日前，位于肇慶高新區的
廣東肇慶動力金屬股份有限公司
（下稱“動力金屬公司”）
成功傳遞某客戶的發動機氣缸蓋樣件，
且一次性通過檢驗測試，
創造了35天交樣的行業速度！
廣東肇慶動力金屬股份有限公司。王振宇 攝
3月1日，某客戶向動力金屬公司
發出氣缸蓋産品的開發邀約，
并要求在35天内送出合格樣品。
這意味着，産品的工藝設計、
模具開發、裝置工裝調試、生産制造、
檢測檢驗務必在35天内完成。
據了解，該産品是一款由上中下多層水道和排氣道內建的氣缸蓋，将用于精密度要求極高的1.5T發動機上，結構非常複雜，對鑄造工藝技術要求極高，其燃燒室輪廓度偏差要求在0.3mm内，氣道輪廓度、壁厚偏差要求控制在0.5mm内，枝晶間距小于等于25μm。
如此精密的鑄件，
從項目立項到成功送出合格樣件，
一般需要90—180天，
有的甚至需要360天以上。
35天的傳遞時間，
對整個行業來說
都是一個巨大的挑戰。
廣東肇慶動力金屬股份有限公司生産工廠中的房間。
目前，汽車産業隻有逆勢而上
方能争取市場主動權。
面對這樣一個前所未有的挑戰，
堅持客戶至上宗旨的動力金屬公司
毫不猶豫地“應戰”，成立專項小組，
對公司現有技術、裝置、工藝水準
進行評估與讨論；
迅速成立項目開發專班，下發
“定時間、定任務、定品質”的“軍令狀”，
務必滿足客戶的全部要求。
廣東肇慶動力金屬股份有限公司生産工廠中的房間。
研發設計的專業與精确控制，
是提升開發效率的重要因素。
在本次任務中，
動力金屬公司的研發團隊
迅速了解客戶需求，
精準、迅速、專業地設計出
高比對度的工藝方案，
縮短了設計溝通與産品調試時間。
廣東肇慶動力金屬股份有限公司研發團隊。
項目團隊通過軟體
提前模拟鑄造過程、優化鑄造工藝，
在工藝開發前期準确地識别與避免了
制造過程中存在的問題，
在模具工裝整備後，
大多數工序調試均一次通過。
最終，從調試到産出合格樣件
僅用了5天，
極大地減少了産品調試
與異常處理的時間。
廣東肇慶動力金屬股份有限公司生産工廠中的房間。
時間再緊迫，
品質與工藝也必須堅持。
動力金屬公司的研發團隊
堅持“不湊合、不将就、不敷衍”的
工作态度，不僅順利完成了任務，
還以“向新而進”的闖勁
實作了幾項重要技術的創新。
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研發團隊創新性地開發了多層水道砂芯精準定位技術，解決了水道砂芯間的隔皮問題，這是國内首創的中水道精準定位技術；
在正常砂芯模具基礎上，創新性地進行了底模快速清砂設計，開發了底模的設計結構，極大地解決了殘砂遺留的問題，進而提升砂芯的良品率和生産效率；
首次應用了水套外接的創新方案，極大地改善了砂芯的結構強度，減少砂芯斷裂的風險，進而提高砂芯和産品良品率。
廣東肇慶動力金屬股份有限公司研發團隊。
回顧此次任務，動力金屬公司的研發和生産團隊相關負責人表示，“當接到35天‘軍令狀’的時候，我們第一反應是不可能，我們正在做一件别人沒有做過的事。”然而，充滿闖勁的團隊迅速調整狀态，“既然認準了一個目标，我們就要同心同德地去達成它。”
該公司有關負責人表示，
35天的團結協作、日以繼夜，
是公司各部門關聯的巨大成就，
展現了公司以“新生代”的“一馬當先”
引領新質生産力的“萬馬奔騰”，
也是用行動诠釋了公司要成為客戶
優秀戰略合作夥伴的堅定決心。
來源：肇慶高新釋出