地建設鐵路而奮鬥。毛澤東、劉少奇、周恩來、朱德、陳雲、林彪、鄧小平、彭德懷、葉劍英等黨和國家上司人接見全體代表并合影留念。
1963年12月12日，中共鐵道兵第三屆代表大會召開，總結工作，布置任務，選舉委員會成員。中央軍委上司葉劍英、賀龍、劉伯承、聶榮臻、羅瑞卿等接見出席會議的代表。
1965年5月31日，鐵道兵司令部發出通報，表彰參加全軍訓練器材展覽的獲獎項目，其中第四師第17團6連勤儉練兵的事迹，受到中央軍委上司葉劍英的高度贊揚。葉劍英元帥倡導“勤儉練兵”，并組織上司舉辦了全軍軍訓器材展覽會。
1972年10月22日，中央軍委葉劍英副主席訓示，北京地下鐵道要盡早接通地面鐵路。為了落實葉副主席訓示，鐵道兵抽調第12師第56團、第60團立即開展施工，按期完成了接通任務。
1972年11月6日，鐵道兵召開工程會議，中央軍委副主席葉劍英、國務院副總理李先念、總政治部主任李德生聽取情況彙報，并親臨會議作訓示。葉劍英指出，大陸鐵路分布不勻，東半部的鐵路初具規模，縱橫幹線形成了骨架；西北、西南鐵路少，交通不便，不僅從經濟方面看，而且從國防建設考慮，修建西北、西南鐵路也很重要。他号召鐵道兵部隊向“三北”地區挺進，修建通向邊遠地區的鐵路幹線，為開發邊疆資源，促進民族團結，鞏固國防，作出新的貢獻。此後，鐵道兵修建鐵路的重點轉向“三北”方向。
1973年1月6日，為進一步加強對地鐵工程的上司，保證地鐵環線施工的順利進行，周恩來總理、葉劍英副主席決定增補國家建委副主任宋養初、鐵道兵政治部副主任劉謙益，以及其他部委、軍隊上司為地鐵上司小組成員。
1973年11月9日，葉劍英副主席在鐵道兵施工任務的報告中批示：“青藏、南疆兩條鐵路能否加點力量，提前完成。”12月15日，周恩來總理準許南疆鐵路施工方案，并指定全線工程由鐵道兵統一歸口，實施統一組織指揮。毛澤東、葉劍英、李先念、鄧小平等中央上司都圈閱同意這個方案。
1978年7月5日，鐵道兵隆重紀念建軍30周年，中共中央主席華國鋒、副主席葉劍英分别為鐵道兵題詞。華國鋒的題詞是：“加速鐵道兵的革命化現代化建設，為建成社會主義強國而奮鬥。”葉劍英的題詞是：“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨栉風，鐵道兵前無困難。堅持這一革命精神，為建成社會主義現代化強國作出更大的貢獻。”葉劍英的題詞，高度、凝練地概括了鐵道兵的性質、任務以及戰鬥精神，經久流傳，是對鐵道兵指戰員的巨大鼓舞和鞭策，也激勵着一代代鐵道兵、中鐵建員工發揚“逢山鑿路、遇水架橋”的精神，不斷從勝利走向更大的勝利。
1978年1月29日，鐵道兵黨委常委召開擴大會議，學習《中央軍委關于軍隊編制體制調整的方案》，确定鐵道兵不計入軍隊定額。大家一緻表示擁護。會議期間，華國鋒、葉劍英、李先念、汪東興和烏蘭夫等黨和國家上司人接見了與會全體人員。
1978年7月17日，鐵道兵在北京召開後勤工作會議，華國鋒、葉劍英、鄧小平、李先念、汪東興等黨和國家上司人接見出席會議的代表。
葉劍英元帥1986年逝世，他生前曾期盼故鄉廣東梅州通鐵路，屬意鐵道兵修建，鐵道兵也派人踏勘，後因故沒有動工。1991年動工修建的廣梅汕鐵路，以及之後的高速公路，都通達葉劍英元帥的故裡梅州，鐵道兵改工後的中國鐵道建築總公司參建了鐵路、公路工程，以告慰葉帥的在天之靈。
“葉劍英元帥與鐵道兵”圖檔選
1949年12月28日，粵漢鐵路全線貫通。廣州解放不久，火車就開到珠江口。廣東省主席葉劍英主持粵漢鐵路全線通車典禮。
1963年12月14日，中央軍委上司人賀龍（左3）、 聶榮臻（右2）、劉伯承（左2）、葉劍英（左1）、羅瑞卿（右1）等，親切會見出席中共鐵道兵第三屆代表大會的全體代表。
1978年1月29日鐵道兵黨委召開黨委擴大會議，貫徹中央關于鐵道兵改革體制的決定。華國鋒（左6）、葉劍英（左7）等黨和國家上司人接見到會全體人員。
為紀念鐵道兵成立30周年，中共中央副主席葉劍英題詞。
1978年7月30日，華國鋒、葉劍英、鄧小平、李先念、王東興等黨和國家上司人接見出席會議的代表。
2018年12月28日，由中鐵十六局承建的廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建二線及廈深聯絡線工程通車。該線路是完善粵東高鐵網絡系統、提升路網綜合效益的重點項目，對推動粵東經濟實作跨越式發展意義重大。圖為該線路控制性工程梅溪河特大橋。 阙衛國 攝
全長61.273公裡的廣東省建立出省通道——梅（州）大（埔）高速公路，途經葉劍英元帥故裡梅縣雁洋鎮及西陽鎮、丙村鎮等崇山峻嶺。擔負梅大高速全線重點控制工程8标段施工重任的中鐵二十局集團六公司，把施工不忘環境保護作為文明施工的重中之重，堅持做到環境保護方案不優化不施工和保護措施不到位不施工，最大限度地避免了因施工對自然環境造成的危害，受到業主和當地政府的高度贊譽。 許 崗 攝
編輯：樂在其中