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叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

作者:铁道兵文化
叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

铁道兵功勋卓著,中国人民解放军十大元帅,都曾或接见铁道兵,或对铁道兵建设做出指示,代表着党和国家、人民军队对铁道兵的关怀。

十大元帅以朱德、叶剑英元帅对铁道兵建设的指示最为具体、直接,他们为铁道兵题词、接见铁道兵官兵、视察施工现场、莅临会议做报告。众所周知,朱德、叶剑英也是十大元帅中担任党和国家领导人职务最高的,都曾担任中央军委领导、当选全国人大常委会委员长。他们逝世后,党中央给予了最高评价:“伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家,中国人民解放军的主要缔造者之一,中华人民共和国的开国元勋。”

叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

参照铁道兵简史及其他图书资料,我整理、撰文追述叶剑英元帅对铁道兵的亲切关怀和殷切期望。

叶剑英与林彪、陈毅是最早“表扬”铁道兵的三位元帅。

1949年7月,第四野战军向湘赣、两广进军。铁道兵团奉命抢修战区铁路。国民党溃逃时对粤汉线破坏严重,扬言“三年内无法修复”。铁道兵团与铁路工人仅用半年时间提前3天抢通全线。12月28日,时任广东省主席叶剑英亲自主持通车典礼并剪彩,赞扬铁道兵;广州市张灯结彩,迎接从冰天雪地的北国的第一列火车开进花城。

1958年大跃进之年,6月14日,铁道兵第2次青年社会主义建设积极分子代表大会召开,总结经验,表彰积极分子,发动、组织青年为多快好省地建设铁路而奋斗。毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、陈云、林彪、邓小平、彭德怀、叶剑英等党和国家领导人接见全体代表并合影留念。

1963年12月12日,中共铁道兵第三届代表大会召开,总结工作,布置任务,选举委员会成员。中央军委领导叶剑英、贺龙、刘伯承、聂荣臻、罗瑞卿等接见出席会议的代表。

1965年5月31日,铁道兵司令部发出通报,表彰参加全军训练器材展览的获奖项目,其中第四师第17团6连勤俭练兵的事迹,受到中央军委领导叶剑英的高度赞扬。叶剑英元帅倡导“勤俭练兵”,并组织领导举办了全军军训器材展览会。

1972年10月22日,中央军委叶剑英副主席指示,北京地下铁道要尽早接通地面铁路。为了落实叶副主席指示,铁道兵抽调第12师第56团、第60团立即开展施工,按期完成了接通任务。

1972年11月6日,铁道兵召开工程会议,中央军委副主席叶剑英、国务院副总理李先念、总政治部主任李德生听取情况汇报,并亲临会议作指示。叶剑英指出,大陆铁路分布不匀,东半部的铁路初具规模,纵横干线形成了骨架;西北、西南铁路少,交通不便,不仅从经济方面看,而且从国防建设考虑,修建西北、西南铁路也很重要。他号召铁道兵部队向“三北”地区挺进,修建通向边远地区的铁路干线,为开发边疆资源,促进民族团结,巩固国防,作出新的贡献。此后,铁道兵修建铁路的重点转向“三北”方向。

1973年1月6日,为进一步加强对地铁工程的领导,保证地铁环线施工的顺利进行,周恩来总理、叶剑英副主席决定增补国家建委副主任宋养初、铁道兵政治部副主任刘谦益,以及其他部委、军队领导为地铁领导小组成员。

1973年11月9日,叶剑英副主席在铁道兵施工任务的报告中批示:“青藏、南疆两条铁路能否加点力量,提前完成。”12月15日,周恩来总理批准南疆铁路施工方案,并指定全线工程由铁道兵统一归口,实施统一组织指挥。毛泽东、叶剑英、李先念、邓小平等中央领导都圈阅同意这个方案。

1978年7月5日,铁道兵隆重纪念建军30周年,中共中央主席华国锋、副主席叶剑英分别为铁道兵题词。华国锋的题词是:“加速铁道兵的革命化现代化建设,为建成社会主义强国而奋斗。”叶剑英的题词是:“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。坚持这一革命精神,为建成社会主义现代化强国作出更大的贡献。”叶剑英的题词,高度、凝练地概括了铁道兵的性质、任务以及战斗精神,经久流传,是对铁道兵指战员的巨大鼓舞和鞭策,也激励着一代代铁道兵、中铁建员工发扬“逢山凿路、遇水架桥”的精神,不断从胜利走向更大的胜利。

1978年1月29日,铁道兵党委常委召开扩大会议,学习《中央军委关于军队编制体制调整的方案》,确定铁道兵不计入军队定额。大家一致表示拥护。会议期间,华国锋、叶剑英、李先念、汪东兴和乌兰夫等党和国家领导人接见了与会全体人员。

1978年7月17日,铁道兵在北京召开后勤工作会议,华国锋、叶剑英、邓小平、李先念、汪东兴等党和国家领导人接见出席会议的代表。

叶剑英元帅1986年逝世,他生前曾期盼故乡广东梅州通铁路,属意铁道兵修建,铁道兵也派人踏勘,后因故没有动工。1991年动工修建的广梅汕铁路,以及之后的高速公路,都通达叶剑英元帅的故里梅州,铁道兵改工后的中国铁道建筑总公司参建了铁路、公路工程,以告慰叶帅的在天之灵。

“叶剑英元帅与铁道兵”图片选

叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

1949年12月28日,粤汉铁路全线贯通。广州解放不久,火车就开到珠江口。广东省主席叶剑英主持粤汉铁路全线通车典礼。

叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

1963年12月14日,中央军委领导人贺龙(左3)、 聂荣臻(右2)、刘伯承(左2)、叶剑英(左1)、罗瑞卿(右1)等,亲切会见出席中共铁道兵第三届代表大会的全体代表。

叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

1978年1月29日铁道兵党委召开党委扩大会议,贯彻中央关于铁道兵改革体制的决定。华国锋(左6)、叶剑英(左7)等党和国家领导人接见到会全体人员。

叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

为纪念铁道兵成立30周年,中共中央副主席叶剑英题词。

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1978年7月30日,华国锋、叶剑英、邓小平、李先念、王东兴等党和国家领导人接见出席会议的代表。

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2018年12月28日,由中铁十六局承建的广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深联络线工程通车。该线路是完善粤东高铁网络系统、提升路网综合效益的重点项目,对推动粤东经济实现跨越式发展意义重大。图为该线路控制性工程梅溪河特大桥。 阙卫国 摄

叶剑英元帅与铁道兵 原创 :梅梓祥

全长61.273公里的广东省新建出省通道——梅(州)大(埔)高速公路,途经叶剑英元帅故里梅县雁洋镇及西阳镇、丙村镇等崇山峻岭。担负梅大高速全线重点控制工程8标段施工重任的中铁二十局集团六公司,把施工不忘环境保护作为文明施工的重中之重,坚持做到环境保护方案不优化不施工和保护措施不到位不施工,最大限度地避免了因施工对自然环境造成的危害,受到业主和当地政府的高度赞誉。 许 岗 摄

编辑:乐在其中