第一名7000萬美元，是第十名的九倍左右，收入差距真大

第一名必然是維斯塔潘，年收入7000萬美元。

出生于1997年的維斯塔潘，是一名荷蘭賽車選手，2021年、2022年、2023年，維斯塔潘連續三年獲得 F1 世界冠軍。截至 2023年12月，維斯塔潘共獲得了38個 F1分站賽冠軍。

18歲零228天的維斯塔潘首次代表紅牛一隊出戰便奪冠，成為最年輕的大獎賽冠軍。

如此，少年天才，怪不得能年入7000萬美元。

第二名：漢密爾頓，5500萬美元！

漢密爾頓7次奪得F1年度車手世界冠軍，與車王舒馬赫并列第一。此外，他還獲得了103個 F1 分站賽冠軍。在2020年12月31日，漢密爾頓被英國女王授予爵士頭銜，他也被媒體和車迷們，視為F1曆史上最偉大的賽車手之一。

法拉利已經官宣，明年他就加入法拉利車隊了，年薪約為8700萬美元，如果維斯塔潘不漲薪得話，25年漢密爾頓就是收入最高的車手。

第三名：阿隆索，3100萬美元！

阿隆索是一位西班牙F1車手，于2005年和2006年，兩次獲得 F1世界冠軍，2005年，阿隆索以24歲零59天的年齡成為當時 F1 曆史上最年輕的世界冠軍。此外，阿隆索還獲得了32個F1分站賽冠軍。

4～10名F1賽車手的收入

相比前三名，4～10名收入差距不是很大，但是他們和前三名的收入差距太大了，尤其是和第一名的差距，猶如天塹！

其中第1名的收入差不多是第10名的九倍了。

看來同為賽車手，天賦不同，取得的成績不同，收入自然也有很大的不同！

不過，這裡要說明一下，福布斯排行榜公布的收入，隻是他們在F1的工資，也就是底薪加積分獎金！

并不包含其他的商業代言，要知道每一個F1賽車手，都有巨大的影響力。尤其是排名靠前的那幾個，商業收入可能是工資的一兩倍。

如果算上這些F賽車手的商業收入，維斯塔潘與漢密爾頓，每年的收入應該不會低于1.5億美元。

為什麼F1賽車手的工資可以這麼高？

相比足球、籃球、網球巨星的收入，F1賽車手的收入，可謂有過之而無不及。為什麼他們的工作可以這麼高呢？

首先就是稀缺度了，因為相比其他職業，F1賽車手，真的是太稀缺了。要知道，全球70多億人，目前隻有20位賽車手，可以參加F1正賽！物以稀為貴收入自然很高！

此外，F1賽車手的訓練項目，和宇航員相比有很多相似之處，甚至有些項目，就是按照宇航員的訓練要求來的。

除了超強的天賦之外，培養出一位F1正賽車手，所花的精力、财力、物力，是我們普通人無法想象的。

如果你很有很強的天賦，家境還非常殷實，從七歲左右，就開始開卡丁車，再到F2，最終順利進入F1正賽，這一套教育訓練體系下來，培養一名F1正賽車手的費用，将不低于5000萬人民币，甚至更多！

超強的天賦，巨額的花費，艱難的訓練項目，也難他們會有怪這麼高的工資了。#頭條創作挑戰賽#